రోడ్డు ప్రమాద పరిహార పథకాన్ని ప్రచారం చేయాలని కేంద్రాన్ని ఆదేశించిన సుప్రీంకోర్టు

ఈ విషయం రోడ్డు ప్రమాద బాధితులకు సంబంధించిన ప్రజా ప్రయోజన వ్యాజ్యం (పిఐఎల్) కు సంబంధించినది, ప్రత్యేకంగా వార్షిక ప్రమాద నివేదికలను ప్రచురించడానికి మునుపటి కోర్టు ఆదేశాలను పాటించకపోవడం మరియు మోటారు వాహనాల చట్టం, 1988 లోని సెక్షన్ 164ఎ కింద మధ్యంతర పరిహారం కోసం ఒక పథకాన్ని రూపొందించడం.

ఇది ఎవరికి సంబంధించినదిః పిటిషనర్ః ఎస్. రాజసీకరన్; ప్రతివాదులుః యూనియన్ ఆఫ్ ఇండియా మరియు ఇతరులు; బెంచ్ః గౌరవనీయులైన జస్టిస్ జె. బి. పార్డివాలా మరియు గౌరవనీయులైన జస్టిస్ కె. వి. విశ్వనాథన్; అమికస్ క్యూరిః గౌరవ అగ్రవాల్.

కోర్టు ఏం తీర్పు ఇచ్చింది?

• 2025 ఆగస్టు చివరి నాటికి రోడ్డు ప్రమాదాలపై 2023 వార్షిక నివేదికను ప్రచురించడానికి రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ (ఎంఓఆర్టీహెచ్) 17.04.2025 తేదీ నాటి ఉత్తర్వులను పాటించలేదని కోర్టు పేర్కొంది.
• వార్షిక నివేదికల ప్రచురణకు సంబంధించిన ఆదేశాలను ఎందుకు పాటించలేదని, వారు ఏమి చేయాలని ప్రతిపాదిస్తున్నారనే దానిపై సమాధానం ఇవ్వమని కోర్టు యూనియన్ ఆఫ్ ఇండియాను ఆదేశించింది.
• మోటారు వాహనాల చట్టం, 1988 లోని సెక్షన్ 164ఎ కింద కేంద్ర ప్రభుత్వం'బాధితులకు పరిహారం (మధ్యంతర ఉపశమనం) పథకం, 2026'ను రూపొందించిందని కోర్టు పేర్కొంది.
• బీమా చేయబడిన మోటారు వాహనాల నుండి ఉత్పన్నమయ్యే క్లెయిమ్లకు మాత్రమే ఈ పథకం వర్తిస్తుందని కోర్టు పేర్కొంది.
• 25.11.2026 లో తిరిగి ఇవ్వదగిన నోటీసు జారీ చేయబడింది.

పత్రంలో కూడా

• విచారణలు తాత్కాలిక స్వభావం కలిగి ఉంటాయి, 25.11.2026 లో తిరిగి ఇవ్వదగిన నోటీసు ఉంటుంది.
• 2022 ఏప్రిల్ 1వ తేదీన సెక్షన్ 164ఎ అమలులోకి వచ్చిందని, అయితే ఇటీవల ఈ పథకాన్ని రూపొందించే వరకు మూడేళ్ల పాటు అమలు కాలేదని కోర్టు హైలైట్ చేసింది.
• అదనపు సొలిసిటర్ జనరల్ తమ దృష్టికి తీసుకువచ్చే వరకు కొత్తగా రూపొందించిన పథకం గురించి తమకు తెలియదని అమికస్ క్యూరీ మరియు దరఖాస్తుదారు పేర్కొన్నారు.