कौन ज़िम्मेदार? कौन्जिम्मेदारः
अनुवादितः। संस्कृतम् (संस्कृतम्) इण्डिक्-ट्रान्स्-2 (ए. ऐ., स्वीय-होस्टेड) द्वारा। यान्त्रिक-अनुवादे त्रुटयः भवेयुः-आङ्ग्ल-पाठः, पि. डि. एफ्. इत्यस्य स्रोतः च आधिकारिकः अस्ति।
ब्रौस् करोतुQA शासनं प्रति प्रश्नम्।

आन्ध्रप्रदेशे रेल-परियोजनाः

QA बन्धितः। 22.0
सादा-भाषा सारांशः (ए. ऐ.-जनरेटेड) - शीघ्रं पठतु येन भवान् पूर्णं पि. डि. एफ्. न उद्घाटयेत्। त्रुटिः भवितुम् अर्हति; अधः मूललेखः आधिकारिकः अस्ति।

किं पृष्टम्, कुत्र च?

आन्ध्रप्रदेशस्य रेल्-परियोजनानां स्थितिं, व्ययान्, पूर्ण-परियोजनान्, विशिष्ट-परियोजनानां अद्यतनीकरणं च रेल्वे-मन्त्रालयाय सम्बोधयन्, अस्मिन् प्रश्नेन विवरणं अपेक्षितम्।

कः पृष्टवान्/उत्तरम् अददात्?

श्री वै. एस्. अविनाश रेड्डी, श्री पी. वी. मिधुन् रेड्डी (पृच्छितः); रेल मन्त्रालयः (उत्तरम्)

सर्वकारः किं वदति?

  • आनदर्देश् अवस्संर्चनपर्णन क्रिते आयव्य-अबन्तन् ₹ 886 Cr./year (2009-2014) t: ₹ 10,134 कोटिः (2026-2027) यावत् वर्धित्म्।
  • 4, 768 कि. मी. परिमितेः 42 परियोजनाः (12 नूतन-मार्गः, 30 द्विगुणनं च) स्वीकृतानि, यस्य व्ययः ₹77,855 कोटिः अस्ति।
  • 1, 465 कि. मी. नियोजितः, 2026 मार्च्-मासपर्यन्तं ₹27,851 कोटिः व्ययः अभवत्।
  • नादिकुडी-श्रीकलहस्ती नूतनमार्गः ₹3,407 कोटिः स्वीकृतः, ₹2,384 कोटिः व्ययः, 2258 हेक्टर्-भूमिः आवश्यकः (1330 हेक्टर्-अधिग्रहितः, 929 हेक्टर्-शेषः)
  • आन्ध्रप्रदेशे अमृतभारत्-स्थानक-योजना कृते 74 स्थानकेषु अभिनिर्दिष्टानि, 8 पूर्णानि।
  • वित्तीये त्रिषु वर्षेषु प्लान-हेड-53 (ग्राहक-सुविधाः) कृते ₹12,774 कोटिः, जून् 2026 पर्यन्तं ₹10,641 कोटिः व्ययिताः।

लक्षणीयानि बिन्दुः

  • भूसम्पादनं परियोजनायाः समाप्तिं प्रभावितं प्रमुखं कारकं वर्तते।
  • नादिकुडी-श्रीकलहस्ति-परियोजनायाः 2258 हेक्टर्-भूम्याः आवश्यकता अस्ति, 1330 हेक्टर्-भूमिः अधिग्रहिता, 929 हेक्टर्-भूमिः विचाराधीनः च अस्ति।
  • अमृतभारत्-स्थानक-योजनायां आन्ध्रप्रदेशस्य 74 स्थानकाः सन्ति, 8 पूर्णानि सन्ति, अन्येषु कार्यानि च प्रचलन्ति।
स्रोत-शरीरम्भारतस्य संसदः-प्रश्नानि उत्तरानि (लोकसभा, तारांकितम्)
सन्दर्भसङ्ख्याएल. एस्. क्यू. 45 (सत्रं 8)
स्थितिः।बन्धितः। (भागः-प्रश्नः)
वर्षः22.0
समाप्तितिथिः
दस्ताबेजः1

मुख्यांशानि तथा प्रश्नार्थ-बिन्दुः

स्वयंचालितं, तटस्थं अवलोकनं। सार्वजनिक-अभिलेखेभ्यः स्वयमेव निर्मितम्। एतेषु त्रुटयः भवितुम् अर्हन्ति। न विधिसम्बन्धिः अथवा वित्तीय-परामर्शः। सर्वदा सम्बद्धस्य मूल-अभिलेखनस्य विरुद्धम् सत्यापयतु। कौन्जिम्मेदार् इति मञ्चः अस्ति, प्राधिकरणं न।

अस्य दस्तावेजस्य कृते स्वयंचालितानि निरीक्षणानि न सन्ति। अधः दत्तानि दस्तावेजानि साक्षात् पठतु।

दस्ताबेजः

मूल-सर्वकारीय-पि. डि. एफ्. आधिकारिक-स्रोतः अस्ति-अधः दर्शितं, अथवा नूतन-ट्याब् मध्ये पूर्ण-पटलं उद्घाटयतु।

प्रश्नम्। 22.07.2026 ls18s8-q45.pdf
एतत् पत्रं द्रष्टुं उपरि "पि. डि. एफ्. उद्घाटयतु" इति नुदतु।

चर्चा (0)

एतेषां लेखानां विषये नागरिकाः चर्चन्ति। चर्चास्थलं-अत्र किमपि न सत्यापितं तथ्यम् अस्ति अथवा आधिकारिकं विवरणं नास्ति। पठनं निःशुल्कम् अस्ति; भागं ग्रहीतुं प्रवेशं करोतु।

मुक्त-चर्चा (0)