డివిసి టారిఫ్ కేసును ఏపీటీఈఎల్ తోసిపుచ్చిన సుప్రీంకోర్టు

ఈ అంశంపై గతంలో సుప్రీంకోర్టు ఇచ్చిన తీర్పును తోసిపుచ్చిన అప్పీలేట్ ట్రిబ్యునల్ ఫర్ ఎలక్ట్రిసిటీ ఉత్తర్వులను సుప్రీంకోర్టు సమీక్షిస్తోంది.

ఇది ఎవరికి సంబంధించినదిః అప్పీలుదారుః దామోదర్ వ్యాలీ కార్పొరేషన్; ప్రతివాదులుః మైథన్ అల్లాయ్స్ లిమిటెడ్ & ఓర్స్; మధ్యవర్తిః స్టీల్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా లిమిటెడ్; బెంచ్ః జస్టిస్ కె. వినోద్ చంద్రన్.

కోర్టు ఏం తీర్పు ఇచ్చింది?

• భాస్కర్ శ్రచి అల్లాయ్స్ లిమిటెడ్ వర్సెస్ దామోదర్ వ్యాలీ కార్పొరేషన్ కేసులో కట్టుబడి ఉన్న ఉదాహరణను రద్దు చేయడం ద్వారా అప్పీలేట్ ట్రిబ్యునల్ ఆదేశం'న్యాయ క్రమశిక్షణను పూర్తిగా ఉల్లంఘించింది'మరియు రాజ్యాంగంలోని ఆర్టికల్ 141ని ఉల్లంఘించిందని కోర్టు విమర్శించింది.
• విద్యుత్ చట్టం, 2003, దామోదర్ వ్యాలీ కార్పొరేషన్ చట్టం, 1948 మరియు టారిఫ్ రెగ్యులేషన్స్ మధ్య పరస్పర చర్యను కోర్టు పరిశీలించింది, ప్రత్యేకంగా విద్యుత్ చట్టం యొక్క సెక్షన్ 174 మరియు సెక్షన్ 14 యొక్క 4 వ నిబంధనపై దృష్టి సారించింది.
• న్యాయస్థానం ప్రస్తుతం చట్టబద్ధమైన నిబంధనలకు వ్యతిరేకంగా మూల్యాంకనం చేస్తున్న'డబుల్ బెనిఫిట్'కనుగొనడం ఆధారంగా ట్రిబ్యునల్ యొక్క వివాదాస్పద ఉత్తర్వు డివిసికి సింకింగ్ ఫండ్ లేదా తరుగుదలను క్లెయిమ్ చేయడానికి అనుమతించింది, కానీ రెండింటినీ కాదు.

పత్రంలో కూడా

• అసలు 2019 ఉత్తర్వు తర్వాత ఐదేళ్లకు పైగా దాఖలు చేసిన సమీక్ష పిటిషన్లో ట్రిబ్యునల్ ఆదేశాన్ని ఆమోదించినట్లు కోర్టు పేర్కొంది.
• విద్యుత్ చట్టంలోని సెక్షన్ 14కి 4వ నిబంధనను ఉటంకిస్తూ, విద్యుత్ చట్టం, 2003కి విరుద్ధంగా లేని మేరకు డివిసికి డివిసి చట్టం నిబంధనలు వర్తిస్తూనే ఉన్నాయని కోర్టు నొక్కి చెప్పింది.
• సెక్షన్ 14కి సంబంధించిన 4వ నిబంధన లైసెన్సుల మంజూరుకు మాత్రమే పరిమితం అనే వాదనను కోర్టు తిరస్కరించింది, ఇది సుంకం నిర్ణయంతో సహా అన్ని ఇతర అంశాలపై డివిసి చట్టానికి వర్తింపజేయడం కొనసాగించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.