संसदः। संसदः प्रश्नोत्तरम्
पी. एम्. जी. एस्.-एन्. एम्. पी. इत्यस्य अन्तर्गतं रसदक्षमता
अस्मिन् प्रश्नेन वाणिज्य-उद्योग-मन्त्रालयः पि. एम्. गतिशक्ति-राष्ट्रिय-बृहत्-योजना (पि. एम्. जि. एस्.-एन्. एम्. पि.) इत्यस्य अन्तर्गतं रसद-कार्यक्षमतां वर्धयितुं, व्ययं न्यूनीकर्तुं च प्रगतिं प्रकटयितुं, वाणिज्य-उद्योग-मन्त्रालयः अवदत्, तथा च पि. एम्. गतिशक्ति-राष्ट्रिय-बृहत्-योजना (पि. एम्. जि. एस्.-एन्. एम्. पि.) इत्यस्य अन्तर्गतं व्ययं न्यूनीकर्तुं, वाणिज्य-उद्योग-मन्त्रालयः, पि. एम्. गतिशक्ति-राष्ट्रिय-बृहत्-योजना (पि. एम्. जि. एस्.-एन्. एम्. पि.) इत्यस्य अन्तर्गतं, वाणिज्य-उद्योग-मन्त्रालयः, पि. एम्. गतिशक्ति-राष्ट्रिय-बृहत्-योजना (पि. एम्. जि. एस्.-एन्. एम्. पि.) इत्यस्य अन्तर्गतं व्ययः न्यूनीकर्तुं च।
अस्मिन् प्रश्नेन वाणिज्य-उद्योग-मन्त्रालयः पि. एम्. गतिशक्ति-राष्ट्रिय-बृहत्-योजना (पि. एम्. जि. एस्.-एन्. एम्. पि.) इत्यस्य अन्तर्गतं रसद-दक्षतां वर्धयितुं, व्ययं न्यूनीकर्तुं च प्रगतिः, गतवर्षत्रयेषु सम्पन्नानां आधारभूत-परियोजनानां विवरणानि, व्यापार-प्रतिस्पर्धात्मकतायाः निर्यातस्य च प्रभावस्य मूल्यांकनं च कर्तुम् अवदत्।
पृष्टं तथा उत्तरम् - श्री योगेन्दर् चन्दोलिया तथा डा. सञ्जय् जैस्वाल् इत्येताभ्यां पृष्टाः; वाणिज्य-उद्योग-मन्त्रालयेन (मन्त्रिणा श्री पियूष् गोयल्) उत्तरम्।
सर्वकारः किं वदति?
- भारते लाजिस्टिक्स्-व्ययः जि. डि. पि. इत्यस्य 7.9% इति अनुमानितम् अस्ति, यत् उन्नत-अर्थव्यवस्थायाः तुलनां भवति।
- विश्वब्याङ्क्-इत्यस्य लाजिस्टिक्स्-प्रदर्शन-सूचकाङ्के (एल. पी. ऐ.) भारतस्य स्थानम् 6 स्थानानाम् उन्नतेन 38 तमं स्थानम् अवाप्नोत्।
- 29 राज्यानि/केन्द्र-शासित-प्रदेशाः रसद-नीतयः निरमात्, 32 च रसद-क्षेत्राय उद्योग-स्थितिम् अददात्।
- जाल-योजना-समूहस्य (एन्. पी. जी.) माध्यमेन ₹1 लक्ष-कोटि-व्यययुक्ताः 396 मूलसौकर्य-परियोजनायाः मूल्यांकनं कृतम् अस्ति।
- 396 मूल्यांकितप्रकल्पेषु 256 स्वीकृतानि, 198 कार्यान्वयिताः च सन्ति।
- गतवर्षत्रयेषु ₹4.75 लक्षं कोटि-व्यययुक्ताः 1,115 राष्ट्रिय-राजमार्ग-प्रकल्पाः (18,493 कि. मी.) अनुमोदिताः, तथा च 32,370 कि. मी. दीर्घस्य एन्. एच्. इत्यस्य निर्माणम् अभवत्।
- गतवर्षत्रयेषु 237 भारतीय-रेल-परियोजनाः (9,703 कि. मी.) अनुमोदिताः, यस्य व्ययः प्रायः ₹1 कोटिः आसीत्।
- ऐ. ऐ. एम्. बेङ्गलूरु इत्यस्य अध्ययनम् सूचयति यत् राष्ट्रिय-राजमार्ग-विकासे प्रत्येकस्य एक-रूप्यायाः व्ययेन जि. डि. पि. ₹3.3 वृद्धिः भवति इति।
अपि च दस्तावेजे।
- 2026 तमे वर्षे प्रश्नः पृष्टः सत्सु अपि, डी. पी. ऐ. ऐ. टी. तथा एन्. सी. ए. ई. आर्. इत्येताभ्यां 2025 तमे वर्षे लाजिस्टिक्स्-व्ययस्य विषये मूल्यांकनं उत्तरम् उद्धरति।
- सर्वकारः वदति यत् 198 परियोजनायाः कार्यान्वयनं प्रचलति इति, अपि च अनुलग्नक-सारणी 140 परियोजनायाः सूचीं'अनुमोदिता अद्यापि कार्यान्वितम्'इति सूचयति, शेषानि 58 प्रायः पूर्णानि वा अन्येषु चरणेषु वा सारांश-पाठे स्पष्टतया विवरणं नास्ति इति।
एतत् कथं लिखितम्?
अस्माकं सङ्गणके प्रचलतः ए. ऐ. प्रतिमानः सर्वकारीयलेखं पठित्वा सारांशं लिखितवान्। न केनापि तत् परीक्षितवान्।
अङ्कानि न दृढीकृतानि। अस्माकं स्वयंचालित-परीक्षणं पत्रं मध्ये अस्मिन् सारांशस्य प्रत्येकं संख्या न अन्वेष्टुम् अशक्नोत्। अङ्कान् सावधानतया पश्यन्तु, मूलम् अपि पश्यन्तु।
तत् परीक्षणं तुलनां करोति। सङ्ख्याः। केवलम्। एतत् निश्चेतुं न शक्नोति यत् पत्रं यत् वदति तत् शब्दलेखनं वदति इति-अतः मूललेखः एव सर्वदा अधिकारः भवति।
अयं दस्तावेजः अस्माकं अभिलेखे अस्ति, परन्तु अस्माकं प्रथमपृष्ठेषु न दर्शितः अस्ति-तस्य शीर्षकं दस्तावेजस्य शीर्षकं पुनरावर्तयति, न तु दस्तावेजः किं वदति इति निवेदयति. सारांशस्य संख्या दस्तावेजस्य मध्ये न प्राप्ता।
अस्य पृष्ठस्य अनुवादः यन्त्रेण कृतः; आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।
मूललेखः
भारतस्य संसदः-प्रश्नानि उत्तरानि (लोकसभा, तारांकितम्)
शासनं प्रति प्रश्नम् · सन्दर्भः एल. एस. क्यू327 (सत्रं 8) · 11 अगस्त 2026
अत्र पठतु।
चर्चा।
एतस्मिन् लेखस्य विषये अद्यावधि केनापि न चर्चितम्।