संसदः। भारतस्य संसदः
प्रदूषण-रोधीनियमान् उल्लङ्घयन् नौकायान-स्वामिनां कृते ₹5 लक्षस्य जरिमानाः विधेयकेन निर्धारितः।
एतत् विधेयकं मर्चण्ट्-शिप्पिङ्ग्-अधिनियमः 1958 इत्यस्य संशोधनं कृत्वा, जहाजेषु हानिकर-प्रदूषण-रोधी-प्रणालिनां नियन्त्रणविषये अन्ताराष्ट्रिय-महासन्धिः, 2001 इत्यस्य कार्यान्वयनं करोति।
मानवस्य स्वास्थ्यस्य पर्यावरणस्य च रक्षणार्थं नौकासु दुर्गन्धरोधी-प्रणालीं नियन्त्रयितुं नियमाः स्थापयति।
कः चिन्तितः अस्ति? भारतीययानानि यत्र च सन्ति, भारतीय-प्राधिकरणस्य अधीनं कार्यं कुर्वन्तः नौकाः, भारतीय-नौकाश्रयानि, शिप्यार्ड्स्, अपतटीय-टर्मिनल्स्, वा प्रादेशिक-जलक्षेत्रेषु प्रवेशं कुर्वन्तः विदेशीय-नौकाश्रयानां च कृते अयं विधिः प्रयुज्यते। एतत् विशेषतया युद्धनौकाः, नौसेना-सहायकानि, अन्ये सर्वकारीय-वाणिज्येतर-सेवा-नौकाश्रयान् च निरुक्तं करोति, बशर्ते सर्वकारः सुनिश्चितं करोति यत् ते अधिनियमस्य अनुरूपरूपेण सञ्चाल्यन्ते इति।
विधेयकं किं करोति?
- मर्चेण्ट्-शिप्पिङ्ग्-अधिनियमः, 1958 मध्ये'जहाजेषु हानिकर-प्रदूषण-रोधी-प्रणालिनां नियन्त्रणम्'इति शीर्षकं नूतनं भागं XIB योजयति।
- महानिदेशकेन प्रदत्तं अन्ताराष्ट्रिय-प्रदूषण-रोधी-प्रणाली-प्रमाणपत्रं धारयितुं अन्ताराष्ट्रिय-यात्रासु संलग्नानां 400 तः अधिक-स्थूल-टन्नेज्-युक्तानां भारतीय-नौकानां आवश्यकता भवति।
- 24 मीटर् अथवा ततोधिकस्य दीर्घतायाः, परन्तु अन्ताराष्ट्रिय-यात्रासु संलग्नानां 400 तः न्यूनस्य स्थूल-टन्नेज्-युक्तानां नौकानयनानां आवश्यकता भवति, येन तेषां दुर्गन्ध-रोधी-व्यवस्थायाः विषये घोषणा भवेत्।
- प्रदूषणरोधीव्यवस्थायाः प्रयोगात् वा निष्कासनात् वा अपशिष्टानां सङ्ग्रहणं, निर्वहणं, उपचारं, निष्पादनं च सुरक्षितरूपेण पर्यावरण-अनुकूलरूपेण च करणीयम् इति आदेशः।
- विनिर्दिष्ट-प्रपत्रे दुर्गन्ध-रोधी-प्रणालिनां अभिलेखस्य रक्षणार्थं नौकाः आवश्यकानि भवन्ति।
- सर्वेक्षकाः अथ वा महानिदेशकैः प्राधिकृताः जनाः च नौकानाम् निरीक्षणं कर्तुं, प्रमाणपत्रानि/घोषणानि सत्यापितुं, मलिन-विरोधी-प्रणालिनां संक्षिप्त-नमूना-स्वीकरणं कर्तुं च समर्थयन्ति।
- महानिदेशकं तटीयजलस्य अन्तः उपबंधान् उल्लङ्घयन्तः नौकाः निरोधयितुं तथा च धारा 436 मध्ये विनिर्दिष्टं दण्डं दातुं अनुमन्यते।
- विनिर्दिष्टानां, अभिलेखन-प्रपत्राणां, निरीक्षणस्य प्रमाणपत्राणां च शुल्कस्य च विषये नियमान् निर्मातुं केन्द्रसर्वकारस्य अधिकारं प्रददाति।
अपि च दस्तावेजे।
- विधेयके अनुपालनाय विशिष्टाः दण्डाः प्रावर्तन्ते, येषु मालिकानां प्रदूषण-रोधी-आवश्यकतानां अनुपालनाय विफलानां कृते पञ्चलक्षरूप्यपर्यन्तं दण्डः, प्रमाणपत्र-आवश्यकतानां उल्लङ्घनेन समुद्रं प्रति गच्छतां मास्टर्स्-कृते एकलक्षरूप्यपर्यन्तं दण्डः च अन्तर्भवन्ति।
- यदि आवश्यकं भवति तर्हि नौकायानम् समुद्रं प्रति गन्तुं न शक्नोति इति भारतीय-नौसेना वा तटरक्षक-दलेन वा अनुरोधं कर्तुम् एतत् महानिर्देशकाय अनुमतिं ददति।
- अस्मिन् विधेयके 1969 तमे वर्षे अन्ताराष्ट्रिय-जलयान-टोनेज्-मापन-सम्मेलनस्य आधारेण जलयानानां स्थूल-शुद्ध-टनेज्-निर्धारणार्थं विनियमानां विवरणं दत्तं अनुलग्नकं अन्तर्भवति।
अधुना एतत् विधेयकं कुत्र अस्ति? विधिः अभवत् (अधिनियमः)
एतत् कथं लिखितम्?
अस्माकं सङ्गणके प्रचलतः ए. ऐ. प्रतिमानः सर्वकारीयलेखं पठित्वा सारांशं लिखितवान्। न केनापि तत् परीक्षितवान्।
अङ्कानि परीक्षितानि। अस्मिन् सारांशस्य प्रत्येकः सङ्ख्या स्वयंचालित-परीक्षणद्वारा अभिलेखे प्राप्ता।
तत् परीक्षणं तुलनां करोति। सङ्ख्याः। केवलम्। एतत् निश्चेतुं न शक्नोति यत् पत्रं यत् वदति तत् शब्दलेखनं वदति इति-अतः मूललेखः एव सर्वदा अधिकारः भवति।
अस्य पृष्ठस्य अनुवादः यन्त्रेण कृतः; आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।
मूललेखः
भारतस्य संसदः-विधेयकाः (लोकसभा तथा राज्यसभा)
विधेयक/विधि · सन्दर्भः XXI · 18 मार्च 2013
अत्र पठतु।
चर्चा।
एतस्मिन् लेखस्य विषये अद्यावधि केनापि न चर्चितम्।