ଜଲଗାଓଁ ବିମାନ ବନ୍ଦରର ବିକାଶ
କ "ଣ ପଚରା ଯାଇଥିଲା, ଏବଂ କାହା ବିଷଯ଼ରେ?
ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼କୁ ଶ୍ରୀମତୀ ସ୍ମିତା ଉଦଯ଼ ୱାଘଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପଚରାଯାଇଥିବା ପ୍ରଶ୍ନରେ ଜଳଗାଓଁ ବିମାନ ବନ୍ଦରକୁ ଏକ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିମାନ କାର୍ଗୋ ହବ୍ ଭାବେ ବିକଶିତ କରିବା, ରନୱେ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ, କାର୍ଗୋ ଭିତ୍ତିଭୂମି, ଦିନରାତି ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଉଡ଼ାନ୍ ଯୋଜନା ଅଧୀନରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବା ବିଷଯ଼ରେ ବିସ୍ତୃତ ବିବରଣୀ ମାଗିଥିଲେ।
କିଏ ପଚାରିଲା/ଉତ୍ତର ଦେଲା
ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼ର ଶ୍ରୀମତୀ ସ୍ମିତା ଉଦଯ଼ ୱାଘ (ପଚରାଯାଇଥିବା) (ଉତ୍ତର)
କ "ଣ କହିଲେ ସରକାର
- ଘରୋଇ ଯାତ୍ରୀ ଟର୍ମିନାଲ ଜରିଆରେ ଘରୋଇ ବିମାନ କାର୍ଗୋ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ସୁବିଧା
- ନାଶିରାବାଦ-ଉମାଲେ ରୋଡ ରନୱେ ସମ୍ପ୍ରସାରଣରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିଛି, ପୁନର୍ବାର ରାସ୍ତା ଆବଶ୍ଯ଼କ
- ଏଏଆଇ 700 ବର୍ଗମିଟରରୁ 1500 ବର୍ଗମିଟରକୁ ଟର୍ମିନାଲ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି।
- ଡି. ଭି. ଓ. ଆର୍./ଡି. ଏମ୍. ଇ. ନୌଚାଳନା ସୁବିଧା <ଆଇ. ଡି. 1.> ଠାରୁ ସ୍ଥାପିତ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ଯ଼କ୍ଷମ ହୋଇଛି।
- ଜଳଗାଓଁ-ହାଇଦ୍ରାବାଦ, ଜଲଗାଓଁ-ନ୍ଯ଼ୁ ଗୋଆ, ଜଲଗାଓଁ-ପୁଣେ ମାର୍ଗରେ ଫ୍ଲାଇ91 ଉଡ଼ାଣ ଚଳାଚଳ କରୁଛି।
- ଆଲାଯ଼େନ୍ସ ଏଯ଼ାର ଜଳଗାଓଁ-ମୁମ୍ବାଇ, ଜଲଗାଓଁ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ ମାର୍ଗରେ ଉଡ଼ାନ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କରୁଛି।
ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିନ୍ଦୁ
- ସରକାର କହିଛନ୍ତି ଯେ କାର୍ଗୋ ସୁବିଧାର ବିକାଶ ବିମାନ ବନ୍ଦରର ଅଗ୍ରଗତି, ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ବାଣିଜ୍ଯ଼ିକ କାର୍ଯ୍ଯ଼କାରିତା ପରି କାରକ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |
- ଏହି ଉତ୍ତର ରନୱେ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମଯ଼ସୀମା ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ।
- ଜଳଗାଓଁ ବିମାନ ବନ୍ଦରକୁ ଉଡ଼ାଣର କାର୍ଗୋ-ଭିତ୍ତିକ ଉପାଦାନ ଅଧୀନରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯିବ କି ନାହିଁ, ତାହାର ଉତ୍ତର ନାହିଁ।
| ଉତ୍ସ ଶରୀର | ଭାରତୀଯ଼ ସଂସଦ-ପ୍ରଶ୍ନ ଏବଂ ଉତ୍ତର (ଲୋକସଭା, ତାରା) |
| ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ଯ଼ା | ଏଲ୍. ଏସ୍. କ୍ଯ଼ୁ. 74 (ଅଧିବେଶନ 8) |
| ସ୍ଥିତି | ବନ୍ଦ। (ବିଭାଗଃ ପ୍ରଶ୍ନ) |
| ବର୍ଷ | 23.0 |
| ବନ୍ଦ କରିବାର ତାରିଖ | — |
| ଦସ୍ତାବିଜ | 1 |
ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରିବା ଯୋଗ୍ଯ଼ ମୁଖ୍ଯ଼ାଂଶ ଏବଂ ପଏଣ୍ଟ
ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ପାଇଁ କୌଣସି ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ ନାହିଁ। ତଳେ ଦିଆଯାଇଥିବା ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକୁ ସିଧାସଳଖ ପଢ଼ନ୍ତୁ।
ଦସ୍ତାବିଜ
ମୂଳ ସରକାରୀ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ହେଉଛି ଅଧିକୃତ ଉତ୍ସ-ଯାହା ତଳେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି, କିମ୍ବା ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ଟ୍ଯ଼ାବ୍ରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରଦା ଖୋଲନ୍ତୁ।
ଆଲୋଚନା (0)
ନାଗରିକମାନେ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରୁଛନ୍ତି। ଏକ ଆଲୋଚନାର ସ୍ଥାନ-ଏଠାରେ କିଛି ପ୍ରମାଣିତ ସତ୍ଯ଼ କିମ୍ବା ଏକ ସରକାରୀ ସନ୍ଧାନ ନୁହେଁ। ପଢ଼ିବା ମାଗଣା; ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ |
ଖୋଲା ଆଲୋଚନା (0)