Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ କାହାଣୀ ହେଉଛି ଏକ ବାସ୍ତବ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜ।

ଏଥିରେ ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଛି ଉ. (ଓଡ଼ିଆ) ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା (ଇଣ୍ଡିକଟ୍ରାନ୍ସ2, ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ)। ଏଥିରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ-ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |

ସଂସଦ ସଂସଦରେ ପ୍ରଶ୍ନ ଓ ଉତ୍ତର

ଏନ୍. ଏ. ଏସ୍. ଜି. 2023 ପୂର୍ବ ନୀତିକୁ ବଦଳାଇଛି, ବିମାନ କ୍ରୀଡ଼ା ପଞ୍ଜୀକରଣ ଉପରେ କୌଣସି ରାଜ୍ଯ଼ୱାରୀ ତଥ୍ଯ଼ ନାହିଁ

ଏହି ପ୍ରଶ୍ନରେ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼କୁ ଏରୋ କ୍ଲବ୍ ଅଫ୍ ଇଣ୍ଡିଆର ଭୂମିକା, ପଞ୍ଜୀକରଣ ସଂଖ୍ଯ଼ା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଅଡିଟ୍ ସମେତ ଜାତୀଯ଼ ବିମାନ କ୍ରୀଡ଼ା ନୀତି କାର୍ଯ୍ଯ଼କାରିତାର ସ୍ଥିତି ଉଲ୍ଲେଖ କରିବାକୁ କୁହାଯାଇଥିଲା।

ସରକାର ଜାତୀଯ଼ ବିମାନ କ୍ରୀଡ଼ା ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା (ଏନ୍. ଏ. ଏସ୍. ଜି.) 2023 ଏବଂ ଡି. ଜି. ସି. ଏ. ତଦାରଖ କାର୍ଯ୍ଯ଼କଳାପ ବିଷଯ଼ରେ ବିସ୍ତୃତ ବିବରଣୀ ପ୍ରଦାନ କରି ଏହାର ଉତ୍ତର ଦେଇଥିଲେ।

ପଚାରିଲା ଏବଂ ଉତ୍ତର ଦେଲାଃ ପଚାରିଲେଃ ଶ୍ରୀ ରାଜୀବ ପ୍ରତାପ ରୁଡି; ଉତ୍ତର ଦେଲେଃ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼ (ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ କିଞ୍ଜାରାପୁ ରାମମୋହନ ନାଇଡୁ)

କ "ଣ କହିଲେ ସରକାର

  • ଜାତୀଯ଼ ବିମାନ କ୍ରୀଡ଼ା ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା (ଏନ୍. ଏ. ଏସ୍. ଜି.) 2023 ପୂର୍ବ ଜାତୀଯ଼ ବିମାନ କ୍ରୀଡ଼ା ନୀତି (ଏନ୍. ଏ. ଏସ୍. ପି.) 2022କୁ ହଟାଇ ଦେଇଛି।
  • ଏନ୍. ଏ. ଏସ୍. ଜି. ଅଧୀନରେ ଜାତୀଯ଼ ଢାଞ୍ଚା ପାଇଁ ସଂସ୍ଥା ଭାବେ ଭାରତୀଯ଼ ବିମାନ କ୍ରୀଡ଼ା ମହାସଂଘ (ଏ. ଏସ୍. ଏଫ୍. ଆଇ.) ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରାଯାଇଛି।
  • ଡିଜିସିଏ ଗ୍ଲାଇଡର୍, ମାଇକ୍ରୋ-ଲାଇଟ୍, ହାଲୁକା କ୍ରୀଡ଼ା ବିମାନ, ଜାଇରୋପ୍ଲେନ, ବେଲୁନ୍ ଏବଂ ଚାଳିତ ହ୍ଯ଼ାଙ୍ଗ ଗ୍ଲାଇଡର୍ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଲାଇସେନ୍ସିଂ ତଦାରଖ କରେ |
  • ବିମାନ କ୍ରୀଡ଼ା ବିମାନ ପାଇଁ ଡିଜିସିଏ 12ଟି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉଡ଼ାଣ ଯୋଗ୍ଯ଼ତାର ପ୍ରମାଣପତ୍ର/ଉଡ଼ାଣ ଯୋଗ୍ଯ଼ତାର ସମୀକ୍ଷା ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଜାରି କରିଛି।
  • 2025-26 ସମଯ଼ରେ ତିନୋଟି ସୁରକ୍ଷା ଅଡିଟ୍ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ତଦାରଖ କରାଯାଇଥିଲା।
  • ଅନୁଲଗ୍ନକ-1 ହଟ ଏଯ଼ାର ବେଲୁନ, ମୋଟର ଗ୍ଲାଇଡର୍ସ ଏବଂ ସ୍କାଇଡାଇଭିଂ ପାଇଁ ଛଅଟି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅପରେଟରଙ୍କୁ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରିଛି।

ଦସ୍ତାବିଜରେ ମଧ୍ଯ଼

  • ଏହି ଉତ୍ତରରେ ଭାଗ (ସି) ରେ ଅନୁରୋଧ କରାଯାଇଥିବା ପଞ୍ଜୀକରଣ, ପ୍ରମାଣପତ୍ର, କିମ୍ବା ଅଡିଟ୍ ପାଇଁ ରାଜ୍ଯ଼/କେନ୍ଦ୍ରଶାସିତ ଅଞ୍ଚଳୱାରୀ ବିବରଣୀ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇନାହିଁ।
  • ନୂତନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନୁଯାଯ଼ୀ ଏଯ଼ାର ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ଫେଡେରେସନ୍ ଅଫ୍ ଇଣ୍ଡିଆ (ଏ. ଏସ୍. ଏଫ୍. ଆଇ.) କୁ ଉଦ୍ଧୃତ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଏରୋ କ୍ଲବ୍ ଅଫ୍ ଇଣ୍ଡିଆକୁ ନୋଡାଲ୍ ଶୀର୍ଷ ସଂସ୍ଥା ଭାବରେ ମାନ୍ଯ଼ତା ଦେବା ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ନିଶ୍ଚିତ କିମ୍ବା ଅସ୍ୱୀକାର କରେ ନାହିଁ।
  • ଅଂଶ (ଙ) ରେ ଅନୁରୋଧ ଅନୁଯାଯ଼ୀ ଉପକରଣର ଘରୋଇ ଉତ୍ପାଦନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା କିମ୍ବା ଆଞ୍ଚଳିକ ପର୍ଯ୍ଯ଼ଟନ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ବିମାନ କ୍ରୀଡ଼ାର ଏକୀକରଣ ପାଇଁ ନିଆଯାଇଥିବା ପଦକ୍ଷେପ ଉପରେ ଉତ୍ତର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିବରଣୀ ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ।

ଏହା କିପରି ଲେଖାଯାଇଥିଲା?

ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ମଡେଲ୍ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜକୁ ପଢ଼ି ଏହି ସାରାଂଶ ଲେଖିଥିଲା। କେହି ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିନାହାନ୍ତି।

 ପରିସଂଖ୍ଯ଼ାନ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ଏହି ସାରାଂଶରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଖ୍ଯ଼ା ଏକ ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ଚେକ୍ ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ ମିଳିଥିଲା |

ସେହି ଚେକ୍ ତୁଳନା କରେ ସଂଖ୍ଯ଼ା କେବଳ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଯେ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଯାହା କହୁଛି ତାହା ଶବ୍ଦରେ କୁହାଯାଇଛି-ତେଣୁ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ସର୍ବଦା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ |

ଏହି ପୃଷ୍ଠାଟି ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଥିଲା; ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |

ଆମେ କିପରି କାମ କରୁ? · ଏହି କାହାଣୀରେ ଏକ ତ୍ରୁଟି ରିପୋର୍ଟ କରନ୍ତୁ

ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ

ଭାରତୀଯ଼ ସଂସଦ-ପ୍ରଶ୍ନ ଏବଂ ଉତ୍ତର (ଲୋକସଭା, ତାରା)

ସରକାରଙ୍କୁ ପ୍ରଶ୍ନ · ରେଫ. ଏଲ. ଏସ୍. କ୍ଯ଼ୁ270 (ଅଧିବେଶନ 8) · 6 ଅଗଷ୍ଟ 2026

ସଂସଦୀଯ଼ ପ୍ରଶ୍ନ ଓ ଉତ୍ତର 6 ଅଗଷ୍ଟ 2026·3.3 ଏମ୍. ବି. ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଖୋଲନ୍ତୁ sansad.in ଉପରେ
ଏଠାରେ ପଢ଼ନ୍ତୁ

ଆଲୋଚନା

ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରନ୍ତୁ, ଲୋକମାନଙ୍କ ସହିତ ନୁହେଁ। ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ବ୍ଯ଼କ୍ତିବିଶେଷଙ୍କ ଉପରେ କୌଣସି ଅଭିଯୋଗ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ଅପରାଧ କିମ୍ବା ଭୁଲ କାର୍ଯ୍ଯ଼ର ଅଭିଯୋଗକୁ ସତ୍ଯ଼ ବୋଲି ଦର୍ଶାନ୍ତୁ ନାହିଁ-ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରନ୍ତୁ। ନାଗରିକ ହୁଅନ୍ତୁ। ଏହି ନିଯ଼ମ ଭଙ୍ଗ କରୁଥିବା ପୋଷ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ମଡରେଟରମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ହଟାଇ ଦିଆଯାଇପାରେ |

ପୋଷ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ଗୁଗୁଲ୍ ସହିତ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ

ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ବିଷଯ଼ରେ ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କେହି ଆଲୋଚନା କରିନାହାଁନ୍ତି।