कोलकाता-नगरे 30 सेप्टेम्बर् 2026 पर्यन्तं विद्युद्वाहक-प्यालॆट्-ट्रक्कु-यानानि प्राप्यन्ते।
कोलकाता-प्रादेशिक-निर्देशकः सर्वकारीय-ई-मार्केट्-प्लेस् (जी. ई. एम्.) पोर्टल्-द्वारा विद्युद्वारा वा ब्याटरि-चालितया वा प्यालॆट्-ट्रक्कु-यानानि क्रीणति।
दस्तावेजे न उल्लिखितम्।
- अनुमानित/अनुबंध मूल्यः न उल्लिखितम्।
- इ. एम्. डि./प्रतिभूति-राशिः न उल्लिखितम्।
- निविदा प्रकारः जी. ई. एम्.
- बोली-प्रस्तुतीकरणस्य अन्तिमतिथिः 30 सितम्बर 2026
- बोली-वैधतायाः उल्लेखः नास्ति।
- अनुबन्धस्य अवधिः न उल्लिखितम्।
प्रलेखात् ए. ऐ. इत्यनेन लिखितं, तस्य विरुद्धं परीक्षितं च। अधः मूलम् आधिकारिकम् अस्ति।
मूललेखः
शुद्धिपत्रम् 1
2026-09-23
एतत् पत्रं द्रष्टुं उपरि "पि. डि. एफ्. उद्घाटयतु" इति नुदतु।
दस्तावेज विवरण
| आधिकारिकं नाम | प्रस्तुतीकरणस्य अन्तिमदिनाङ्कस्य विस्तारः-विद्युत्/ब्याटरि-चालित-प्यालेट्-ट्रक्-बिड पद्धति-क्रयणस्य आह्वानम्, कोलकाता |
| स्रोत-शरीरम् | भारतीय-रिजर्व्-ब्याङ्क् (आर्. बि. ऐ.) |
| सन्दर्भसङ्ख्या | 25853 |
| स्थितिः। | सक्रियः। (वर्तमानम्) |
| वर्षः | 2026 |
| समाप्तितिथिः | 2026-09-30 |
| दस्ताबेजः | 1 · प्रकाशनानन्तरं 1 × परिवर्तितम्। |
नागरिकः पृच्छेताम् निरीक्षणानि प्रश्नानि च।
अभिलेखेभ्यः यान्त्रिकरूपेण दत्तानि तथ्यात्मकानि निरीक्षणानि-न तु निष्कर्षाणि वा आरोपाः वा। प्रत्येकम् मूलस्य विरुद्धम् प्रमाणयतु।
- प्रथमवारं प्रकाशितस्य अनन्तरं विभागः एतत् पत्रं एकवारं परिवर्तयत्।
- प्रत्येकं संशोधनं किमर्थं प्रेरितम्, अपि च निविदाकारान् प्रत्युत्तरं दातुं समयं दातुं समाप्तिदिनाङ्कः वर्धिता?
- अर्हता, परिधि-आवश्यकताः च कथित-उद्देश्यस्य, अनुमानित-मूल्यस्य च अनुरूपानि सन्ति वा?
- सर्वाणि संशोधनानि समयसीमायाः पूर्वं पोर्टल्-मध्ये प्रकाशितानि आसन् वा?
आर्. टि. ऐ. इत्यस्य प्रारूपं कृत्वा पृच्छतु यत् अभिलेखेषु किं नास्ति इति।