ଗତି ଶକ୍ତି କାର୍ଗୋ ଟର୍ମିନାଲ

କ "ଣ ପଚରା ଯାଇଥିଲା, ଏବଂ କାହା ବିଷଯ଼ରେ?

ଗତି ଶକ୍ତି କାର୍ଗୋ ଟର୍ମିନାଲ (ଜି. ସି. ଟି.) ର ଅଗ୍ରଗତି ସମ୍ପର୍କରେ ସାଂସଦମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପଚରାଯାଇଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ ଏବଂ ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼ ପକ୍ଷରୁ ସରକାରଙ୍କ ପ୍ରତିକ୍ରିଯ଼ା।

କିଏ ପଚାରିଲା/ଉତ୍ତର ଦେଲା

ଶ୍ରୀ ଲାଭୁ ଶ୍ରୀ କୃଷ୍ଣ ଦେବରାଯ଼ାଲୁ, ଶ୍ରୀ ବିଜଯ଼ କୁମାର ଦୁବେ (ପଚାରିଲେ); ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼ (ଉତ୍ତର)

କ "ଣ କହିଲେ ସରକାର

• କାର୍ଯ୍ଯ଼କ୍ଷମ ହେଲା 142ଟି ଜି. ସି. ଟି.
• ନୀତିଗତ ଅନୁମୋଦନ ଅଧୀନରେ 310 ଜି. ସି. ଟି.
• ବାର୍ଷିକ 224 ନିଯ଼ୁତ ଟନ୍ (ଏମ. ଟି. ପି. ଏ.) ମାଲ ପରିବହନ କ୍ଷମତା
• 10, 000 କୋଟି ଟଙ୍କାର ଘରୋଇ ନିବେଶ
• <ଆଇ. ଡି. 1.> ରେ ପରିଚାଳିତ ହୋଇଥିବା 145 ଏମ. ଟି. ମାଲ ପରିବହନ
• ତୁମମାଲାଚେରୁଭୁ ଜି. ସି. ଟି. <ଆଇ. ଡି. 1> ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି।
• <ଆଇ. ଡି. 1> ଏମ୍. ଟି. ମାଲ ପରିବହନ ତୁମମାଲାଚେରୁଭୁ ଠାରେ <ଆଇ. ଡି. 2> ରେ ପରିଚାଳିତ ହୋଇଛି।
• ପଲନାଡୁ ଜିଲ୍ଲାରେ ଆଉ 1ଟି ଜି. ସି. ଟି. ନିର୍ମାଣାଧୀନ ରହିଛି।
• ରାଜସ୍ଥାନରେ 10ଟି ଜି. ସି. ଟି. କାର୍ଯ୍ଯ଼କ୍ଷମ
• ଓଡ଼ିଶାରେ 12ଟି ଜି. ସି. ଟି. କାର୍ଯ୍ଯ଼କ୍ଷମ
• ବିହାରରେ 5ଟି ଜି. ସି. ଟି. କାର୍ଯ୍ଯ଼କ୍ଷମ
• ନାରକାଟିଆଗଞ୍ଜରେ ଜି. ସି. ଟି. ପାଇଁ କୌଣସି ପ୍ରସ୍ତାବ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇନାହିଁ।

ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିନ୍ଦୁ

• ନାରକାଟିଆଗଞ୍ଜରେ ଜି. ସି. ଟି. ପାଇଁ କୌଣସି ପ୍ରସ୍ତାବ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇନାହିଁ।
• ଜି. ସି. ଟି. ଗୁଡ଼ିକ ସିମେଣ୍ଟ, ଇସ୍ପାତ, ଖାଦ୍ଯ଼ଶସ୍ଯ଼, ସାର, କୋଇଲା, ଖଣିଜ ପଦାର୍ଥ, କଣ୍ଟେନର, ଅଟୋମୋବାଇଲ, କୃଷିଜାତ ଦ୍ରବ୍ଯ଼ ଆଦି ସାମଗ୍ରୀ ଯୋଗାଇଥାନ୍ତି।
• ଜି. ସି. ଟି. ଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ରୁତ ଲୋଡିଂ/ଅନଲୋଡିଂ, ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ, ଉନ୍ନତ ୱାଗନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ସଡ଼କରୁ ରେଳକୁ ମୋଡାଲ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ମାଧ୍ଯ଼ମରେ ରେଳ ମାଲ ପରିବହନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଛନ୍ତି।