Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

प्रत्येकं कथा वास्तविक-सर्वकारीय-दस्तावेजः अस्ति।

अनुवादितः। संस्कृतम् (संस्कृतम्) यन्त्रद्वारा (इण्डिकट्रान्स्2, अस्माकं सङ्गणके)। अस्मिन् त्रुटयः भवितुम् अर्हन्ति-आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।

संसदः। संसदः प्रश्नोत्तरम्

देहली-एन्. सि. आर्. मध्ये जनसम्मर्दं न्यूनीकर्तुं सर्वकारः 2,105 कि. मी. यावत् परियोजनानां सूचीं करोति।

अस्मिन् प्रश्नेन मार्गपरिवहन-राजमार्ग-मन्त्रालयः, मथुरा-मार्गः, मेहरौली-गुड़गांव-मार्गः इत्यादीनां दक्षिण-देहली-नगरस्य जनसम्मर्दं न्यूनीकर्तुं उद्दिष्टानां विशिष्ट-परियोजनानां व्ययस्य, आरम्भ-दिनाङ्कस्य, कार्य-योजनानां च विवरणं कर्तुम् अवदत्।

2, 105 कि. मी.सर्वकारेण 2,105 कि. मी. यावत् समग्र-दीर्घतायाः परियोजनानि स्वीकृतानि, यस्य व्ययः ₹1 कोटिः इति अस्ति, येन जनसम्मर्दः न्यूनीकर्तुं...

मथुरा-मार्गः, मेहरौली-गुड़गांव-मार्गः, ऐ. एन्. ए.-महिपालपुर-एलिवेटॆड्-मार्गः, वसन्त्-कुञ्ज्-सुरंगः इत्यादीनां दक्षिण-देहली-नगरस्य जनसम्मर्दं न्यूनीकर्तुं उद्दिष्टानां विशिष्टाः परियोजनायाः व्ययस्य, आरम्भस्य दिनाङ्कस्य, कार्ययोजनानां च विवरणं दातुं सः मार्ग-परिवहन-राजमार्ग-मन्त्रालयम् अवदत्।

पृष्टं तथा उत्तरम् - श्री रामवीर् सिङ्घ् बिधुरी (एम्. पि.) इत्यनेन पृष्टः; मार्गपरिवहन-राजमार्ग-मन्त्रालयः (मन्त्रिणः श्री नितिन् जैराम् गड्करी) इत्यनेन उत्तरम्।

सर्वकारः किं वदति?

  • सर्वकारेण दिल्ली-राष्ट्रिय-राजधानी-क्षेत्रस्य जनसम्मर्दं न्यूनीकर्तुं ₹1 कोटि-व्ययेन 2,105 कि. मी. यावत् समग्र-दीर्घतायाः परियोजनानि स्वीकृतानि सन्ति।
  • दक्षिणदेहली-नगरस्य विशिष्टप्रकल्पेषु डी. एन्. डी.-फरीदाबाद-सोन्हा-नगरात् 6-लेन्-ग्रीन्फील्ड्-कारिडार् इतीदं अन्तर्भवति, यस्य व्ययः 4,583 कोटिरूप्यकाणि भवति।
  • शिवमूर्ति-नगरे द्वारका-द्रुतमार्गं, नेल्सन्-मण्डेला-मार्गं च योजयमानः 6-लेन्-युक्तः मार्ग-सुर्गः अपि अन्तर्भवति, यस्य व्ययः ₹6,000 कोटिः अस्ति।
  • उन्नयनस्य प्रस्तावेषु आश्रम-चौक्-तः बदरपुर-सीमा, मेहरौली-गुड़गांव-मार्गः, ऐ. एन्. ए-तः महिपालपुरपर्यन्तं, कालिन्दी-कुञ्ज्-जङ्क्शन्-तः ओखला-ब्यारेज्-पर्यन्तं च अन्तर्वर्तनं च अन्तर्भवन्ति।
  • एतेषां अतिरिक्त-परियोजनानां व्ययः कालसीमा च व्यवहार्यता-अध्ययनानन्तरं निर्धारिताः भवन्ति तथा च सक्षम-अधिकारिभिः विस्तृत-परियोजना-प्रतिवेदनानि (डी. पी. आर्.) स्वीकृतानि भवन्ति।

अपि च दस्तावेजे।

  • अस्य उत्तरम् सूचितेषु चतुर्णां अतिरिक्त-मार्गानां (बदरपुर-सीमापर्यन्तं आश्रम-चौक्, महरौली-गुड़गांव-मार्गः, ऐ. एन्. ए.-महिपालपुरपर्यन्तं, कालिन्दी-कुञ्ज्-आदान-प्रदानं च) कृते विशिष्ट-कुल-व्यय-अङ्कान् न प्रददाति, यत् केवलं व्यवहार्यता-अध्ययनानन्तरं व्ययः निर्धारिताः भवन्ति इति सूचयति।
  • परियोजनायाः कार्यस्य आरम्भस्य सम्भावनां निर्दिष्टानि दिनाङ्कानि उत्तरम् न प्रददाति, तस्य स्थाने परियोजनायाः अनुमोदनानन्तरं कालपरिमितिः निर्धारिता भवति इति उल्लिखति।

एतत् कथं लिखितम्?

अस्माकं सङ्गणके प्रचलतः ए. ऐ. प्रतिमानः सर्वकारीयलेखं पठित्वा सारांशं लिखितवान्। न केनापि तत् परीक्षितवान्।

अङ्कानि परीक्षितानि। अस्मिन् सारांशस्य प्रत्येकः सङ्ख्या स्वयंचालित-परीक्षणद्वारा अभिलेखे प्राप्ता।

तत् परीक्षणं तुलनां करोति। सङ्ख्याः। केवलम्। एतत् निश्चेतुं न शक्नोति यत् पत्रं यत् वदति तत् शब्दलेखनं वदति इति-अतः मूललेखः एव सर्वदा अधिकारः भवति।

अस्य पृष्ठस्य अनुवादः यन्त्रेण कृतः; आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।

वयं कथं कार्यं कुर्वन्ति? · अस्मिन् कथायां दोषं निवेदयतु।

मूललेखः

भारतस्य संसदः-प्रश्नानि उत्तरानि (लोकसभा, तारांकितम्)

शासनं प्रति प्रश्नम् · सन्दर्भः एल. एस. क्यू69 (सत्रं 8) · 23 जुलै 2026

संसदीयं प्रश्नोत्तरम् 23 जुलाई 2026 · 0.1 एमबी दस्तावेजं उद्घाटयतु। sansad.in मध्ये
अत्र पठतु।

चर्चा।

दस्तावेजानां विषये चर्चां करोतु, जनाः न। व्यक्तिगत-व्यक्तिनां विषये न विचारं करोतु। अपराधस्य अथवा दुष्कृत्यस्य आरोपान् तथ्यरूपेण न वदतु-तस्य स्थाने प्रश्नान् पृच्छतु। नागरिकं भवन्तु। एतेषां नियमान् भङ्गं कुर्वतां पोस्ट्स् इत्येतानि मध्यस्थैः निष्कास्यन्ते।

पोस्ट् कर्तुं गूगल् इत्यनेन सह सैन्-इन् करोतु।

एतस्मिन् लेखस्य विषये अद्यावधि केनापि न चर्चितम्।