संसदः। संसदः प्रश्नोत्तरम्
बेलापुर-पार्ली मध्ये प्रत्यक्ष-रेलमार्गः नास्ति इति सर्वकारः निर्धारयति।
सांसदः रेल्मन्त्रालयं पृष्टवान् यत् 104 वर्षेभ्यः पुरातनं बेलापुर-पर्ली-रेल्मार्गं स्थगयितुं निर्णयः कृतः वा, तस्य कारणानि, स्थानीयप्रतिनिधिभिः सह तस्य पुनरुज्जीवनं वा समीक्षा वा भविष्यति वा इति।
236 कि. मी.दौण्ड्-मनमाड्-द्विगुणनप्रकल्पः (236 कि. मी., ₹3,426 कोटिः) कार्यान्वितः अस्ति।
पृष्टं तथा उत्तरम् - श्री भाऊसाहेब् राजाराम वाकचौरे इत्यनेन पृष्टः; रेल्मन्त्रालयेन उत्तरम् (मन्त्रिणः श्री अश्विनी वैष्णव्)।
सर्वकारः किं वदति?
- बेलापुर-पर्ली-नगरयोः मध्ये साक्षात् रेल्मार्गः नास्ति इति सर्वकारः कथयति।
- बेलापुरं, मनमाड्-बेलापुर-अहिल्यानगर-विभागस्य विद्यमानं स्थानकम् अस्ति, यत् परभणी, जल्ना, मनमाड् मार्गेण पर्ली इत्यनेन सह सम्बद्धम् अस्ति।
- दौण्ड्-मनमाड्-द्विगुणनप्रकल्पः (236 कि. मी., ₹3,426 कोटिः) कार्यान्वितः अस्ति।
- अहिल्या-नगर-बीड्-पर्ली-वैजनाथ-खण्डः (201 कि. मी.) कार्यान्वितः अस्ति।
- अहिल्या-नगर-बीड्-पर्ली-वैजनाथ-परियोजनायाः शेषभागस्य (कुलः 261 कि. मी., ₹5,800 कोटिः) कार्यं स्वीकृतम् अस्ति।
- राहुरी-शनि-शिग्नापुर-नूतनमार्गः (22 कि. मी., ₹494 कोटि), पुन्तम्बा-सैनगर-शिर्डी-द्विगुणनं (17 कि. मी., ₹227 कोटि) च भू-अधिग्रहणार्थं विशेष-रेल-परियोजनाः इति घोषिताः सन्ति।
- नासिकमार्गः-सैनगरशिर्डी, पुणे-अहिल्यानगरः इत्यादीनां चतुर्णां नूतनाः मार्गाणां कृते सर्वेक्षणं पूर्णम् अथवा प्रगतिम् अस्ति।
- महाराष्ट्र-राज्ये मूलसौकर्याणां कृते आयव्ययिक-आबंटनं ₹1,171 कोटि/वर्षात् (2009-14) ₹23,926 कोटिपर्यन्तं (2026-27) वर्धितम्।
- 01.04.2026 पर्यन्तं, महाराष्ट्रे 5,956 कि. मी. यावत्, ₹ 1,42,635 कोटि-व्यययुक्ताः 52 प्रकल्पाः अनुमोदिताः सन्ति।
- मुम्बै-अहमदाबाद्-हैस्पीड्-रेल् (एम्. ए. एच्. एस्. आर्.) परियोजनायाः निष्पादनं प्रचलति, यत्र महाराष्ट्र-राज्ये 4.8 कि. मी. यावत् समुद्रस्य अधः सुर्गमार्गः पूरितः अस्ति।
अपि च दस्तावेजे।
- अस्य उत्तरेन बेलापुर-पार्ली-मार्गस्य स्थगनस्य निर्णयस्य स्पष्टतया पुष्टिः वा निराकरणं वा न भवति, तस्य स्थाने प्रत्यक्ष-मार्गः नास्ति इति स्पष्टीकृत्य वैकल्पिक-सम्पर्क-परियोजनानां सूचीकरणं च भवति।
- अस्य उत्तरम्, प्रश्नस्य भाग-(ख) मध्ये उल्लिखितस्य विशिष्टा सार्वजनिक-आन्दोलनस्य, उपोषणस्य च विषये न अस्ति।
- अस्य उत्तरेन उल्लिखितानां परियोजनानां पुनरुज्जीवनार्थं अथवा पूर्णतायाः कृते विशिष्टं समयसीमा न प्रदत्ता, यत् समयसीमा मूल्यांकनं अनुमोदनं च आश्रिता इति।
एतत् कथं लिखितम्?
अस्माकं सङ्गणके प्रचलतः ए. ऐ. प्रतिमानः सर्वकारीयलेखं पठित्वा सारांशं लिखितवान्। न केनापि तत् परीक्षितवान्।
अङ्कानि परीक्षितानि। अस्मिन् सारांशस्य प्रत्येकः सङ्ख्या स्वयंचालित-परीक्षणद्वारा अभिलेखे प्राप्ता।
तत् परीक्षणं तुलनां करोति। सङ्ख्याः। केवलम्। एतत् निश्चेतुं न शक्नोति यत् पत्रं यत् वदति तत् शब्दलेखनं वदति इति-अतः मूललेखः एव सर्वदा अधिकारः भवति।
अस्य पृष्ठस्य अनुवादः यन्त्रेण कृतः; आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।
मूललेखः
भारतस्य संसदः-प्रश्नानि उत्तरानि (लोकसभा, तारांकितम्)
शासनं प्रति प्रश्नम् · सन्दर्भः एल. एस. क्यू151 (सत्रं 8) · 29 जुलै 2026
अत्र पठतु।
चर्चा।
एतस्मिन् लेखस्य विषये अद्यावधि केनापि न चर्चितम्।