2025 तमस्य वर्षस्य प्रतिवेदनं नं. 5:2023 तमस्य वर्षस्य मार्च्-मासे समाप्तस्य अवधेः कृते राज्य-सार्वजनिकक्षेत्र-उद्यमानां विषये भारतस्य सि. ए. जि. इत्यस्य प्रतिवेदनम् (प्रदर्शनं तथा अनुपालन-लेखापरीक्षा-वाणिज्यम्)

लेखापरीक्षा किं परीक्षितवती?

वाहनस्य पञ्जीकरणस्य, राजस्वसङ्ग्रहस्य, अनुज्ञापत्रस्य निर्गमस्य, प्रवर्तनक्रियाकलापानां च अनुपालने केन्द्रीकृतं, उत्तराखण्डस्य परिवहनविभागस्य विनियामकविभागस्य अन्तर्गतस्य क्षेत्रीयपरिवहनकार्यालयानां (आर्. टि. ओ.) कार्याणि, <ऐ. डि. 2> तः <ऐ. डि. 1> पर्यन्तं, लेखापरीक्षणेन परीक्षितानि।

कः/किं चिन्तयति?

उत्तराखण्ड-परिवहन-विभागः (विनियामक-विभागः)

लेखापरीक्षकः किं प्राप्तवान्?

• 67, 603 वाहनानि वैध-स्वास्थ्य-प्रमाणपत्रं विना
• 43, 821 गैर-परिवहन-वाहनानि नवीनीकृतानि न सन्ति।
• 2, 362 अस्थायी-पञ्जीकरणानि स्थायीरूपेण परिवर्तितानि न सन्ति।
• 361 निर्माण-उपकरण-यानानि अपवर्गीकृतानि
• 6, 343 परिवहन-वाहन-अनुमतिपत्राणि नवीनीकृताः न सन्ति।
• व्यक्तिनां नाम्ना 20 शैक्षणिक-संस्थानां बस्-यानानि पञ्जीकृतानि सन्ति।
• बहूनां आर्. टि. ओ. इत्येतेषु 1,110 वाहनानि पञ्जीकृतानि सन्ति।
• ₹ 361.86 कोटिः प्रलंबित-कर-बकायेषु (₹ 176.81 कोटि> 5 वर्षाणि)
• ₹9.77 लक्षस्य हरित-उपकरस्य अल्पकालीन प्राप्तिः
• ₹ 46.36 कोटिः दुर्घटना-राहत-निधिं प्रति स्थानान्तरितं न भवति।
• 288 चालक-अनुज्ञापत्रयुक्ताः 144 जनाः।
• ₹ 58.02 कोटिरूप्यकाणि चालानानि न्यायालयं न प्रेषितानि।
• आवश्यक-दुर्घटना-राहत-कोषस्य 39 प्रतिशतं निक्षेपितम्।

लक्षणीयानि बिन्दुः

• ₹ 58.02 कोटिरूप्यकाणि चालानानि न्यायालयं न प्रेषितानि।
• ₹ 46.36 कोटिः दुर्घटना-राहत-निधिं प्रति स्थानान्तरितं न भवति।
• ₹ 176.81 कोटिः 5 वर्षेभ्यः अधिककालात् देयकर-बकायेषु
• 67, 603 वाहनानि वैध-स्वास्थ्य-प्रमाणपत्रं विना