ସଂସଦ ସଂସଦରେ ପ୍ରଶ୍ନ ଓ ଉତ୍ତର
ବାରାଣସୀ ହବ୍-ଆଣ୍ଡ-ସ୍ପୋକ୍ ଅପରେସନ ଆରମ୍ଭ ହେଲା 25.06.2026
ଏହି ପ୍ରଶ୍ନରେ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼କୁ ହବ୍ ରଣନୀତି, ଉଡ଼ାନ୍ ଯୋଜନା ସଂଯୋଗ, ବିମାନ ବନ୍ଦରର ଘରୋଇକରଣ, ଏମ. ଆର. ଓ. କ୍ଷେତ୍ରର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କ୍ଷେତ୍ରରେ ହେଲିପୋର୍ଟ ବିକାଶ ସମେତ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ପାଇଁ ନିଆଯାଇଥିବା ପଦକ୍ଷେପ ବିଷଯ଼ରେ ବିସ୍ତୃତ ସୂଚନା ଦେବାକୁ କୁହାଯାଇଛି।
ଏହି ପ୍ରଶ୍ନ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼କୁ ହବ୍ ରଣନୀତି, ଉଡ଼ାନ୍ ଯୋଜନା ସଂଯୋଗ, ବିମାନ ବନ୍ଦରର ଘରୋଇକରଣ, ଏମ୍. ଆର୍. ଓ. କ୍ଷେତ୍ରର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ହିମାଚଳ ପ୍ରଦେଶରେ ହେଲିପୋର୍ଟ ବିକାଶ ସମେତ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ପାଇଁ ନିଆଯାଇଥିବା ପଦକ୍ଷେପ ବିଷଯ଼ରେ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ପଚାରିଥିଲେ।
ପଚାରିଲା ଏବଂ ଉତ୍ତର ଦେଲାଃ ସୁଶ୍ରୀ କଙ୍ଗନା ରାଣାୱତଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପଚରାଯାଇଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ; ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ତର (ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ କିଞ୍ଜାରାପୁ ରାମମୋହନ ନାଇଡୁ)।
କ "ଣ କହିଲେ ସରକାର
- ବାରାଣସୀକୁ ସ୍ପୋକ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀକୁ ହବ୍ ଭାବେ ନେଇ'ହବ୍ ଆଣ୍ଡ ସ୍ପୋକ'25.06.2026 ରେ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା।
- ନୋଏଡ଼ା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀଯ଼ ବିମାନବନ୍ଦର ଏବଂ ନଭି ମୁମ୍ବାଇ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀଯ଼ ବିମାନବନ୍ଦର ଦ୍ୱିତୀଯ଼ ବିମାନବନ୍ଦର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ଯ଼କ୍ଷମ ହୋଇଛି।
- ଆରମ୍ଭରୁ ଉଦାନ ଅଧୀନରେ 95ଟି ଅଣ-ସେବାପ୍ରାପ୍ତ/ଅଣ-ସେବାପ୍ରାପ୍ତ ବିମାନ ବନ୍ଦର (17ଟି ହେଲିପୋର୍ଟ ଏବଂ 2ଟି ଜଳ ବିମାନ ବନ୍ଦର ସମେତ) କୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା 679ଟି ଆର. ସି. ଏସ. ମାର୍ଗ କାର୍ଯ୍ଯ଼କ୍ଷମ ହୋଇଛି।
- ଜାତୀଯ଼ ମୁଦ୍ରୀକରଣ ପାଇପଲାଇନ ଅଧୀନରେ 11ଟି ଏ. ଏ. ଆଇ. ବିମାନ ବନ୍ଦରକୁ ଲିଜ୍ ଦେବା ଲାଗି'ନୀତିଗତ'ଅନୁମୋଦନ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି।
- ଗ୍ରୀନ୍ଫିଲ୍ଡ ଏବଂ ବ୍ରାଉନ୍ଫିଲ୍ଡ ବିମାନ ବନ୍ଦର ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଏଫ. ଡି. ଆଇ. କୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଛି।
- କନ୍ନୁର, ଦୁର୍ଗାପୁର, ମୋପା, ନଭି ମୁମ୍ବାଇ, ଭୋଗାପୁରମ ଏବଂ ନୋଏଡ଼ା (ଜେୱାର) ରେ ଗ୍ରୀନ୍ଫିଲ୍ଡ ବିମାନବନ୍ଦର ପାଇଁ'ନୀତିଗତ'ଅନୁମୋଦନ ମଞ୍ଜୁର କରାଯାଇଛି।
- ଏମ୍. ଆର୍. ଓ. ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ (2021) ରଯ଼ାଲ୍ଟି ଉଚ୍ଛେଦ କରିଥିଲା ଏବଂ 15 ବର୍ଷର ଲିଜ୍ ସମ୍ପ୍ରସାରଣକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲା।
- ପୂର୍ଣ୍ଣ ଇନ୍ପୁଟ୍ ଟ୍ଯ଼ାକ୍ସ କ୍ରେଡିଟ୍ ସହିତ ଏମ୍. ଆର୍. ଓ. ଉପରେ ଜିଏସଟି 18 ପ୍ରତିଶତରୁ 5 ପ୍ରତିଶତକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଛି।
- କେନ୍ଦ୍ର ବଜେଟରେ ବିମାନର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଶୂନ୍ଯ଼ ମୌଳିକ ସୀମା ଶୁଳ୍କ (ବିସିଡି) ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି।
- 1, 300 କୋଟି ଟଙ୍କାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ନିବେଶ ସହିତ ହାଇଦ୍ରାବାଦରେ ସାଫ୍ରାନ୍ ଏଯ଼ାରକ୍ରାଫ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନ ସର୍ଭିସେସ୍ ଇଣ୍ଡିଆ (SAEI) ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରାଯାଇଛି।
- ଉଡ଼ାନ 5.1 ଅଧୀନରେ ପାଞ୍ଚଟି ହେଲିପୋର୍ଟ କାର୍ଯ୍ଯ଼କ୍ଷମ ହୋଇଛିଃ ଚମ୍ପାୱତ, ମୁନ୍ସିଯ଼ାରୀ, ବାଗେଶ୍ୱର (ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡ), ଏବଂ ରେକୋଙ୍ଗ ପେଓ, ସିମଲା (ହିମାଚଳ ପ୍ରଦେଶ)।
ଦସ୍ତାବିଜରେ ମଧ୍ଯ଼
- ଉତ୍ତରଟି 2030 ସୁଦ୍ଧା ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ କାର୍ଗୋ ପରିଚାଳନା କ୍ଷମତା ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂଖ୍ଯ଼ାଗତ ଲକ୍ଷ୍ଯ଼ ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ଏହା ଉଲ୍ଲେଖ କରେ ଯେ ଉନ୍ନତିକରଣ ହେଉଛି ବିଭିନ୍ନ କାରକ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ ଏକ ନିରନ୍ତର ପ୍ରକ୍ରିଯ଼ା |
- ଏହାର ଉତ୍ତରରେ ଲାହୌଲ-ସ୍ପିତି କିମ୍ବା କିନ୍ନୌରର ହେଲିପୋର୍ଟ ବିଷଯ଼ରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବେ ଉଲ୍ଲେଖ ନାହିଁ, ଯେଉଁଥିରେ ଉଦାନ 5.1 ଅଧୀନରେ ହିମାଚଳ ପ୍ରଦେଶ ପାଇଁ କେବଳ ରେକୋଙ୍ଗ ପେଓ ଏବଂ ସିମଲା (ସଞ୍ଜୋଲି) କୁ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି।
ଏହା କିପରି ଲେଖାଯାଇଥିଲା?
ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ମଡେଲ୍ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜକୁ ପଢ଼ି ଏହି ସାରାଂଶ ଲେଖିଥିଲା। କେହି ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିନାହାନ୍ତି।
 ପରିସଂଖ୍ଯ଼ାନ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ଏହି ସାରାଂଶରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଖ୍ଯ଼ା ଏକ ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ଚେକ୍ ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ ମିଳିଥିଲା |
ସେହି ଚେକ୍ ତୁଳନା କରେ ସଂଖ୍ଯ଼ା କେବଳ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଯେ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଯାହା କହୁଛି ତାହା ଶବ୍ଦରେ କୁହାଯାଇଛି-ତେଣୁ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ସର୍ବଦା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ |
ଏହି ପୃଷ୍ଠାଟି ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଥିଲା; ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |
ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ
ଭାରତୀଯ଼ ସଂସଦ-ପ୍ରଶ୍ନ ଏବଂ ଉତ୍ତର (ଲୋକସଭା, ତାରା)
ସରକାରଙ୍କୁ ପ୍ରଶ୍ନ · ରେଫ. ଏଲ. ଏସ୍. କ୍ଯ଼ୁ76 (ଅଧିବେଶନ 8) · 23 ଜୁଲାଇ 2026
ଏଠାରେ ପଢ଼ନ୍ତୁ
ଆଲୋଚନା
ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ବିଷଯ଼ରେ ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କେହି ଆଲୋଚନା କରିନାହାଁନ୍ତି।