ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍
ଆସାମରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37 ଚାରି ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ ତଦାରଖ ପାଇଁ ସରକାର ଟେଣ୍ଡର ଖୋଲିଛନ୍ତି।
ଇ. ପି. ସି. ମୋଡରେ ଏସ୍. ଏ. ଆର୍. ଡି. ପି.-ଏନ୍. ଇ. ଫେଜ୍-ଏ. ଅଧୀନରେ ଆସାମରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37ର 4-ଲେନିଂ ତଦାରଖ କରିବା ପାଇଁ ଭାରତ ସରକାର ଜଣେ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ରଙ୍କ ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ସେବା ଚୁକ୍ତି କରୁଛନ୍ତି, ଯେଉଁଥିରେ ନାଗାଓଁ ବାଇ-ପାସ୍ ଠାରୁ ତେଲିଆଗାଓଁ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଏକାଧିକ ବିଭାଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ଇ. ପି. ସି. ମୋଡରେ ଏସ୍. ଏ. ଆର୍. ଡି. ପି.-ଏନ୍. ଇ. ଫେଜ୍-ଏ. ଅଧୀନରେ ଆସାମରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37ର 4-ଲେନିଂ ତଦାରଖ କରିବା ପାଇଁ ଭାରତ ସରକାର ଜଣେ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ରଙ୍କ ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ସେବା ଚୁକ୍ତି କରୁଛନ୍ତି, ଯେଉଁଥିରେ ନାଗାଓଁ ବାଇ-ପାସ୍ ଠାରୁ ତେଲିଆଗାଓଁ, ତେଲିଆଗାଓଁରୁ ରଙ୍ଗାଗଡ଼ ଏବଂ ଅନ୍ଯ଼ାନ୍ଯ଼ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ସଡ଼କ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକଳ୍ପ ସମେତ ଏକାଧିକ ବିଭାଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
କିଏ ବିଡ୍ କରିପାରିବେଃ ଦସ୍ତାବିଜରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇ ନାହିଁ
ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ
- ଆନୁମାନିକ/ଚୁକ୍ତି ମୂଲ୍ଯ଼ଃ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇନାହିଁ
- ଇ. ଏମ୍. ଡି./ସୁରକ୍ଷା ରାଶିଃ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇନାହିଁ।
- ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରକାରଃ ଖୋଲନ୍ତୁ
- ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 23.12.2025
- ନିଲାମର ବୈଧତା ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇନାହିଁ।
- ଚୁକ୍ତିର ଅବଧିଃ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇ ନାହିଁ
ଏହା କିପରି ଲେଖାଯାଇଥିଲା?
ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ମଡେଲ୍ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜକୁ ପଢ଼ି ଏହି ସାରାଂଶ ଲେଖିଥିଲା। କେହି ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିନାହାନ୍ତି।
କିଛି ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିଲା ନାହିଁ। ଆମର ସଫ୍ଟୱେର୍ ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ପଢ଼ିପାରିବ ନାହିଁ (ଏହା ଏକ ସ୍କାନ୍ ହୋଇପାରେ), ତେଣୁ ସାରାଂଶରେ କିଛି ମଧ୍ଯ଼ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇ ନାହିଁ |
ସେହି ଚେକ୍ ତୁଳନା କରେ ସଂଖ୍ଯ଼ା କେବଳ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଯେ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଯାହା କହୁଛି ତାହା ଶବ୍ଦରେ କୁହାଯାଇଛି-ତେଣୁ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ସର୍ବଦା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ |
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଆମର ସଂରକ୍ଷଣାଗାରରେ ଅଛି କିନ୍ତୁ ଆମର ପ୍ରଥମ ପୃଷ୍ଠାରେ ଦର୍ଶାଯାଇନାହିଁଃ ଆମର ସଫ୍ଟୱେର୍ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ପଢ଼ିପାରିବ ନାହିଁ, ତେଣୁ ସାରାଂଶରେ କିଛି ମଧ୍ଯ଼ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |
ଏହି ପୃଷ୍ଠାଟି ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଥିଲା; ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |
ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ
ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍)
ଟେଣ୍ଡର · 23 ଡିସେମ୍ବର 2025
ଆଲୋଚନା
ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ବିଷଯ଼ରେ ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କେହି ଆଲୋଚନା କରିନାହାଁନ୍ତି।