ମୁର୍ଶିଦାବାଦ ଧକ୍କା ସମଯ଼ରେ ଖୋଲାଥିଲା ଲେଭଲ୍ କ୍ରସିଂ ଗେଟ୍ଃ ରେଳବାଇ

ଏହି ପ୍ରଶ୍ନଟି ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼କୁ ଲେଭଲ୍ କ୍ରସିଂ ଦୁର୍ଘଟଣାର ବୃଦ୍ଧି, ବିଶେଷ କରି ମୁର୍ଶିଦାବାଦ ଜିଲ୍ଲାରେ ନିକଟରେ ଘଟିଥିବା ଏକ ଘଟଣା ବିଷଯ଼ରେ, ଯେଉଁଠାରେ ଏକ ଟ୍ରେନ୍ ଏକ ଯାନ ସହିତ ଧକ୍କା ହୋଇଥିଲା, ଏବଂ ଗେଟ୍ ସୁରକ୍ଷାକୁ ନେଇ ଚିନ୍ତାର ସମାଧାନ କରିବା ପାଇଁ ବିସ୍ତୃତ ବିବରଣୀ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ କହିଥିଲା। ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼ ସୁରକ୍ଷା ପଦକ୍ଷେପ ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣା ପରିସଂଖ୍ଯ଼ାନ ଉପରେ ଏକ ବିବୃତ୍ତି ସହିତ ଉତ୍ତର ଦେଇଥିଲା।

ପଚାରିଲେଃ ଶ୍ରୀ ସେଲଭଗଣପତି ଟି. ଏମ୍.; ଉତ୍ତର ଦେଲେଃ ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼ (ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ)।

• ଫଳସ୍ୱରୂପ ଟ୍ରେନ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା 2014-15 ରେ 135 ରୁ 2025-26 ରେ 16 କୁ ହ୍ରାସ ପାଇଛି (88 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ)।
• ପରିଣାମ ସ୍ୱରୂପ ଦୁର୍ଘଟଣା ସୂଚକାଙ୍କ 2014-15 ରେ 0.11 ରୁ 2025-26 ରେ 0.01 କୁ ହ୍ରାସ ପାଇଛି (91 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ)।
• ଗତ 3 ବର୍ଷ ଏବଂ ଚଳିତ ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ (30.07.2026 ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ) ମାନବ ଲେଭେଲ୍ କ୍ରସିଂ ଫାଟକରେ 3ଟି ଟ୍ରେନ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଛି।
• ସୁରକ୍ଷା ଖର୍ଚ୍ଚ'ଆଇ. ଡି. 2'ରେ 39,200 କୋଟି ଟଙ୍କାରୁ'ଆଇ. ଡି. 3'ରେ'ଆଇ. ଡି. 1'କୋଟି ଟଙ୍କାକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
• 30.06.2026 ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ 10,395ଟି ଫାଟକରେ'ଲେଭଲ୍ କ୍ରସିଂ ଗେଟ୍'ର ଇଣ୍ଟରଲକିଙ୍ଗ୍ ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା କରାଯାଇଛି।
• 2019 ଜାନୁଆରୀ ସୁଦ୍ଧା ବ୍ରଡଗେଜ୍ ମାର୍ଗରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ମାନବବିହୀନ ଲେଭଲ୍ କ୍ରସିଂକୁ ଉଚ୍ଛେଦ କରିଦିଆଯାଇଥିଲା।
• କାଭାଚ (ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ଟ୍ରେନ୍ ସୁରକ୍ଷା) ସଂସ୍କରଣ 4-0 31.07.2026 ଅନୁଯାଯ଼ୀ 2,633 ରୁଟ କିଲୋମିଟରରେ କାର୍ଯ୍ଯ଼କ୍ଷମ ହୋଇଛି।
• 2026 ମସିହା ଜୁନ ମାସ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କାଭାଚ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ପାଇଁ 3,875 କୋଟି ଟଙ୍କାର ବ୍ଯ଼ଯ଼ ବରାଦ କରାଯାଇଛି।
• ମୁର୍ଶିଦାବାଦ ଘଟଣାରେ ଏକ ଟାଟା ସୁମୋ ସ୍କୁଲ ଭ୍ଯ଼ାନ୍ ଟ୍ରେନ୍ 53054 ସହିତ ଧକ୍କା ହୋଇଥିଲା ମାନବ ସ୍ତର କ୍ରସିଂ ଗେଟ୍ ନମ୍ବର 24 ଏ/2 ରେ 17.07.2026 ରେ।
• ଧକ୍କା ସମଯ଼ରେ, ଲେଭଲ୍ କ୍ରସିଂ ଗେଟ୍ ଖୋଲା ଅବସ୍ଥାରେ ଥିଲା, ଯଦିଓ ଏହା ବନ୍ଦ ହେବାର ଥିଲା |

ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରୁ ଲେଖାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ନିମ୍ନରେ ମୂଳଟି ପ୍ରାମାଣିକ ଅଟେ।

ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ