10 (Ch. 26+000 52+100)
କେଉଁ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ରେ ଏହି ଦରପତ୍ର?
ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ 10 (ଚ. <ଆଇ. ଡି. 1> ରୁ <ଆଇ. ଡି. 2>) ପାଇଁ 29ତମ ମାଇଲରୁ ଏବଂ ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗରେ ରଙ୍ଗପୋ ଭାଯ଼ାଡକ୍ଟ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ଯ଼ଦକ୍ଷତା ଆଧାରିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରୁଛି।
କିଏ ନିଲାମ ଡାକିପାରିବ/ଜିତିପାରିବ?
ନିବେଶକମାନେ ଅଭିଜ୍ଞ ସଂସ୍ଥା/ସଙ୍ଗଠନ ହୋଇଥିବେ, ଯେଉଁମାନଙ୍କୁ ଏମ୍. ଓ. ଆର୍. ଟି. ଏଚ୍./ଏନ୍. ଏଚ୍. ଏ. ଆଇ./ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍./ରାଜ୍ଯ଼ ପି. ଡବ୍ଲ୍ଯ଼ୁ. ଡି./ବି. ଆର୍. ଓ. ଦ୍ୱାରା ଅଣ-କାର୍ଯ୍ଯ଼କର୍ତ୍ତା ଭାବେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇନାହିଁ, ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମଯ଼ ପାଇଁ ସେହି କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କଳା ତାଲିକାଭୁକ୍ତ/ନିଷିଦ୍ଧ କରାଯାଇନାହିଁ।
ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ
- ଆନୁମାନିକ ନିଲାମ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 64,72,71, 056/-
- ବିଡ ସିକ୍ଯ଼ୁରିଟିଃ 64,72,711 -
- ଚୁକ୍ତିର ଅବଧିଃ 60 ମାସ
- ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 07.02.2026 (1700 ଘଣ୍ଟା)
- ବିଡ୍ ବୈଧତା-ବିଡ୍ ଧାର୍ଯ୍ଯ଼ ତାରିଖ ଠାରୁ 120 ଦିନ
| ଉତ୍ସ ଶରୀର | ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍) |
| ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ଯ଼ା | — |
| ସ୍ଥିତି | ବନ୍ଦ। (ବିଭାଗଃ ଅଭିଲେଖାଗାର) |
| ବର୍ଷ | 2026 |
| ବନ୍ଦ କରିବାର ତାରିଖ | 07-02-2026 |
| ଦସ୍ତାବିଜ | 3 · ପ୍ରକାଶନ ପରେ 1 × ବଦଳିଛି |
ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରିବା ଯୋଗ୍ଯ଼ ମୁଖ୍ଯ଼ାଂଶ ଏବଂ ପଏଣ୍ଟ
ନିମ୍ନରେ ଦିଆଯାଇଥିବା ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକରୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବେ ନିଆଯାଇଥିବା ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ବାସ୍ତବ ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ - ନୁହେଁ। ଫଳାଫଳ, ମତାମତ, କିମ୍ବା ଭୁଲ କାର୍ଯ୍ଯ଼ର ଅଭିଯୋଗ। ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ଲିଙ୍କ ହୋଇଥିବା ମୂଳ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ଆମେ ଯାହା ଲକ୍ଷ୍ଯ଼ କରିଥିଲୁ
- ବିଭାଗ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜକୁ ପ୍ରଥମେ ପ୍ରକାଶିତ କରିବା ପରେ 1 ଥର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲା।
ଜଣେ ନାଗରିକ ଯୁକ୍ତିସଙ୍ଗତ ଭାବେ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରି ପାରନ୍ତି
- କ "ଣ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଶୋଧନକୁ ପ୍ରେରିତ କରିଥିଲା, ଏବଂ ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କୁ ଉତ୍ତର ଦେବା ପାଇଁ ସମଯ଼ ଦେବା ପାଇଁ ଶେଷ ତାରିଖ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା?
- ଯୋଗ୍ଯ଼ତା ଏବଂ ପରିସର ଆବଶ୍ଯ଼କତାଗୁଡ଼ିକ ଉକ୍ତ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ ଏବଂ ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି କି?
- ସମସ୍ତ ସଂଶୋଧନ ସମଯ଼ସୀମା ପୂର୍ବରୁ ପୋର୍ଟାଲରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା କି?
ଦସ୍ତାବିଜ
ମୂଳ ସରକାରୀ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ହେଉଛି ଅଧିକୃତ ଉତ୍ସ-ଯାହା ତଳେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି, କିମ୍ବା ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ଟ୍ଯ଼ାବ୍ରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରଦା ଖୋଲନ୍ତୁ।
ଆଲୋଚନା (0)
ନାଗରିକମାନେ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରୁଛନ୍ତି। ଏକ ଆଲୋଚନାର ସ୍ଥାନ-ଏଠାରେ କିଛି ପ୍ରମାଣିତ ସତ୍ଯ଼ କିମ୍ବା ଏକ ସରକାରୀ ସନ୍ଧାନ ନୁହେଁ। ପଢ଼ିବା ମାଗଣା; ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ |
ଖୋଲା ଆଲୋଚନା (0)