ଦିଲ୍ଲୀ ଏନସିଆରରେ ଭିଡ଼ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସରକାର 2,105 କିଲୋମିଟର ପ୍ରକଳ୍ପ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରିଛନ୍ତି।

ଏହି ପ୍ରଶ୍ନରେ ସଡ଼କ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼କୁ ମଥୁରା ରୋଡ, ମହରୌଲି-ଗୁଡ଼ଗାଓଁ ରୋଡ, ଆଇ. ଏନ୍. ଏ.-ମହିପାଲପୁର ଏଲିଭେଟେଡ୍ ରୋଡ ଏବଂ ବସନ୍ତ କୁଞ୍ଜ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ସମେତ ଦକ୍ଷିଣ ଦିଲ୍ଲୀର ଜନଗହଳି ହ୍ରାସ କରିବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ବ୍ଯ଼ଯ଼, ଆରମ୍ଭ ତାରିଖ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଯୋଜନା ବିଷଯ଼ରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିବାକୁ କୁହାଯାଇଥିଲା।

ଶ୍ରୀ ରାମବୀର ସିଂ ବିଧୁରୀ (ଏମ୍. ପି.) ଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପଚରାଯାଇଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ; ସଡ଼କ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼ (ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ନୀତିନ ଜଯ଼ରାମ ଗଡ଼କରୀ) ଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ତର ଦିଆଯାଇଛି।

• ଦିଲ୍ଲୀ ଜାତୀଯ଼ ରାଜଧାନୀ ଅଞ୍ଚଳରେ ଭିଡ଼ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସରକାର ମୋଟ 2,105 କି. ମି. ଦୈର୍ଘ୍ଯ଼ର ପ୍ରକଳ୍ପ ହାତକୁ ନେଇଛନ୍ତି, ଯାହାର ମୂଲ୍ଯ଼ 1 କୋଟି ଟଙ୍କା।
• ଦକ୍ଷିଣ ଦିଲ୍ଲୀ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ଯ଼ରେ 4,583 କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ଯ଼ଯ଼ରେ ଡି. ଏନ୍. ଡି.-ଫରିଦାବାଦ-ସୋନ୍ହା ଠାରୁ 6 ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ ଗ୍ରୀନ୍ଫିଲ୍ଡ କରିଡର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
• ଶିବ ମୂର୍ତ୍ତିରେ ଦ୍ୱାରକା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ଏବଂ ନେଲସନ ମଣ୍ଡେଲା ମାର୍ଗକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏକ 6-ଲେନ୍ ସଡ଼କ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ଯାହାର ମୂଲ୍ଯ଼ 6,000 କୋଟି ଟଙ୍କା।
• ଉନ୍ନତିକରଣ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତାବଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ଯ଼ରେ ଆଶ୍ରମ ଚୌକରୁ ବଦରପୁର ସୀମା, ମହରୌଲି-ଗୁଡ଼ଗାଓଁ ରୋଡ, ଆଇ. ଏନ୍. ଏ. ରୁ ମହିପାଲପୁର, ଏବଂ କାଲିନ୍ଦୀ କୁଞ୍ଜ ଜଙ୍କସନରେ ଓଖଲା ବ୍ଯ଼ାରେଜ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଏକ ବିନିମଯ଼ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
• ସମ୍ଭାବ୍ଯ଼ ଅଧ୍ଯ଼ଯ଼ନ ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରକଳ୍ପ ରିପୋର୍ଟ (ଡିପିଆର) ମଞ୍ଜୁର ହେବା ପରେ ଏହି ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ଯ଼ ଏବଂ ସମଯ଼ସୀମା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରାଯାଇଥାଏ।

ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରୁ ଲେଖାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ନିମ୍ନରେ ମୂଳଟି ପ୍ରାମାଣିକ ଅଟେ।

ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ