संसदः। संसदः प्रश्नोत्तरम्
संसदे नूतनं पादचारि-सुरक्षा-विधिम् अङ्गीकर्तुं सर्वकारः निराकरोति।
अस्मिन् प्रश्नेन मार्गपरिवहन-राजमार्ग-मन्त्रालयः अवदत् यत् सर्वोच्चन्यायालयस्य चालन-अधिकारस्य मान्यतां सर्वकारः अभिलिखत् वा, सुरक्षित-पादचारि-मार्गानां कृते विधिः अधिनियमितुं योजनां करोति वा, तथा च...
अस्मिन् प्रश्नेन मार्गपरिवहन-राजमार्ग-मन्त्रालयः अवदत् यत् सर्वोच्चन्यायालयस्य पदयात्रायाः अधिकारस्य मान्यतां, सुरक्षित-पादचारि-मार्गानां कृते विधिः अधिनियमितुं, राष्ट्रिय-राजमार्गेषु पादचारि-मूलसौकर्यस्य, वित्तीय-साहाय्यस्य, मृत्यु-सांख्यिकायाः च विवरणं प्रददात् वा इति।
पृष्टं तथा उत्तरम् - श्री मनीश् तिवारी तथा श्रीमती सज्जदा अहमद् इत्येताः पृच्छन्; मार्गपरिवहन-राजमार्ग-मन्त्रालयः (मन्त्री श्री नितिन् जैराम् गड़करी) उत्तरम् अददात्।
सर्वकारः किं वदति?
- सर्वकारः मोटारु-यान-अधिनियमस्य अन्तर्गतं मोटारु-वाहनानां नियन्त्रणं करोति, राष्ट्रिय-राजमार्गानां (एन्. एच्.) कृते च उत्तरदायी अस्ति।
- मोटारु-यान-अधिनियमस्य धारा 138 इत्यस्य अन्तर्गतं राज्य-सर्वकाराः पादचारि-प्रवेशस्य नियमान् निर्मातुं, पादचारि-मार्गेषु मोटारु-वाहन-उपयोगस्य निषेधं च कर्तुम् सशक्ताः सन्ति।
- इण्डियन् रोड्स् काङ्ग्रेस् (ऐ. आर्. सि.) मार्गदर्शिकाः ऐ. आर्. सि.: <ऐ. डि. 1>'पादचारि-सुविधा-मार्गदर्शिकाः'प्रकाशिताः सन्ति तथा च'सार्वजनीन-अभिगम्यता'इति सूचयन्ति।
- स्थलस्य आवश्यकतायाः, लेखापरीक्षायाः च आधारेण सुधारकार्याणां वा अद्वितीय-परियोजनानां वा भागरूपेण एन्. एच्. इत्येतेषु पादचारि-अवसंरचनाः (अंडर्-पास्, फुट-ओवर्-ब्रिज्, क्रासिङ्ग्, फुट्पात्) प्रदत्ताः सन्ति।
- एन्. एच्. इत्येतेषु विन्यासे, निर्माणे, उद्घाटनपूर्व-चरणेषु च नियमित-सुरक्षा-लेखापरीक्षाः क्रियते।
- सर्वकारः एन्. एच्. परियोजनानां कृते बजटीयसमर्थनं प्रददाति, यत्र पादचारि-मूलसंरचना-घटकाः अपि सन्ति।
- अनुलग्नाः राज्य/केन्द्र-शासितप्रदेश-वार्या समग्र-मार्ग-मृत्यूनां (2020-2024), विशेषतः राष्ट्रिय-राजमार्गेषु (2020-2024) पादचारि-मृत्यूनां च दत्तांशं प्रददाति।
अपि च दस्तावेजे।
- अस्य उत्तरम् स्पष्टतया न सूचयति यत् सर्वकारः नूतनं केन्द्रीय-विधिम् अधिनियमितुं वा मोटारु-यान-अधिनियमस्य संशोधनस्य वा प्रस्तावं करोति वा इति, यथा प्रश्नस्य भागस्य (ख) अनुरोधः अस्ति, तस्य स्थाने वर्तमान-अधिनियमस्य अन्तर्गतं विद्यमान-राज्य-सर्वकारस्य अधिकारान् उद्धरति।
- अस्य उत्तरम् पादचारि-मार्गानां कुल-दीर्घतायाः, पादचारि-क्रासिङ्ग्-संख्यायाः, पाद-उपरि-पुलानां च विशिष्टानि अङ्कानि न प्रददाति, यथा भागं (घ) मध्ये अनुरोधः कृतः अस्ति; एते केवलं स्थल-आवश्यकतानां आधारेण प्रदीयन्ते इति कथयति।
- उत्तरम् राज्य/केन्द्र-शासितप्रदेश-वार्या पादचारि-मूलसौकर्याणां कृते प्रदत्तस्य वित्तीयसहायतायाः विवरणं न प्रददाति, यथा भागं (ङ) मध्ये अभ्यर्थितम् अस्ति; तत् केवलं एन्. एच्. परियोजनानां कृते आयव्ययिकसहायं प्रददाति इति कथयति।
- राष्ट्रिय-राजमार्गेषु पादचारिणां मृत्योः संलग्नतायां 2024 तमे वर्षे आहत्य 11,386 जनाः मृताः इति ज्ञायते, यत् 2020 तमे वर्षे 9,467 आसीत्।
एतत् कथं लिखितम्?
अस्माकं सङ्गणके प्रचलतः ए. ऐ. प्रतिमानः सर्वकारीयलेखं पठित्वा सारांशं लिखितवान्। न केनापि तत् परीक्षितवान्।
अङ्कानि परीक्षितानि। अस्मिन् सारांशस्य प्रत्येकः सङ्ख्या स्वयंचालित-परीक्षणद्वारा अभिलेखे प्राप्ता।
तत् परीक्षणं तुलनां करोति। सङ्ख्याः। केवलम्। एतत् निश्चेतुं न शक्नोति यत् पत्रं यत् वदति तत् शब्दलेखनं वदति इति-अतः मूललेखः एव सर्वदा अधिकारः भवति।
अस्य पृष्ठस्य अनुवादः यन्त्रेण कृतः; आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।
मूललेखः
भारतस्य संसदः-प्रश्नानि उत्तरानि (लोकसभा, तारांकितम्)
शासनं प्रति प्रश्नम्-सन्दर्भः एल. एस्. क्यू169 (सत्रं 8) · 30 जुलै 2026
अत्र पठतु।
चर्चा।
एतस्मिन् लेखस्य विषये अद्यावधि केनापि न चर्चितम्।