मर्चण्ट्-शिप्पिङ्ग्-बिल् इत्यनेन नाविकानां न्यूनतम-आयुः 16 वर्षाणि यावत् वर्धितः।

एतत् विधेयकं अन्ताराष्ट्रिय-समुद्रीय-श्रम-सम्मेलनम्, 2006 (एम्. एल्. सि.) इत्यस्य कार्यान्वयनार्थं मर्चण्ट्-शिप्पिङ्ग्-अधिनियमः, 1958 इत्यस्य संशोधनं करोति। अस्य उद्देश्यं नाविकानां कृते कार्यस्य, जीवन-स्थित्याः च सुधारः इति अस्ति, तथा च भारतीय-ध्वजयुक्ताः नौकाः समुद्रीय-श्रम-प्रमाणपत्रं प्राप्तुं अपेक्षन्ते।

अयं विधेयकः नाविकान् (युद्धनौकाः, सर्वकारीययानानि च विहाय समुद्रे गच्छन्तः नौकासु कार्यं कुर्वन्तः व्यक्तिः इति परिभाषितः), वाणिज्य-कार्येषु संलग्नानां भारतीय-ध्वजयुक्तानां पोतानां स्वामी/संचालकाः, केन्द्र-सर्वकारः, नौवहन-महानिर्देशकः च प्रभावयति, ये प्रवर्तनस्य प्रमाणनस्य च दायित्वं निर्वहन्ति।

• 'सीफेयर्'तथा'मारिटैम् लेबर् कन्वेन्शन्'इत्येतयोः व्याख्यां करोति तथा च नूतनानि धाराः 88ए तथा 88बी च योजयति।
• नौकेषु कार्यं कर्तुं न्यूनतमं आयुः 15 वर्षात् 16 वर्षपर्यन्तं वर्धयति, युवानां कृते रात्रि-कार्यं निषेधयति च।
• अन्ताराष्ट्रिय-यात्रासु संलग्नाः 500 स्थूल-टन् अथवा तदधिकस्य नौकाः समुद्रीय-श्रम-प्रमाणपत्रं, समुद्रीय-श्रम-अनुपालन-घोषणापत्रं च अवश्यं धारयन्ति इति आदेशः अस्ति।
• एम्. एल्. सि. इत्यस्य अनुसारं भोजनस्य, पेयजलस्य, भोजनस्य च मानकं निर्वोढुं शिपमास्टर्-इत्येतेषां आवश्यकता भवति।
• कतिपयानां अपराधानां दण्डं त्रि-सहस्र-रूप्यतः त्रि-लक्ष-रूप्यपर्यन्तं वर्धयति।
• कार्यसमयस्य, विरामस्य, रात्रिकालस्य कार्यकालस्य, चिकित्सा-सुविधानां च विषये नियमान् निर्मातुं केन्द्रसर्वकारस्य अधिकारं प्रददाति।

प्रलेखात् ए. ऐ. इत्यनेन लिखितं, तस्य विरुद्धं परीक्षितं च। अधः मूलम् आधिकारिकम् अस्ति।

मूललेखः