ସଂସଦ ଭାରତୀଯ଼ ସଂସଦ
2024 ର ବିଲ୍ ନମ୍ବର 112 1925 ସାମୁଦ୍ରିକ କାର୍ଗୋ ଆଇନକୁ ରଦ୍ଦ କରେ
ଏହି ବିଲ୍ ସମୁଦ୍ର ଦ୍ୱାରା ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ ସମ୍ବନ୍ଧୀଯ଼ ବାହକମାନଙ୍କ ଦାଯ଼ିତ୍ୱ, ଦାଯ଼ିତ୍ୱ, ଅଧିକାର ଏବଂ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବା ପାଇଁ ଭାରତୀଯ଼ ସମୁଦ୍ର ଦ୍ୱାରା ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ ଅଧିନିଯ଼ମ, 1925 କୁ ବଦଳାଇଥାଏ।
ବ୍ରୁସେଲ୍ସ (1922,1923,1968, ଏବଂ 1979) ର ଆନ୍ତର୍ଜାତୀଯ଼ ସମ୍ମିଳନୀ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଅନୁସୂଚୀରେ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ନିଯ଼ମଗୁଡ଼ିକୁ ଆଇନଗତ ବଳ ଦେବା ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ |
କାହାକୁ ନେଇ ଚିନ୍ତିତ ଅଛନ୍ତିଃ ବାହକ (ମାଲିକ କିମ୍ବା ଚାର୍ଟର୍ ସମେତ ଯେଉଁମାନେ ପରିବହନ ଚୁକ୍ତିନାମା କରନ୍ତି), ସିପର୍, ଏବଂ ଲଡିଙ୍ଗ୍ ବିଲ୍ ଧାରକ କିମ୍ବା ଭାରତର କୌଣସି ବନ୍ଦରରୁ ଅନ୍ଯ଼ କୌଣସି ବନ୍ଦରକୁ ସମୁଦ୍ର ଦ୍ୱାରା ନିଆଯାଇଥିବା ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ସମାନ ମାଲିକାନା ଦସ୍ତାବିଜ, ତାହା ଭାରତ ଭିତରେ କିମ୍ବା ବାହାରେ ହେଉ।
ବିଲ୍ କ "ଣ କରିବ?
- ଅନୁସୂଚୀରେ ପ୍ରଯୁଜ୍ଯ଼ ନିଯ଼ମରେ ଭାରତୀଯ଼ ବନ୍ଦରରୁ ସାମୁଦ୍ରିକ ପରିବହନ ପାଇଁ ଆଇନର ବଳ ରହିଛି।
- ଏହି ନିଯ଼ମ ଦ୍ୱାରା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଚୁକ୍ତିରେ ଏକ ସମୁଦ୍ର ଯୋଗ୍ଯ଼ ଜାହାଜ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ବାହକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କୌଣସି ନିହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ନାହିଁ |
- ଭାରତରେ ଜାରି କରାଯାଇଥିବା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ମାଲ ପରିବହନ ବିଲ୍ରେ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ବିବୃତ୍ତି ରହିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ ଯେ ଏହା ଅନୁସୂଚୀରେ ପ୍ରଯୁଜ୍ଯ଼ ନିଯ଼ମ ଅନୁଯାଯ଼ୀ ଅଟେ।
- ଲାଗୁ ହେଉଥିବା ନିଯ଼ମର ଧାରା-6ରେ ନୌଚାଳନା ଜାହାଜ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାରତୀଯ଼ ବନ୍ଦର ଏବଂ ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ମଧ୍ଯ଼ରେ ଥିବା ମାର୍ଗ ପାଇଁ ସଂଶୋଧନ କରାଯାଇଛି।
- ବଲ୍କ୍ କାର୍ଗୋ ପାଇଁ ଯେଉଁଠାରେ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଓଜନ ନିର୍ଣ୍ଣଯ଼ କରାଯାଏ, ଲଡିଙ୍ଗ୍ ବିଲ୍ ସେହି ଓଜନ ପ୍ରାପ୍ତିର ପ୍ରାଥମିକ ପ୍ରମାଣ ନୁହେଁ, ଏବଂ ସିପର୍ ଏହାର ସଠିକ୍ତାର ଗ୍ଯ଼ାରେଣ୍ଟି ଦିଏ ନାହିଁ |
- କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ଏହି ଆଇନକୁ କାର୍ଯ୍ଯ଼କାରୀ କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଜାରି କରିପାରନ୍ତି ଏବଂ ବିଜ୍ଞପ୍ତି ଦ୍ୱାରା ଅନୁସୂଚୀରେ ସଂଶୋଧନ କରିପାରନ୍ତି।
- ଏହି ଅଧିନିଯ଼ମ ଅଧୀନରେ ଜାରି କରାଯାଇଥିବା ବିଜ୍ଞପ୍ତିଗୁଡିକ 30 ଦିନ ପାଇଁ ସଂସଦରେ ରଖିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ, ସେହି ସମଯ଼ରେ ଉଭଯ଼ ଗୃହ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଶୋଧନ କିମ୍ବା ରଦ୍ଦ କରିପାରିବେ |
- କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ଏହି ଆଇନକୁ କାର୍ଯ୍ଯ଼କାରୀ କରିବାରେ ଥିବା ଅସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଆଦେଶ ଦେଇପାରନ୍ତି, ଯଦି ଏପରି ଆଦେଶ ଆରମ୍ଭ ହେବାର ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ କରାଯାଇଥାଏ।
- ପୁରୁଣା ଅଧିନିଯ଼ମ ଅଧୀନରେ ପୂର୍ବରୁ ହୋଇଥିବା ଅଧିକାର, ଦାଯ଼ିତ୍ୱ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ଯ଼ାନୁଷ୍ଠାନ ପାଇଁ ସଞ୍ଚଯ଼ ସହିତ ସମୁଦ୍ର ଦ୍ୱାରା ସାମଗ୍ରୀର ଭାରତୀଯ଼ ପରିବହନ ଅଧିନିଯ଼ମ, 1925 କୁ ରଦ୍ଦ କରାଯାଇଛି।
ଦସ୍ତାବିଜରେ ମଧ୍ଯ଼
- ଏହି ବିଲ୍ ସମୁଦ୍ର ଦ୍ୱାରା ସାମଗ୍ରୀର ଭାରତୀଯ଼ ପରିବହନ ଅଧିନିଯ଼ମ, 1925 କୁ ରଦ୍ଦ କରେ |
- ଏହି ଅଧିନିଯ଼ମ ମର୍ଚାଣ୍ଟ ସିପିଂ ଅଧିନିଯ଼ମ, 1958 ର ଧାରା 331 ଏବଂ ପାର୍ଟ XA ର ପରିଚାଳନାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ନାହିଁ, କିମ୍ବା ସମୁଦ୍ରରେ ଯାଉଥିବା ଜାହାଜ ମାଲିକଙ୍କ ଦାଯ଼ିତ୍ୱକୁ ସୀମିତ କରୁଥିବା ଅନ୍ଯ଼ ଆଇନ |
- ଏହି ବିଲ୍କୁ ଲୋକସଭାରେ 2024ର ବିଲ ନମ୍ବର 112 ଭାବେ ଉପସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଥିଲା।
ଏହି ବିଲ୍ ଏବେ କେଉଁଠି ରହିଛିଃ ଆଇନ (ଅଧିନିଯ଼ମ) ରେ ପରିଣତ ହେଲା
ଏହା କିପରି ଲେଖାଯାଇଥିଲା?
ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ମଡେଲ୍ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜକୁ ପଢ଼ି ଏହି ସାରାଂଶ ଲେଖିଥିଲା। କେହି ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିନାହାନ୍ତି।
 ପରିସଂଖ୍ଯ଼ାନ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ଏହି ସାରାଂଶରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଖ୍ଯ଼ା ଏକ ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ଚେକ୍ ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ ମିଳିଥିଲା |
ସେହି ଚେକ୍ ତୁଳନା କରେ ସଂଖ୍ଯ଼ା କେବଳ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଯେ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଯାହା କହୁଛି ତାହା ଶବ୍ଦରେ କୁହାଯାଇଛି-ତେଣୁ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ସର୍ବଦା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ |
ଏହି ପୃଷ୍ଠାଟି ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଥିଲା; ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |
ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ
ଭାରତୀଯ଼ ସଂସଦ-ବିଲ୍ (ଲୋକସଭା ଏବଂ ରାଜ୍ଯ଼ସଭା)
ବିଲ୍/ଆଇନ · ସନ୍ଦର୍ଭ 112·28 ମାର୍ଚ୍ଚ 2025
ଏଠାରେ ପଢ଼ନ୍ତୁ
ଆଲୋଚନା
ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ବିଷଯ଼ରେ ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କେହି ଆଲୋଚନା କରିନାହାଁନ୍ତି।