कौन ज़िम्मेदार? କୌନଜିମେଦାର
ଏଥିରେ ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଛି ଉ. (ଓଡ଼ିଆ) ଇଣ୍ଡିକଟ୍ରାନ୍ସ2 (ଏ. ଆଇ., ସ୍ୱଯ଼ଂ-ଉପସ୍ଥାପିତ) ଦ୍ୱାରା। ମେସିନ୍ ଅନୁବାଦରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ-ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ଉତ୍ସ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଅଧିକୃତ |

ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ଇ. ଭି. ପ୍ରୋତ୍ସାହନଃ ଟୋଲ ଛାଡ଼, ଆବାସିକ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ନୀତି 2025 ଡ୍ରାଇଭ୍ ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ...

ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ହେଉଛି ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ସରକାର (ଗୃହ ବିଭାଗ) ଦ୍ୱାରା ଜାରି କରାଯାଇଥିବା ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଯାନ ନୀତି-2025, ଯାହା ଏପ୍ରିଲ୍ 1,2025 ରୁ ମାର୍ଚ୍ଚ 31,2030 ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଯାନ (ଇ. ଭି.) ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବ। ଏହା ନାଗରିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ଏହା ରାଜ୍ଯ଼ରେ ଇ. ଭି. କ୍ରେତା ଏବଂ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆର୍ଥିକ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ, ଟୋଲ ରିହାତି ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଆଦେଶର ରୂପରେଖା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରେ।

ଏହି ନୀତି ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ଇ. ଭି. ଉତ୍ପାଦନକାରୀ, ଡିଲର ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା; ରାଜ୍ଯ଼ ଏବଂ ଘରୋଇ ପରିବହନ ପରିଚାଳକ (ବସ୍, ଫ୍ଲିଟ୍); ଭିତ୍ତିଭୂମି ପରିଚାଳକମାନଙ୍କୁ ଚାର୍ଜ କରିବା; ଏବଂ ପରିବହନ, ଶକ୍ତି ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ବିକାଶ ପାଇଁ ଦାଯ଼ୀ ସରକାରୀ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଜଡ଼ିତ।

  • ଏହି ନୀତି 01.04.2025 ରୁ 31.03.2030 ଅବଧି ପାଇଁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ।
  • ଚାହିଦା-ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ମୌଳିକ ଉତ୍ପାଦ ଶୁଳ୍କର ଏକ ପ୍ରତିଶତ ଭାବରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଏ, ଯେଉଁଥିରେ ଯାନ ସଂଖ୍ଯ଼ା ଉପରେ ସୀମା ଏବଂ ପ୍ରତି ଯାନ ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନ ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦ ଶୁଳ୍କର 10 ପ୍ରତିଶତ, ପ୍ରତି ଯାନ ପାଇଁ 10,000 ଟଙ୍କା; ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ବସ୍ ପାଇଁ 15 ପ୍ରତିଶତ, ପ୍ରତି ଯାନ ପାଇଁ ₹ 20,00,000 ରେ ସୀମିତ) |
  • ରାଜ୍ଯ଼ରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ସମସ୍ତ ନୂତନ ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଯାନ ମୋଟର ଯାନ ଟିକସରୁ ମୁକ୍ତ।
  • ସଡ଼କ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼ର 18 ଜୁନ୍ 2019 ତାରିଖ ବିଜ୍ଞପ୍ତି ଅନୁଯାଯ଼ୀ ନୂତନ ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ପଞ୍ଜୀକରଣ ଏବଂ ନବୀକରଣ ଶୁଳ୍କରୁ ମୁକ୍ତ |
  • ମୁମ୍ବାଇ-ପୁଣେ ଆଇରୋଲି-ଚାଭନ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ, ଖାରଦା-ହିରଦିଆ ସମ୍ରାଟ ବାଲାସାହେବ ଠାକରେ ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ସମୃଦ୍ଧି ମହାମାର୍ଗ ଏବଂ ଅଟଳ ସେତୁ (ମୁମ୍ବାଇ-ନାଗପୁର କରିଡର) ରେ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଟୋଲ ଛାଡ଼ ମଞ୍ଜୁର କରାଯାଇଛି।
  • ରାଜ୍ଯ଼ ଏବଂ ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥରେ ପ୍ରତି 25 କିଲୋମିଟର ବ୍ଯ଼ବଧାନରେ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରାଯିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ।
  • ରାଜ୍ଯ଼ ଏବଂ ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ବର୍ତ୍ତମାନର ଏବଂ ନୂତନ ଇନ୍ଧନ ଷ୍ଟେସନରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ଗୋଟିଏ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ କରାଯାଇଛି।
  • ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ରାଜ୍ଯ଼ ସଡ଼କ ପରିବହନ ନିଗମ (ଏମ୍. ଏସ୍. ଆର୍. ଟି. ସି.) ର ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ବସ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ କିମ୍ବା ବସ୍ ବେ'ରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ଗୋଟିଏ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ କରାଯାଇଛି।
  • ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ (<ଆଇ. ଡି. 1> କେ. ଡବ୍ଲ୍ଯ଼ୁ.) ପାଇଁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମୂଲ୍ଯ଼ର 15 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ରହିଛି, ଯାହା ପ୍ରତି ଷ୍ଟେସନରେ 5 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ସୀମିତ ରହିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ସର୍ବାଧିକ 1,000 ଷ୍ଟେସନ ରହିଛି।
  • ହାଇ-ପାୱାର ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ (<ଆଇ. ଡି. 2> କେ. ଡବ୍ଲ୍ଯ଼ୁ.) ପାଇଁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମୂଲ୍ଯ଼ର 15 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ, ଯାହା ପ୍ରତି ଷ୍ଟେସନରେ ସର୍ବାଧିକ 500 ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ₹ <ଆଇ. ଡି. 1> ଲକ୍ଷ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ସୀମିତ।
  • ଶକ୍ତି ବିଭାଗ ସମନ୍ୱିତ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଯୋଜନା ପାଇଁ ନୋଡାଲ ଏଜେନ୍ସି ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ଯ଼ କରିବ।
  • ଭିତ୍ତିଭୂମି ଅନୁମତି ଚାର୍ଜ କରିବା, ସ୍ଥାନୀଯ଼ ସଂସ୍ଥା ଏବଂ ଯ଼ୁଟିଲିଟି କମ୍ପାନୀମାନଙ୍କ ଠାରୁ ଅନୁମୋଦନକୁ ଏକୀକୃତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସମଯ଼ବଦ୍ଧ ଏକକ-ୱିଣ୍ଡୋ ଅନଲାଇନ୍ ଅନୁମୋଦନ ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରାଯିବ।

ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରୁ ଲେଖାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ନିମ୍ନରେ ମୂଳଟି ପ୍ରାମାଣିକ ଅଟେ।

ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ

ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜ
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ଦସ୍ତାବିଜର ବିବରଣୀ
ସରକାରୀ ନାମମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ଇ. ଭି. ପ୍ରୋତ୍ସାହନଃ ଟୋଲ ଛାଡ଼, ଆବାସିକ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ନୀତି 2025 ଡ୍ରାଇଭ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ ମୋବିଲିଟି ବୁମ୍
ଉତ୍ସ ଶରୀରପ୍ରେସ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶିତ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜ
ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ଯ଼ା8c9dCCc8e8b99e62
ସ୍ଥିତିବନ୍ଦ। (ଗଭ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ (_ d))
ବର୍ଷ
ବନ୍ଦ କରିବାର ତାରିଖ
ଦସ୍ତାବିଜ1

ଆଲୋଚନା (0)

ନାଗରିକମାନେ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରୁଛନ୍ତି। ଏକ ଆଲୋଚନାର ସ୍ଥାନ-ଏଠାରେ କିଛି ପ୍ରମାଣିତ ସତ୍ଯ଼ କିମ୍ବା ଏକ ସରକାରୀ ସନ୍ଧାନ ନୁହେଁ। ପଢ଼ିବା ମାଗଣା; ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ |

ଖୋଲା ଆଲୋଚନା (0)