ए. ए. ऐ. बी. इत्यस्य प्रतिवेदनस्य विवरणं अलायन्स् एर् ए. टी. आर्. 72 रनवे इत्यस्य भुवनेश्वरे अण्डर्शूट् इति अस्ति।

अयं भारतस्य विमान-दुर्घटना-अन्वेषण-ब्यूरो (ए. ए. ऐ. बी.) इत्यनेन 8 अक्टोबर् 2024 दिनाङ्के जारीः अन्तिम-अन्वेषण-प्रतिवेदनः अस्ति, यस्मिन् भुवनेश्वर-विमानस्थानकस्य रन्-वे इत्यस्य अधोचित्रणं एलायन्स्-एर्-ए. टी. आर्. <ऐ. डी. 1> ए. (वी. टी.-आर. के. एफ्.) इत्यनेन कृतम् आसीत्। नागरिकानां कृते एतत् महत्त्वपूर्णम् अस्ति, यतः एतत् 47 जनैः सह नियोजितस्य यात्रिक-विमानस्य घटनाः, क्षतिः, सुरक्षा-निष्कर्षाणां च तथ्यात्मक-क्रमस्य अभिलेखनं करोति।

कः चिन्तितः अस्ति? प्रतिवेदनं विमान-दुर्घटना-अन्वेषण-ब्यूरो (ए. ए. ऐ. बी.), नागरिक-उड्डयन-महानिदेशालयः (डी. जी. सी. ए.), अलायन्स्-एयर् (अपरेटर्), वी. टी.-आर्. के. एफ़्. विमानस्य चालकदलस्य 43 यात्रिकानां च, सामान्यजनानाम् च उड्डयन-सुरक्षा-मानकाणां तथा घटना-प्रतिवेदनस्य विषये चिन्तयति।

अन्वेषकान् किं ज्ञातम्?

• विमानम् (वी. टी.-आर. के. एफ़्.) भुवनेश्वरस्य बिजु पट्नायक्-अन्ताराष्ट्रियविमानस्थानकस्य रन्-वे-14 इत्यस्य द्वारात् प्रायः 30.5 मीटर् पूर्वं स्पर्शम् अकरोत्।
• एषा घटना 08 अक्टोबर् 2024 दिनाङ्के 0850 यू. टी. सी. समये रूर्केला-नगरात् भुवनेश्वर-नगरं प्रति निर्धारित-विमानयानस्य समये अभवत्।
• 47 यात्रिकेषु (43 यात्रिकाः, 2 विमान-कर्मचारिणः, 2 क्याबिन्-कर्मचारिणः) कस्यापि हानिः न अभवत्, अग्निः अपि न अभवत्।
• विमानस्य संरचनात्मकं क्षतिः अभवत्, यस्मिन् निम्न-फ्यूज्लेज्-त्वके पञ्चर्-रंध्रः, वाम-हस्तस्य ल्यान्डिङ्ग्-गेर्-बे-संरचनायाः क्षतिः, वाम-हस्तस्य इन्बोर्ड्-फ्लाप्-मध्ये भेदन-रंध्रः च अन्तर्भवन्ति स्म।
• विमानेन रन्-वे-थ्रेसहोल्ड्-तः पूर्वं स्थितं एकं प्रथमश्रेणी, चतुर्थं द्वितीयश्रेणी अप्रोच्-लैट्स् च प्रावर्तत।
• ऐ. सी. ए. ओ. अनुलग्नकः 13 तथा च विमानस्य (दुर्घटना-घटना-अन्वेषणम्) नियमाः, 2025 इत्यस्य अन्तर्गतं अन्वेषणं कृतम्, यस्य उद्देश्यं समानानि घटनाः निवारयितुं शिक्षां ग्रहीतुं न तु दोषारोपणं कर्तुं।
• ए. ए. ऐ. बी. इत्यनेन इयं घटना'गम्भीर-घटना (रन्-वे-अंडर्-शूट्)'इति वर्गीकरिता।

अपि च दस्तावेजे।

• घटनायाः पूर्वं, तस्मिन् दिने विमानेन चत्वारः अनैच्छिक-उड्डयनाः सम्पन्नाः आसन्।
• वायुप्रवाहनियन्त्रणं प्रारम्भे चालकदलान् प्रतिकूलवायुगुणस्य (भारीवृष्टिः, 800 मी. दृश्यता) कारणात्, ऐ. एल्. एस्. इत्यस्य मार्गस्य अनुवर्तनं कर्तुं तेषां निष्कासनात् पूर्वं, यातायात-सङ्कोचस्य च कारणात् योजयितुं निर्देशम् अददात्।
• नौकादलेन रन्-वे-द्वारस्य समीपे काक्-पिट्-मध्ये आकस्मिक-निमज्जन-अनुभूतिः, असामान्य-कंपनानि च सूचितानि।
• अवतरणानन्तरं, पाइलट्-इन्-कमांड् इत्येषः लैण्ड्लैन्-द्वारा शङ्कितः टेल्-स्ट्रैक् इति सूचितवान्, तथा च क्षतिग्रस्ताः अप्रोच्-लैट्स् इत्यस्य विदेशीय-वस्तूनां भग्नावशेषः अन्येन विमानेन रन्-वे-मध्ये प्राप्तः।
• प्रतिवेदनं कथयति यत् अन्वेषणस्य उद्देश्यं व्यक्तिगतस्य सामूहिकस्य वा दायित्वस्य मूल्याङ्कनं न भवति इति।