Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ କାହାଣୀ ହେଉଛି ଏକ ବାସ୍ତବ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜ।

ଏଥିରେ ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଛି ଉ. (ଓଡ଼ିଆ) ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା (ଇଣ୍ଡିକଟ୍ରାନ୍ସ2, ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ)। ଏଥିରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ-ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |

ଖୋଜନ୍ତୁ

ଆମ ପାଖରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ-ସେଥିରୁ 3,891ଟି। ହେଡଲାଇନରେ ଖୋଜୁଛି ଏବଂ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଭିତରେ ଥିବା ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ, ଏବଂ ଆପଣ ଏହାକୁ କିପରି ବାକ୍ଯ଼ାଂଶ କରନ୍ତି ସେ ବିଷଯ଼ରେ କ୍ଷମାଶୀଳ |

207 ଫଳାଫଳ · ପୁରସ୍କାର-କିଏ ଜିତିଲା ଫିଲ୍ଟର୍ଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ

  3. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ରିଂ, କ୍ରଯ଼ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ (ଇପିସି) ମୋଡ-ସନ୍ତୁଳନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଆଧାରରେ ମଣିପୁରରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37ର ଇମ୍ଫାଲରୁ ଜିରିବାମ୍ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37ର ପକ୍କା ଶୋଲ୍ଡର ସହିତ 2 (ଦୁଇ) ଲେନ୍କୁ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ, ଡିଜାଇନ୍ ଶୃଙ୍ଖଳା କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 3> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 4> (ବିଦ୍ଯ଼ମାନ ଶୃଙ୍ଖଳା କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 5> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2>) (ଲମ୍ବ = <ଆଇ. ଡି. 1> କି. ମି.)

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ

  4. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    ପ୍ରାଧିକରଣର ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ର ଭାବେ ପରାମର୍ଶ ସେବା ପାଇଁ ଆର୍. ଏଫ୍. ପି.: (i) ଅରୁଣାଚଳ ପ୍ରଦେଶରେ ଇପିସି ମୋଡରେ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଏନଏଚ-13 ଏବଂ 15 (ପୁରୁଣା ଏନଏଚ-52) ର ପକ୍କା ଶୋଲ୍ଡର ସହିତ ଦୁଇଟି ଲେନ୍ରେ ଉନ୍ନତି ଏବଂ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ, ବର୍ତ୍ତମାନର କିଲୋମିଟର <ଆଇ. ଡି. 1> (ଡିଜାଇନ୍ କିଲୋମିଟର <ଆଇ. ଡି. 5>) ରୁ ବିଦ୍ଯ଼ମାନ କିଲୋମିଟର <ଆଇ. ଡି. 6> (ଡିଜାଇନ୍ କିଲୋମିଟର <ଆଇ. ଡି. 4>) (ବ୍ରହ୍ମକୁଣ୍ଡ ଟି-ଜଙ୍କସନ୍ ଠାରୁ କମଲାଙ୍ଗ ଟି-ଜଙ୍କସନ୍ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ, ବିଦ୍ଯ଼ମାନ ଲମ୍ବଃ <ଆଇ. ଡି. 2> କିଲୋମିଟର, ଡିଜାଇନ୍ ଲମ୍ବଃ <ଆଇ. ଡି. 4> କିଲୋମିଟର, ପ୍ଯ଼ାକେଜ୍-1)। (ii) ଇ. ପି. ସି ମୋଡ୍ରେ ଅରୁଣାଚଳ ପ୍ରଦେଶରେ ଏନଏଚ-15 (ପୁରୁଣା ଏନଏଚ-52) ର ପକ୍କା ଶୋଲ୍ଡର ସହିତ ଦୁଇଟି ଲେନ୍ରେ ଉନ୍ନତି ଏବଂ ପ୍ରଶସ୍ତକରଣ।

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ

  5. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    ଇ. ପି. ସି. ମୋଡରେ ମିଜୋରାମ ରାଜ୍ଯ଼ର ସିଲଚର-ବୈରେଙ୍ଗଟେ-ସାଇରାଙ୍ଗ ରାସ୍ତାରେ ଏନ୍. କାନପୁଇ (ଏନ୍. ମୁଆଲଭୁମ୍)-ମୁଆଲଖାଙ୍ଗ ଦେଇ ଏନ୍. ଏଚ୍.-6ର ଖମରଙ୍ଗ ଗ୍ରାମ ବିଭାଗ (ପ୍ଯ଼ାକେଜ-7) କୁ ଚାରି ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ ନିର୍ମାଣ; ଇ. ପି. ସି. ମୋଡରେ ମିଜୋରାମ ରାଜ୍ଯ଼ର ସିଲଚର-ବୈରେଙ୍ଗଟେ-ସାଇରାଙ୍ଗ ରାସ୍ତାରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ଚେନେଜ କି. ମି. ରୁ କିମି. ଆଇ. ଡି. 4 (ଡିଜାଇନ୍ ଚେନେଜ କି. ମି. ରୁ କିମି. ଆଇ. ଡି. 3) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ; ଏବଂ ଏମ୍. ପି.; ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ-6ର ମୁଆଲଖାଙ୍ଗ-ସାଇରାଙ୍ଗ ବିଭାଗ (ପ୍ଯ଼ାକେଜ 8) କୁ ଚାରି ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ ନିର୍ମାଣ; ବର୍ତ୍ତମାନର ଚେନେଜ କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 4. ରୁ କିମି. ଆଇ. ଡି. 5. (ଡିଜାଇନ୍ ଚେନେଜ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 3> ରୁ କିମି. ଆଇ. ଡି. 1.) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ।

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ

  7. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ରିଂ, କ୍ରଯ଼ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ (ଇପିସି) ଚୁକ୍ତି ଆଧାରରେ ନାଗାଲାଣ୍ଡ ରାଜ୍ଯ଼ରେ ଏସ୍. ଏ. ଆର୍. ଡି. ପି.-ଏନ୍. ଇ. ଅଧୀନରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-29 ଉପରେ ଅନ୍ଯ଼ାନ୍ଯ଼ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ସହିତ, ଶୃଙ୍ଖଳାରେ କାଟ ଇନ୍ ସିଟୁ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ଆର. ସି. ସି. ବକ୍ସ ସେଲ୍ ଭାଯ଼ାଡକ୍ଟ ନିର୍ମାଣ, କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 4> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି1> ଏବଂ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 3> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ

  8. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ରିଂ, କ୍ରଯ଼ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ (ଇପିସି) ମୋଡ-ସନ୍ତୁଳନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଆଧାରରେ ମଣିପୁରରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37ର ଇମ୍ଫାଲରୁ ଜିରିବାମ୍ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37ର ପକ୍କା ଶୋଲ୍ଡର ସହିତ 2 (ଦୁଇ) ଲେନ୍କୁ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ, ଡିଜାଇନ୍ ଶୃଙ୍ଖଳା କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 3> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 4> (ବିଦ୍ଯ଼ମାନ ଶୃଙ୍ଖଳା କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 5> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2>) (ଲମ୍ବ = <ଆଇ. ଡି. 1> କି. ମି.)

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ

  9. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    ଅରୁଣାଚଳ ପ୍ରଦେଶରେ ସୀମାନ୍ତ ରାଜପଥ (ଏନ୍. ଏଚ୍.-913) ର ଇ. ପି. ସି. ମୋଡ୍ରେ'ହୁନ୍ଲି'ଠାରୁ'ହାଯ଼ୁଲିଆଙ୍ଗ୍'(ପ୍ଯ଼ାକେଜ୍-3) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ'ହାର୍ଡ ଶୋଲ୍ଡର୍'ବିଶିଷ୍ଟ ମଧ୍ଯ଼ବର୍ତ୍ତୀ ଲେନ୍ ନିର୍ମାଣର ତଦାରଖ ପାଇଁ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ର ଭାବେ ପରାମର୍ଶ ସେବା, ଡିଜାଇନ୍'କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 3> ରୁ'କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2>'(ଡିଜାଇନ୍ ଲମ୍ବ <ଆଇ. ଡି. 1> କି. ମି., ଗ୍ରୀନ୍ଫିଲ୍ଡ) ବିଭାଗ

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ

  13. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ର ଭାବେ ପରାମର୍ଶ ସେବାଃ (i) ମଣିପୁର ରାଜ୍ଯ଼ରେ ତାମେଙ୍ଗଲୋଙ୍ଗରୁ ମାହୁର (ଏନ୍. ଏଚ୍.-137) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ପକ୍କା କାନ୍ଧ ରାସ୍ତା ସହିତ ଦୁଇଟି ଲେନ୍ ନିର୍ମାଣ, ଯାହା ଇ. ପି. ସି. ମୋଡ୍ରେ ଆଜୁରାମ ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ କିମି. ଆଇ. ଡି. 2. ରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ମାଣ୍ଡୁ ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ କିମି. ଆଇ. ଡି. 3. (ପ୍ଯ଼ାକେଜ୍-5) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ, (ii) ମଣିପୁର ରାଜ୍ଯ଼ରେ ତାମେଙ୍ଗଲୋଙ୍ଗରୁ ମାହୁର (ଏନ୍. ଏଚ୍.-137) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ପକ୍କା କାନ୍ଧ ରାସ୍ତା ସହିତ ଦୁଇଟି ଲେନ୍ ନିର୍ମାଣ, ଯାହା ମାଣ୍ଡୁ ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ କିମି. ଆଇ. ଡି. 3. ରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ ଜିରି ନଦୀ (ପ୍ଯ଼ାକେଜ୍-6) ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ କିମି. ଆଇ. ଡି. 1. ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ, ଇପିସି ମୋଡ୍ରେ।

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ

  14. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    ଆସାମରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37 ଚାରି ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ ତଦାରଖ ପାଇଁ ସରକାର ଟେଣ୍ଡର ଖୋଲିଛନ୍ତି।

    ଭାରତ ସରକାର ଇ. ପି. ସି. ମୋଡରେ ଏସ୍. ଏ. ଆର୍. ଡି. ପି.-ଏନ୍. ଇ. ଫେଜ୍-ଏ. ଅଧୀନରେ ଆସାମରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37ର 4-ଲେନିଂ ତଦାରଖ କରିବା ପାଇଁ ଜଣେ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ରଙ୍କ ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ସେବା ଚୁକ୍ତି କରୁଛନ୍ତି।

    ଟେଣ୍ଡର୍ · ଆର୍କାଇଭରେ, ଆମର ପ୍ରଥମ ପୃଷ୍ଠାରେ ନୁହେଁ

  15. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ରଙ୍କ ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ସେବାଃ (i) ଇ. ପି. ସି. ମୋଡରେ ଏସ୍. ଏ. ଆର୍. ଡି. ପି.-ଏନ୍. ଇ. ଫେଜ୍-ଏ. ଅଧୀନରେ ଆସାମରେ ନାଗାଓଁ ବାଇ-ପାସ୍ ଠାରୁ ତେଲିଆଗାଓଁ (କିମି. ଆଇ. ଡି. 5. ରୁ କିମି. ଆଇ. ଡି. 3.) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37କୁ 4-ଲେନିଂ. (ii) ଇ. ପି. ସି. ମୋଡରେ ଏସ୍. ଏ. ଆର୍. ଡି. ପି.-ଏନ୍. ଇ. ଫେଜ୍-ଏ. ଅଧୀନରେ ଆସାମରେ ତେଲିଆଗାଓଁରୁ ରଙ୍ଗାଗଡ଼ା (କିମି. ଆଇ. ଡି. 3. ରୁ କିମି. ଆଇ. ଡି. 1.) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37କୁ 4-ଲେନିଂ. (iii) ଇ. ପି. ସି. ଆଧାରରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37ର କିମି. ଆଇ. ଡି. 4. ରୁ କିମି. ଆଇ. ଡି. 2. ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ରଙ୍ଗାଗଡ଼ାରୁ କାଲିଆଭୋର ତିନିଯ଼ାଲି ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ 4-ଲେନିଂ. (iv) କାଲିଯ଼ାବୋର ତିନାଲି ଠାରୁ ଦୋଲାବାରୀ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ 4-ଲେନିଂ.

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ

  16. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ରଙ୍କ ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ସେବାଃ (i) ଇ. ପି. ସି. ମୋଡରେ ଏସ୍. ଏ. ଆର୍. ଡି. ପି.-ଏନ୍. ଇ. ଫେଜ୍-ଏ. ଅଧୀନରେ ଆସାମରେ ନାଗାଓଁ ବାଇ-ପାସ୍ ଠାରୁ ତେଲିଆଗାଓଁ (କିମି. ଆଇ. ଡି. 5. ରୁ କିମି. ଆଇ. ଡି. 3.) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37କୁ 4-ଲେନିଂ. (ii) ଇ. ପି. ସି. ମୋଡରେ ଏସ୍. ଏ. ଆର୍. ଡି. ପି.-ଏନ୍. ଇ. ଫେଜ୍-ଏ. ଅଧୀନରେ ଆସାମରେ ତେଲିଆଗାଓଁରୁ ରଙ୍ଗାଗଡ଼ା (କିମି. ଆଇ. ଡି. 3. ରୁ କିମି. ଆଇ. ଡି. 1.) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37କୁ 4-ଲେନିଂ. (iii) ଇ. ପି. ସି. ଆଧାରରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37ର କିମି. ଆଇ. ଡି. 4. ରୁ କିମି. ଆଇ. ଡି. 2. ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ରଙ୍ଗାଗଡ଼ାରୁ କାଲିଆଭୋର ତିନିଯ଼ାଲି ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ 4-ଲେନିଂ. (iv) କାଲିଯ଼ାବୋର ତିନାଲି ଠାରୁ ଦୋଲାବାରୀ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ 4-ଲେନିଂ.

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ