कौन ज़िम्मेदार? କୌନଜିମେଦାର
ଏଥିରେ ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଛି ଉ. (ଓଡ଼ିଆ) ଇଣ୍ଡିକଟ୍ରାନ୍ସ2 (ଏ. ଆଇ., ସ୍ୱଯ଼ଂ-ଉପସ୍ଥାପିତ) ଦ୍ୱାରା। ମେସିନ୍ ଅନୁବାଦରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ-ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ଉତ୍ସ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଅଧିକୃତ |

ଏ. ଟି. ଏଫ୍. ମୂଲ୍ଯ଼ ଏପ୍ରିଲ-ମେ 2026 ପାଇଁ 1 ମାର୍ଚ୍ଚ 2026 ଆଧାର ତୁଳନାରେ 25 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।

ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଟର୍ବାଇନ ଇନ୍ଧନ (ଏଟିଏଫ) ମୂଲ୍ଯ଼ ବୃଦ୍ଧି, ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଆର୍ଥିକ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଏହିପରି ରିଲିଫ୍ ପାଇଁ ମାନଦଣ୍ଡ କାରଣରୁ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକୁ ଆଶ୍ୱସ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଗଲା କି ବୋଲି ପ୍ରଶ୍ନ ନାଗରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼କୁ ପଚରାଯାଇଥିଲା।

ଶ୍ରୀ ଜନାର୍ଦନ ମିଶ୍ର ଏବଂ ଶ୍ରୀ ସତୀଶ କୁମାର ଗୌତମଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପଚରାଯାଇଥିବା ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼ (ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ କିଞ୍ଜାରାପୁ ରାମମୋହନ ନାଇଡୁ) ଦେଇଛନ୍ତି।

  • ଘରୋଇ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଏଟିଏଫ ମୂଲ୍ଯ଼ ଏପ୍ରିଲ ଏବଂ ମେ 2026 ପାଇଁ 1 ମାର୍ଚ୍ଚ 2026 ମୂଳ ମୂଲ୍ଯ଼ ତୁଳନାରେ ସର୍ବାଧିକ 25 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ରେ ସୀମିତ |
  • ପ୍ରମୁଖ ବିମାନ ବନ୍ଦରରେ ଘରୋଇ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ବିମାନ ବନ୍ଦରର ଅବତରଣ ଏବଂ ପାର୍କିଂ ଶୁଳ୍କକୁ ଆଂଶିକ ଭାବେ ସ୍ଥଗିତ ରଖାଯାଇଛି।
  • ଭାରତୀଯ଼ ବିମାନ ବନ୍ଦର ପ୍ରାଧିକରଣ (ଏଏଆଇ) ବିମାନ ବନ୍ଦରରେ ଅବତରଣ ଏବଂ ପାର୍କିଂ ଶୁଳ୍କ ଉପରେ 25 ପ୍ରତିଶତ ରିହାତି।
  • 18, 100 କୋଟି ଟଙ୍କାର ଇ. ସି. ଏଲ୍. ଜି. ଏସ୍. 5କୁ ମଞ୍ଜୁରି, ଯେଉଁଥିରେ ଭାରତୀଯ଼ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ପାଇଁ 5 ହଜାର କୋଟି ଟଙ୍କାର ବ୍ଯ଼ଯ଼ ବରାଦ ରହିଛି।
  • ଦିଲ୍ଲୀରେ ଏଟିଏଫ ଉପରେ ମୂଲ୍ଯ଼ଯୁକ୍ତ ଟିକସ (ଭ୍ଯ଼ାଟ୍) କୁ 25 ପ୍ରତିଶତରୁ 7 ପ୍ରତିଶତକୁ ଏବଂ ମହାରାଷ୍ଟ୍ରରେ 6 ମାସ ପାଇଁ 18 ପ୍ରତିଶତରୁ 7 ପ୍ରତିଶତକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଛି।
  • 10, 000 କୋଟି ଟଙ୍କାରୁ ଅଧିକ ବଜେଟ ସହାଯ଼ତା ସହିତ ଏକକାଳୀନ ଏଟିଏଫ ମୂଲ୍ଯ଼ ସ୍ଥିରୀକରଣ ପାଣ୍ଠି (ପିଏସଏଫ) ଯୋଜନାକୁ ମଞ୍ଜୁରି।

ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରୁ ଲେଖାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ନିମ୍ନରେ ମୂଳଟି ପ୍ରାମାଣିକ ଅଟେ।

ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ

ସଂସଦୀଯ଼ ପ୍ରଶ୍ନ ଓ ଉତ୍ତର 30.07.2026
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ଦସ୍ତାବିଜର ବିବରଣୀ
ସରକାରୀ ନାମବିମାନ ଚଳାଚଳ ଟର୍ବାଇନ ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ଯ଼ ବୃଦ୍ଧି
ଉତ୍ସ ଶରୀରଭାରତୀଯ଼ ସଂସଦ-ପ୍ରଶ୍ନ ଏବଂ ଉତ୍ତର (ଲୋକସଭା, ତାରା)
ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ଯ଼ାLS Q178 (ଅଧିବେଶନ 8)
ସ୍ଥିତିବନ୍ଦ। (ପ୍ରଶ୍ନ)
ବର୍ଷ30.0
ବନ୍ଦ କରିବାର ତାରିଖ
ଦସ୍ତାବିଜ1

ଆଲୋଚନା (0)

ନାଗରିକମାନେ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରୁଛନ୍ତି। ଏକ ଆଲୋଚନାର ସ୍ଥାନ-ଏଠାରେ କିଛି ପ୍ରମାଣିତ ସତ୍ଯ଼ କିମ୍ବା ଏକ ସରକାରୀ ସନ୍ଧାନ ନୁହେଁ। ପଢ଼ିବା ମାଗଣା; ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ |

ଖୋଲା ଆଲୋଚନା (0)