ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼ ଅନୁପାଳନ ନକରିବା ପାଇଁ କେବଳ ଆର୍ଥିକ ଜୋରିମାନା ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛି

ଏହି ପ୍ରଶ୍ନ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼କୁ ପଚାରିଥିଲା ଯେ ଏହା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଅଧିକାର, ଡିଜିଟାଲ ଅଭିଯୋଗ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ପ୍ରଭାବଶୀଳତା ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ କଠୋର ଜରିମାନା କିମ୍ବା ନିଯ଼ାମକ ସଂଶୋଧନ ପାଇଁ ଯୋଜନା ବିଷଯ଼ରେ କମ୍ ଯାତ୍ରୀ ସଚେତନତା ଆକଳନ କରିଛି କି।

ପଚାରିଲା ଏବଂ ଉତ୍ତର ଦେଲାଃ ଶ୍ରୀ ସୁରେଶ କୁମାର ଶେଟକରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପଚରାଯାଇଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ; ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ତର (ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ କିଞ୍ଜାରାପୁ ରାମମୋହନ ନାଇଡୁ)।

କ "ଣ କହିଲେ ସରକାର

• ଏମ. ଓ. ସି. ଏ. ଏକ ଯାତ୍ରୀ ଚାର୍ଟର୍ ଜାରି କରିଛି ଯେଉଁଥିରେ ବିଳମ୍ବ, ବାତିଲ ଏବଂ ବ୍ଯ଼ାଗ ସମସ୍ଯ଼ା ପାଇଁ ଅଧିକାରର ରୂପରେଖା ଦିଆଯାଇଛି।
• ବିମାନ ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକ ଚେକ୍-ଇନ୍ ଏବଂ ବୋର୍ଡିଂ ଗେଟରେ ଚାର୍ଟର୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ କ୍ଯ଼ୁ. ଆର୍. କୋଡ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ।
• ଟିକେଟ୍ ବୁକିଂ ସମଯ଼ରେ ଚାର୍ଟର୍ ଲିଙ୍କ ବାଣ୍ଟିବାକୁ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଆଯାଇଛି।
• ଅଭିଯୋଗର ସମାଧାନ ପାଇଁ ଏଯ଼ାରସେୱା ପୋର୍ଟାଲ ଏବଂ ଏକ 24 * 7 ଯାତ୍ରୀ ସହାଯ଼ତା ନିଯ଼ନ୍ତ୍ରଣ କକ୍ଷ (ପିଏସିଆର) ବ୍ଯ଼ବହାର କରାଯାଇଥାଏ।
• 01.01.2026 ଏବଂ 30.06.2026 ମଧ୍ଯ଼ରେ, 64,641 ଟି ଅଭିଯୋଗ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ 64,546 ଟି ସମାଧାନ କରାଯାଇଥିଲା (99.85% ସମାଧାନ ହାର)।
• ଡିଜିସିଏ ତଦାରଖ ଯାଞ୍ଚ କରିଥାଏ ଏବଂ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଆବଶ୍ଯ଼କତା (ସିଏଆର) ର ଅନୁପାଳନ ନକରିବା ପାଇଁ ଆର୍ଥିକ ଜରିମାନା ଲାଗୁ କରିଥାଏ।
• ଡିଜିସିଏ ଭିନ୍ନକ୍ଷମ ବ୍ଯ଼କ୍ତିମାନଙ୍କ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସିଏଆର ଜାରି କରିଛି, ବୋର୍ଡିଂ/ବାତିଲକୁ ପ୍ରତ୍ଯ଼ାଖ୍ଯ଼ାନ କରିଛି, ଏବଂ ଟିକେଟ୍ ରିଫଣ୍ଡ, ଯାହା ସମଯ଼ ସମଯ଼ରେ ସଂଶୋଧିତ ହୁଏ |

ଦସ୍ତାବିଜରେ ମଧ୍ଯ଼

• ଏହି ଉତ୍ତର ଡିଜିଟାଲ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ବ୍ଯ଼ବହାର କିମ୍ବା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଦ୍ୱାରା ବିଭାଜିତ ଅଭିଯୋଗ ସମାଧାନ ହାର ଉପରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସଂଖ୍ଯ଼ାନ ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ, କେବଳ 2026 ର ପ୍ରଥମାର୍ଦ୍ଧ ପାଇଁ ସାମଗ୍ରିକ ଅଭିଯୋଗ ତଥ୍ଯ଼ ପ୍ରଦାନ କରେ |
• ଉତ୍ତରଟି ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ'ଲାଇସେନ୍ସ ନିଲମ୍ବନ'ର ପ୍ରସ୍ତାବକୁ ଜରିମାନା ଭାବରେ ନିଶ୍ଚିତ କିମ୍ବା ଅସ୍ୱୀକାର କରେ ନାହିଁ, କେବଳ ଏହା କହି ଯେ ଅନୁପାଳନ ପାଇଁ'ଆର୍ଥିକ ଜରିମାନା'ଲାଗୁ କରାଯାଏ |
• ଏହାର ଉତ୍ତର ସିଧାସଳଖ ଉଲ୍ଲେଖ କରେ ନାହିଁ ଯେ ନିକଟରେ ବିମାନ ଯାତାଯ଼ାତରେ ବୃଦ୍ଧି'ସେବାର ଗୁଣବତ୍ତା ଉପରେ ପ୍ରତିକୂଳ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଛି କି ନାହିଁ', ବରଂ ଭିଡ଼କୁ ଋତୁକାଳୀନ କାରଣ ବୋଲି ଦର୍ଶାଇଥାଏ ଏବଂ କହିଥାଏ ଯେ ଅପରେଟରମାନେ କାର୍ଯ୍ଯ଼କ୍ଷମ ପଦକ୍ଷେପ ନେଉଛନ୍ତି।