मर्चेण्ट्-शिप्पिङ्ग्-बिल् इत्यनेन राष्ट्रिय-शिप्पिङ्ग्-बोर्ड् तथा सीफेरर्स्-वेल्फेर्-बोर्ड् इत्येतयोः निर्माणम् अभवत्।

एतत् विधेयकं समुद्रीय-प्रशासनस्य निरीक्षणार्थं नूतनं राष्ट्रिय-नौवहन-मण्डलम्, नाविक-कल्याण-मण्डलम् च स्थापयति। एतत् पोत-पञ्जीकरणार्थं, नाविक-अधिकारार्थं, कल्याणार्थं, सुरक्षार्थं, प्रदूषण-निवारणार्थं, समुद्रीय-घटनाणां दायित्वार्थं च व्यापकानि नियमाः निर्दिशति।

भारतीय-नौकानां, भारतीय-जलक्षेत्रे कार्यं कुर्वतां विदेशीय-नौकानां, पोत-स्वामिनां, स्वामिनां, नाविकानां, उद्धार-संचालकानाम्, केन्द्र-सर्वकारस्य च कृते एतत् विधेयकं प्रयुज्यते।

• राष्ट्रिय-नौवहन-मण्डलस्य, नाविक-कल्याण-मंडलस्य च स्थापना।
• भारतीय-चार्टर्ड-विदेशीय-नौकासु सह पोत-पञ्जीकरणस्य विनियमनम्।
• नाविकानां कृते समुद्रीय-शिक्षा, प्रशिक्षणं, प्रमाणपत्रं च अनिवार्यम्।
• समुद्रीय-श्रम-मानकाणां प्रवर्तनम्, यथा वेतनं, विश्राम-समयः, प्रत्यागमनं च।
• सुरक्षायाः सुरक्षायाः च आवश्यकताः, समुद्रं प्रति गन्तुं नौकानयनस्य अनिवार्यप्रमाणपत्राणि च।
• नौकानां प्रदूषणस्य निवारणं नियन्त्रणं च, नौकानां निरोधस्य अधिकारः च।
• समुद्रीय-दावानां दायित्व-सीमाः, तैल-प्रदूषणस्य क्षतिः, बङ्कर्-तैल-प्रदूषणं च।
• समुद्रीय-घटनानां आपत्कालीन-प्रतिक्रियायाः च प्रावधानः, नोडल्-प्राधिकरणस्य नियुक्त्या सह।
• भग्नावशेषस्य निष्कासनस्य उद्धारकार्यस्य च नियमः।
• नौवहनं, सुरक्षां, प्रदूषणं च सम्बद्धानां अपराधानां दण्डः तथा प्रक्रियाः।

प्रलेखात् ए. ऐ. इत्यनेन लिखितं, तस्य विरुद्धं परीक्षितं च। अधः मूलम् आधिकारिकम् अस्ति।

मूललेखः