କାଟିହାର ଜଙ୍କସନରେ ଦୈନିକ 172ଟି ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଚଳ କରୁଛିଃ ସରକାର ସଂସଦରେ କହିଲେ

ଏହି ପ୍ରଶ୍ନଟି ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼କୁ ପଚାରିଥିଲା ଯେ କାଟିହାର ଜଙ୍କସନରେ ଅତିରିକ୍ତ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ଏବଂ ବିହାରର ସୀମାଞ୍ଚଲ ଅଞ୍ଚଳକୁ ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗ ଏବଂ ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବ ରାଜ୍ଯ଼ଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ନୂତନ ରେଳ ସଂଯୋଗ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଯୋଜନା ଅଛି କି।

ପଚାରିଲା ଏବଂ ଉତ୍ତର ଦେଲାଃ ଶ୍ରୀ ରାଜେଶ ରଞ୍ଜନ (ଏମ୍. ପି.) ଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଶ୍ନ; ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ତର (ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ)।

କ "ଣ କହିଲେ ସରକାର

• କାଟିହାର ଜଙ୍କସନ ବର୍ତ୍ତମାନ ଦୈନିକ 172ଟି ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ 25ଟି ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ପରିଚାଳନା କରୁଛି, ଯେଉଁଥିରେ 49ଟି ଲାଇନ, 9ଟି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, 4ଟି ପିଟ ଲାଇନ ଏବଂ 2ଟି ଷ୍ଟାବଲିଂ ଲାଇନ ରହିଛି।
• କାଟିହାର-କୁମେଦପୁର ଦ୍ୱିଗୁଣିତ (30 କି. ମି.) ଏବଂ କାଟିହାର-ମୁକୁରିଆ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ (35 କି. ମି.) କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଜାରି ରହିଛି; ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକୁ କାର୍ଯ୍ଯ଼କ୍ଷମ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ସେତୁ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି।
• ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଅନେକ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ମଞ୍ଜୁରି ଦିଆଯାଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଆଲୁଆବାରି-ଠାକୁରଗଞ୍ଜ ଡବଲିଂ (326 କୋଟି ଟଙ୍କା), ଠାକୁରଗଞ୍ଜ-ସିଲିଗୁଡ଼ି ଡବଲିଂ (916 କୋଟି ଟଙ୍କା), ଏବଂ ଆଲୁଆବାରି ରୋଡ-ନ୍ଯ଼ୁ ଜଲପାଇଗୁଡ଼ି 3ଯ଼ ଏବଂ 4ର୍ଥ ଲାଇନ (1,630 କୋଟି ଟଙ୍କା) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
• ଆଲୁଆବାଡ଼ି-କୁମେଦପୁର 3ଯ଼ ଏବଂ 4ର୍ଥ ଲାଇନ, ମାଲଦା ଟାଉନ-କୁମେଦପୁର 3ଯ଼ ଏବଂ 4ର୍ଥ ଲାଇନ, ଏବଂ ଗୋଲ୍ଡେନଗଞ୍ଜ-କାଟିହାର 3ଯ଼ ଏବଂ 4ର୍ଥ ଲାଇନ ପାଇଁ ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରକଳ୍ପ ରିପୋର୍ଟ (ଡିପିଆର) ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି।
• ଅମୃତ ଭାରତ ଷ୍ଟେସନ ଯୋଜନା ଅଧୀନରେ ପୁନର୍ବିନ୍ଯ଼ାସ ପାଇଁ କାଟିହାର ଜଙ୍କସନକୁ ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଆଶ୍ରଯ଼ସ୍ଥଳ, ଭୂପୃଷ୍ଠର ଉନ୍ନତି ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣର ଉନ୍ନତି କାର୍ଯ୍ଯ଼ ପୂର୍ବରୁ ହାତକୁ ନିଆଯାଇଛି।
• ଆଇ. ଡି. 1. ଅନୁଯାଯ଼ୀ, ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବ ସୀମାନ୍ତ ରେଳ ଜୋନ୍ରେ ମୋଟ 2,183 କିଲୋମିଟର ଏବଂ 76,631 କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ଯ଼ଯ଼ରେ 27ଟି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ମଞ୍ଜୁରି ଦିଆଯାଇଛି।
• ବିହାରର କାଟିହାର ଜଙ୍କସନ ସମେତ 98ଟି ଷ୍ଟେସନକୁ ଅମୃତ ଭାରତ ଷ୍ଟେସନ ଯୋଜନା ଅଧୀନରେ ବିକାଶ ପାଇଁ ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ରାଜ୍ଯ଼ର 8ଟି ଷ୍ଟେସନ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇସାରିଛି।

ଦସ୍ତାବିଜରେ ମଧ୍ଯ଼

• ଏହି ଉତ୍ତରରେ ମଞ୍ଜୁର ହୋଇଥିବା ପ୍ରକଳ୍ପ ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକର ଖର୍ଚ୍ଚର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ତାଲିକା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି, କିନ୍ତୁ କାଟିହାର-କୁମେଦପୁର ଏବଂ କାଟିହାର-ମୁକୁରିଆ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମଯ଼ସୀମା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇନାହିଁ, କେବଳ କେତେକ ବିଭାଗ କାର୍ଯ୍ଯ଼କ୍ଷମ ହୋଇଛି ବୋଲି ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି।
• ଏହି ପ୍ରତିକ୍ରିଯ଼ାରେ ପ୍ରକଳ୍ପ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥିବା କାରକଗୁଡ଼ିକୁ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି (ଯେପରିକି ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ଏବଂ ମଞ୍ଜୁରୀ), କିନ୍ତୁ ପ୍ରଶ୍ନରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣର ବର୍ତ୍ତମାନର ସ୍ଥିତି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରାଯାଇନାହିଁ।