सि. ए. जि. इत्यनेन 561 एम्बुलेन्स्-सहितं 67,603 वाहनानि फिट्नॆस्-प्रमाणपत्रं विना प्रचलन्ति इति ज्ञातम्।

अस्मिन् लेखापरीक्षणे उत्तराखण्ड्-राज्ये प्रादेशिक-परिवहन-कार्यालयानां (आर्. टि. ओ.), सहायक-क्षेत्रीय-परिवहन-कार्यालयानां (ए. आर्. टि. ओ.) च कार्यस्य परीक्षणं कृतम्, विशेषतः <ऐ. डि. 2> तः <ऐ. डि. 1> पर्यन्तं परिवहन-विधिभिः, राजस्वसङ्ग्रहणेन, अनुज्ञापत्र-प्रक्रियां च विनियामक-विभागस्य अनुपालने केन्द्रीकृतम्।

कः चिन्तितः अस्ति? उत्तराखण्ड्-सर्वकारः, परिवहनविभागः (विनियामकविभागः), क्षेत्रीय-परिवहन-कार्यालयाः (आर्. टि. ओ.), सहायक-क्षेत्रीय-परिवहन-कार्यालयाः (ए. आर्. टि. ओ.) च।

लेखापरीक्षकः किं प्राप्तवान्?

• 67, 603 वाहनानि वाहन्-पोर्टल् इत्यत्र सक्रिय-स्थितिं प्राप्य किन्तु वैध-स्वास्थ्य-प्रमाणपत्रं विना प्राप्ताः।
• उत्तराखण्ड्-मार्गपरिवहन-दुर्घटना-आश्वस्ति-कोषं प्रति स्थानान्तरणे ₹ 46.36 कोटिः न्यूनता (₹ 76.38 कोटिः अपेक्षितात् केवलं ₹ 30.02 कोटिः एव निक्षिप्तः)।
• ₹ 361.86 कोटिः 65,931 वाहनानां कर-बकायासु, पञ्चवर्षात् अधिककालं यावत् ₹ 176.81 कोटिः बकायाम् अस्ति।
• 1,65,861 ₹ 58.02 कोटि-मूल्यस्य चलन्-पत्राणि 31 जुलै 2024 पर्यन्तं माननीय-न्यायालयं प्रति अग्रे न प्रेषितानि।
• वाहन्-आवेदनपत्रे विलम्बित-दर-अद्यतनानां कारणात् ₹9.77 लक्षस्य हरित-उपकरस्य अल्प-प्राप्तिः अभवत्।
• 12, 001 परिवहन-यानानि स्पीड्-गवर्नर्-इत्यस्य स्थापनं न सुनिश्चितं कृत्वा फिट्नॆस्-प्रमाणपत्राणि प्रददात्।
• 144 जनाः एकतः अधिकाः चालक-अनुज्ञापत्राः धारयन्ति (कुल-अनुज्ञापत्राः 288) इति ज्ञायते।
• दक्षतां परीक्षणं वा प्रमाणिक-परीक्षणं वा विना राज्यात् बहिः वाहनचालकेभ्यः हिल्-एन्डोर्सेमेण्ट्स् प्रदानं कृतम्।
• प्रदूषणनियन्त्रणार्थं, नगरपरिवहन-सुधारार्थं च हरित-उपकररूपेण सङ्गृहिते ₹ 209.20 कोटिरूप्यकाणां मध्ये केवलं ₹10 कोटिरूप्यकाणि एव निर्गमिताः।

अपि च दस्तावेजे।

• सि. ए. जि. इत्यनेन ज्ञातम् यत् 561 रुग्णवाहिकाः, 34 शैक्षणिक-बस्-यानानि च सम्बद्धाः 67,603 वाहनानि वैध-स्वास्थ्य-प्रमाणपत्रानि विना प्रचलन्ति इति।
• सी. ए. जी. इत्यनेन सूचितं यत् विभागस्तरे ₹ 58.02 कोटि-मूल्यस्य 1,65,861 यातायात-चलन्-पत्राणि विलम्बितानि आसन्, समाधानार्थं न्यायालयं न प्रेषिताः इति।
• सी. ए. जी. इत्यनेन सूचितं यत् पर्वतीयप्रदेशेषु वाहनचालनाय हिल्-एन्डोर्स्मेण्ट्स् इतीदं राज्यात् बहिः वाहनचालकेभ्यः कार्यक्षमतायाः परीक्षणं विना दत्तम् आसीत्, येन प्रक्रिया राजस्व-उत्पादनं यावत् परिमिता अभवत् इति।
• मार्गपरिवहन-दुर्घटना-आश्वस्ति-कोषस्य आवश्यक-राशिः केवलं 39 प्रतिशतं एव निक्षिप्तः इति सी. ए. जी.-इत्यनेन अवलोकितम्, येन ₹ 46.36 कोटिरूप्यकाणां शेषधनस्य स्थानान्तरणं न अभवत्।