कौन ज़िम्मेदार? कौन्जिम्मेदारः
अनुवादितः। संस्कृतम् (संस्कृतम्) इण्डिक्-ट्रान्स्-2 (ए. ऐ., स्वीय-होस्टेड) द्वारा। यान्त्रिक-अनुवादे त्रुटयः भवेयुः-आङ्ग्ल-पाठः, पि. डि. एफ्. इत्यस्य स्रोतः च आधिकारिकः अस्ति।

नवदेहली-गुवाहाटी-पर्यन्तं वंदेभारत्-इत्यस्य विस्तारस्य कालसीमा न दत्तः।

नवदेहल्याः गुवाहाटी-नगरपर्यन्तं, गुवाहाटी-डिब्रूगढ-नगरयोः मध्ये च वन्दे-भारत-एक्स्प्रेस्-सेवाः विस्तारयितुं सर्वकारः योजनां करोति वा इति प्रश्नम्, तथा च 2019 तमवर्षात् आरब्धाः वन्दे-भारत-सेवाः इति विवरणं प्रार्थयत्। रेल्मन्त्रालयः अस्य उत्तरम् अददात्।

श्री फणीभूषण चौधरी (पृच्छितः), रेल मन्त्रालयः (उत्तरम्)

  • सम्प्रति द्वौ जोडिभिः वण्डेभारत्-सेवाः प्रचलन्ति-न्यू जलपाईगुडी-गुवाहाटी-वण्डेभारत्-एक्स्प्रेस् (चैर्-कार्), हावडा-कामाख्या-वण्डेभारत्-स्लीपर्-एक्स्प्रेस् च।
  • 31.07.2026 पर्यन्तं, 81 जोडि-वण्डे-भारत्-चैर्-कार्-सेवाः प्रचलन्ति।
  • 31.07.2026 इत्यस्य अनुसारं, 1 जोडिः वंदे भारत् स्लीपर् सेवा प्रचलति।
  • 13 जोडि-रेल्-सेवाः (4 राजधानी-एक्स्प्रेस्, 1 अमृत-भारत-एक्स्प्रेस् इत्यादीनि) नवदेहली-गुवाहाटी-क्षेत्रस्य सेवां कुर्वन्ति।
  • 12 जोडि-रेल्-सेवाः गुवाहाटी-डिब्रुगढ-क्षेत्राय प्रयुज्यन्ते।
  • नूतनानि वंदेभारत्-सेवाः प्रभावयन्तः कारकाः विभाग-क्षमता, मार्ग-उपलब्धता, रोलिङ्ग्-स्टाक्, मूलसौकर्यं, मार्ग-रक्षणं, यातायात-आवश्यकताः च सन्ति।

प्रलेखात् ए. ऐ. इत्यनेन लिखितं, तस्य विरुद्धं परीक्षितं च। अधः मूलम् आधिकारिकम् अस्ति।

मूललेखः

संसदीयं प्रश्नोत्तरम् 05.08.2026
एतत् पत्रं द्रष्टुं उपरि "पि. डि. एफ्. उद्घाटयतु" इति नुदतु।
दस्तावेज विवरण
आधिकारिकं नामनवदिल्ली-नगरात् गुवाहाटी-नगरपर्यन्तं वंदे-भारत-रेलयानानि
स्रोत-शरीरम्भारतस्य संसदः-प्रश्नानि उत्तरानि (लोकसभा, तारांकितम्)
सन्दर्भसङ्ख्याएल. एस्. क्यू255 (सत्रं 8)
स्थितिः।बन्धितः। (प्रश्नम्)
वर्षः05.0
समाप्तितिथिः
दस्ताबेजः1

चर्चा (0)

एतेषां लेखानां विषये नागरिकाः चर्चन्ति। चर्चास्थलं-अत्र किमपि न सत्यापितं तथ्यम् अस्ति अथवा आधिकारिकं विवरणं नास्ति। पठनं निःशुल्कम् अस्ति; भागं ग्रहीतुं प्रवेशं करोतु।

मुक्त-चर्चा (0)