Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

प्रत्येकं कथा वास्तविक-सर्वकारीय-दस्तावेजः अस्ति।

अनुवादितः। संस्कृतम् (संस्कृतम्) यन्त्रद्वारा (इण्डिकट्रान्स्2, अस्माकं सङ्गणके)। अस्मिन् त्रुटयः भवितुम् अर्हन्ति-आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।

संसदः। संसदः प्रश्नोत्तरम्

ग्रीन्फील्ड्-हैवे-डी. पी. आर्. इत्यस्य मूल्यांकनं न कृतम् इति सर्वकारः वदति।

121 कि. मी. यावत् पालक्काड्-कोझिकोड्-ग्रीन्फील्ड्-राजमार्गस्य निर्माणस्य स्थितिः, भू-अधिग्रहणस्य प्रगतिः, सम्पर्कः, प्रशासनिककार्याणि च विषये अस्मिन् प्रश्नेन विवरणं अपेक्षितम्।

121 किमी.121 कि. मी., 4-लेन्-अभिगम-नियन्त्रित-राजमार्गस्य (एन्. एच्. 966) विस्तृत-परियोजना-प्रतिवेदनस्य (डी. पी. आर्.) समीक्षा भवति।

इदं मार्गपरिवहन-राजमार्ग-मन्त्रालयाय निर्देशितम् आसीत्।

पृष्टं तथा उत्तरम् - श्री वी. के. श्रीकन्दन् इत्यनेन पृष्टः; मार्गपरिवहन-राजमार्ग-मन्त्रालयेन (श्री नितिन् जैराम् गड़करी) उत्तरम्।

सर्वकारः किं वदति?

  • 121 कि. मी., 4-लेन्-अभिगम-नियन्त्रित-राजमार्गस्य (एन्. एच्. 966) विस्तृत-परियोजना-प्रतिवेदनं (डी. पी. आर्.) नूतन-यातायातस्य, अभियान्त्रिकी-योग्य-परिश्रमस्य च कृते समीक्षितम् अस्ति।
  • केरल-राज्ये एन्. एच्.-66 इत्यस्य विषये सद्यः एव उद्भूतान् विषयान् उद्धृत्य, 10 मी. तः अधिकस्य प्रबलित-मृत्तिका (आर्. एस्.)-भित्तेः स्थाने वायडाक्ट्स् इत्यस्य प्रस्तावनं कृत्वा, विन्यास-संशोधनानि प्रचलन्ति।
  • आहत्य भूमि-आवश्यकता 652 हेक्टर् अस्ति, यस्य अधिग्रहण-व्ययः 6816 कोटिरूप्यकाणि इति अनुमानितम् अस्ति।
  • भूमि-अधिग्रहणस्य स्थितिः धारा 3ए तथा 3डी इत्यस्य अन्तर्गतं 84 प्रतिशतं, धारा 3जी इत्यस्य अन्तर्गतं 83 प्रतिशतं, राष्ट्रिय-राजमार्ग-अधिनियमः 1956 इत्यस्य धारा 3एच इत्यस्य अन्तर्गतं 77 प्रतिशतं च।
  • भू-अधिग्रहण-व्ययार्थं 4319 कोटि-रूप्यकाणि वितरितानि सन्ति।
  • अयं राजमार्गः एन्. एच्.-544 इत्यत्र मरुथरोड्-नगरस्य समीपे आरभ्य एन्. एच्.-66 इत्यत्र पन्तीराङ्कावु-इत्यत्र समाप्तः भविष्यति इति योजना अस्ति।
  • 5 राज्य-राजमार्गाः (एस्. एच्.-70, एस्. एच्.-39, एस्. एच्.-73, एस्. एच्.-28, एस्. एच्.-65) 15 प्रमुखाः मण्डल-मार्गाः च योजयन्ति।
  • इयं परियोजना अद्यापि वित्तमन्त्रालयस्य आर्थिककार्यविभागं प्रति मूल्यांकनार्थं न समर्पिता अस्ति।

अपि च दस्तावेजे।

  • सर्वकारः अवदत् यत् इयं परियोजना अद्यापि आर्थिककार्यविभागं प्रति मूल्यांकनार्थं न समर्पिता अस्ति इति, यत् एन्. एच्. ए. ऐ. इत्यनेन सूची-निर्माणम् अतिरिच्य अन्यानि सर्वाणि कार्यानि सम्पन्नाः इति प्रश्नस्य अंशस्य (घ) आधारस्य विरुद्धम् अस्ति इति।
  • अस्य उत्तरम् 15 प्रमुखानि मण्डलमार्गाणि निर्दिष्टं यत् पङ्क्तिं प्रतिच्छेदयन्ति, परन्तु प्रश्नेन पञ्च प्रमुखानि मण्डलमार्गाणि निर्दिश्यन्ते।
  • परियोजनायाः अनुमोदनं यातायात-घनत्वं, सम्पर्क-आवश्यकताः, पी. एम्. गति-शक्ति-सिद्धान्तैः सह समन्वयस्य च अधीनम् अस्ति इति उत्तरम् सूचयति।

एतत् कथं लिखितम्?

अस्माकं सङ्गणके प्रचलतः ए. ऐ. प्रतिमानः सर्वकारीयलेखं पठित्वा सारांशं लिखितवान्। न केनापि तत् परीक्षितवान्।

अङ्कानि परीक्षितानि। अस्मिन् सारांशस्य प्रत्येकः सङ्ख्या स्वयंचालित-परीक्षणद्वारा अभिलेखे प्राप्ता।

तत् परीक्षणं तुलनां करोति। सङ्ख्याः। केवलम्। एतत् निश्चेतुं न शक्नोति यत् पत्रं यत् वदति तत् शब्दलेखनं वदति इति-अतः मूललेखः एव सर्वदा अधिकारः भवति।

अस्य पृष्ठस्य अनुवादः यन्त्रेण कृतः; आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।

वयं कथं कार्यं कुर्वन्ति? · अस्मिन् कथायां दोषं निवेदयतु।

मूललेखः

भारतस्य संसदः-प्रश्नानि उत्तरानि (लोकसभा, तारांकितम्)

शासनं प्रति प्रश्नम्-सन्दर्भः एल. एस. क्यू162 (सत्रं 8) · 30 जुलै 2026

संसदीयं प्रश्नोत्तरम् 30 जुलाई 2026 · 0.40 एमबी दस्तावेजं उद्घाटयतु। sansad.in मध्ये
अत्र पठतु।

चर्चा।

दस्तावेजानां विषये चर्चां करोतु, जनाः न। व्यक्तिगत-व्यक्तिनां विषये न विचारं करोतु। अपराधस्य अथवा दुष्कृत्यस्य आरोपान् तथ्यरूपेण न वदतु-तस्य स्थाने प्रश्नान् पृच्छतु। नागरिकं भवन्तु। एतेषां नियमान् भङ्गं कुर्वतां पोस्ट्स् इत्येतानि मध्यस्थैः निष्कास्यन्ते।

पोस्ट् कर्तुं गूगल् इत्यनेन सह सैन्-इन् करोतु।

एतस्मिन् लेखस्य विषये अद्यावधि केनापि न चर्चितम्।