ब्रौस् करोतु ›
QA शासनं प्रति प्रश्नम्।
विमानयान-आधारभूतसंरचना विकासः
सादा-भाषा सारांशः (ए. ऐ.-जनरेटेड) - शीघ्रं पठतु येन भवान् पूर्णं पि. डि. एफ्. न उद्घाटयेत्। त्रुटिः भवितुम् अर्हति; अधः मूललेखः आधिकारिकः अस्ति।
किं पृष्टम्, कुत्र च?
सुश्री कङ्गना रनौत् इत्यनेन पृष्टे प्रश्नेन भारतस्य विमानयान-आधारभूतसंरचना-विकासस्य विषये विवरणं अपेक्षितम्, यस्मिन् विषन् 2047 रणनीतिः, उडान्-योजना-विस्तारः, विमानस्थानक-निजीकरणं, एम्. आर्. ओ. हब्-उपक्रमः च अन्तर्भवन्ति। नागरिक-विमानयान-मन्त्रालयः आधिकारिकं उत्तरं प्रददात्।
कः पृष्टवान्/उत्तरम् अददात्?
सुश्री कङ्गना रनौत् (पृच्छिता), नागरिक-उड्डयन-मन्त्रालयः (उत्तरम्)
सर्वकारः किं वदति?
- हब् एण्ड् स्पोक् इत्यस्य कार्याणि <ऐ. डि. 1> इत्यत्र आरब्धानि, यत्र वाराणसी-नगरं स्पोक्-रूपेण, देहली-नगरं हब्-रूपेण च आसीत्।
- नोयिडा-अन्ताराष्ट्रियविमानस्थानकं, नवी-मुम्बै-अन्ताराष्ट्रियविमानस्थानकं च कार्यान्वितम्।
- उडान्-संस्थायाः आरम्भात् आरभ्य 95 अप्राप्यान्, अप्राप्यान् च विमानस्थानकान् (17 हेलिपोर्ट्, 02 जलविमानस्थानकानि च अन्तर्भवन्ति) संयोजयन्तः 679 आर्. सि. एस्. मार्गाः विकसिताः।
- 11 ए. ए. ऐ. विमानस्थानकानि राष्ट्रिय-मुद्रीकरण-पैप्लैन् इत्यस्य अन्तर्गतं पट्टार्थं'तत्वतः'अनुमोदनार्थं प्रस्तुताः सन्ति।
- ग्रीन्फ़ील्ड् तथा ब्रौन्फ़ील्ड् विमानस्थानकप्रकल्पेषु एफ. डी. ऐ. इत्यस्य अनुमतिः
- सफ्रान्-एर्क्राफ्ट्-एन्जिन्-सर्विसेस्-इण्डिया (एस्. ए. ई. एस्. ऐ.) संस्थायाः स्थापना 1,300 कोटिरूप्यकाणां निवेशेन अभवत्।
- उडान्-5.1 इत्यस्य अन्तर्गतं पञ्च हेलिपोर्ट्-चम्पावत्, मुन्सियारी, बागेश्वर, रेकोङ्ग् पियो, शिम्ला (सञ्जोली) इत्येतानि प्रचालिताः।
लक्षणीयानि बिन्दुः
- अनुलग्नकः-ए, उडान्-योजनायाः अन्तर्गतं विकसितानां हेलिपोर्ट् इत्येतैः सह 95 विमानस्थानकानां वर्षानुगुणं विवरणं प्रददाति।
- एम्. आर्. ओ. मार्गदर्शिकाः 2021 रायल्टी इत्येतानि निरस्तवन्तः, तथा च ए. ए. ऐ. विमानस्थानकेषु एम्. आर्. ओ. इत्येतेषां कृते भूमि-आबंटनस्य पारदर्शकतां च निर्मितवन्तः।
- पूर्ण-इन्पुट्-ट्याक्स्-क्रेडिट् युक्तानां एम्. आर्. ओ. कृते जी. एस्. टी. 18 प्रतिशततः 5 प्रतिशतं यावत् न्यूनीकृतम्।
- 31 मार्च् 2028 पर्यन्तं एम्. आर्. ओ. कृते विमानस्य घटकाणां, भागानां च कृते मूल-सीमा-शुल्कः न्युनियमः।
- हिमाचलप्रदेशस्य हेलिपोर्ट् इत्येते (रेकोङ्ग्-पियो तथा शिम्ला) उडान्-5.1 इत्यस्य अन्तर्गतं प्रचालिताः।
| स्रोत-शरीरम् | भारतस्य संसदः-प्रश्नानि उत्तरानि (लोकसभा, तारांकितम्) |
| सन्दर्भसङ्ख्या | एल. एस्. क्यू. 76 (सत्रं 8) |
| स्थितिः। | बन्धितः। (भागः-प्रश्नः) |
| वर्षः | 23.0 |
| समाप्तितिथिः | — |
| दस्ताबेजः | 1 |
मुख्यांशानि तथा प्रश्नार्थ-बिन्दुः
स्वयंचालितं, तटस्थं अवलोकनं। सार्वजनिक-अभिलेखेभ्यः स्वयमेव निर्मितम्। एतेषु त्रुटयः भवितुम् अर्हन्ति। न विधिसम्बन्धिः अथवा वित्तीय-परामर्शः। सर्वदा सम्बद्धस्य मूल-अभिलेखनस्य विरुद्धम् सत्यापयतु। कौन्जिम्मेदार् इति मञ्चः अस्ति, प्राधिकरणं न।
अस्य दस्तावेजस्य कृते स्वयंचालितानि निरीक्षणानि न सन्ति। अधः दत्तानि दस्तावेजानि साक्षात् पठतु।
दस्ताबेजः
मूल-सर्वकारीय-पि. डि. एफ्. आधिकारिक-स्रोतः अस्ति-अधः दर्शितं, अथवा नूतन-ट्याब् मध्ये पूर्ण-पटलं उद्घाटयतु।
प्रश्नम्।
23.07.2026
ls18s8-q76.pdf
एतत् पत्रं द्रष्टुं उपरि "पि. डि. एफ्. उद्घाटयतु" इति नुदतु।
चर्चा (0)
एतेषां लेखानां विषये नागरिकाः चर्चन्ति। चर्चास्थलं-अत्र किमपि न सत्यापितं तथ्यम् अस्ति अथवा आधिकारिकं विवरणं नास्ति। पठनं निःशुल्कम् अस्ति; भागं ग्रहीतुं प्रवेशं करोतु।
मुक्त-चर्चा (0)