प्रदूषणविरोधी नियमांचे उल्लंघन करणाऱ्या जहाज मालकांना 5 लाखांचा दंड

मानवी आरोग्य आणि पर्यावरणाचे रक्षण करण्यासाठी जहाजांवरील दूषित विरोधी प्रणालींवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी हे नियम स्थापित करते.

कोणाची काळजीः हा कायदा भारतीय जहाजे कुठेही असोत, भारतीय प्राधिकरणांतर्गत कार्यरत जहाजे आणि भारतीय बंदरे, शिपयार्ड, सागरी टर्मिनल किंवा प्रादेशिक जलक्षेत्रात प्रवेश करणाऱ्या परदेशी जहाजांना लागू होतो. विशेषतः युद्धनौका, नौदलाची सहाय्यक आणि इतर सरकारी बिगर-व्यावसायिक सेवा जहाजांना सूट देते, जर ते कायद्याच्या सुसंगत पद्धतीने चालवले जात आहेत याची सरकारला खात्री असेल तर.

हे विधेयक काय करते?

• मर्चंट शिपिंग कायदा, 1958 मध्ये'जहाजांवरील हानिकारक दूषित विरोधी प्रणालींचे नियंत्रण'या शीर्षकाचा एक नवीन भाग XIB समाविष्ट केला आहे.
• महासंचालकांनी जारी केलेले आंतरराष्ट्रीय प्रदूषणविरोधी प्रणाली प्रमाणपत्र घेऊन जाण्यासाठी आंतरराष्ट्रीय समुद्रपर्यटनांमध्ये गुंतलेल्या एकूण 400 टन आणि त्याहून अधिक वजनाच्या भारतीय जहाजांची आवश्यकता असते.
• 24 मीटर किंवा त्याहून अधिक लांबीच्या परंतु आंतरराष्ट्रीय समुद्रपर्यटनांमध्ये गुंतलेल्या एकूण 400 टनांपेक्षा कमी वजनाच्या जहाजांना त्यांच्या प्रदूषणविरोधी प्रणालीबाबत घोषणा करण्यासाठी आवश्यक असते.
• दूषित विरोधी प्रणालींच्या वापरातून किंवा काढून टाकण्यातील कचरा सुरक्षित आणि पर्यावरणास अनुकूल पद्धतीने गोळा केला जावा, हाताळला जावा, त्यावर उपचार केले जावे आणि त्याची विल्हेवाट लावली जावी, हे आदेश आहेत.
• जहाजांना दूषित विरोधी प्रणालींची नोंद विहित स्वरूपात राखणे आवश्यक आहे.
• जहाजांची तपासणी करण्यासाठी, प्रमाणपत्रे/घोषणा पडताळण्यासाठी आणि दूषित विरोधी प्रणालींचे संक्षिप्त नमुने घेण्यासाठी महासंचालकांनी अधिकृत केलेल्या सर्वेक्षणकर्त्यांना किंवा व्यक्तींना अधिकार देते.
• महासंचालकांना किनारपट्टीच्या पाण्यातील तरतुदींचे उल्लंघन करणारी जहाजे ताब्यात घेण्याची आणि कलम 436 मध्ये निर्दिष्ट केल्याप्रमाणे दंड आकारण्याची परवानगी देते.
• केंद्र सरकारला तपशील, नोंद फॉर्म आणि तपासणी आणि प्रमाणपत्रांसाठीच्या शुल्काबाबत नियम बनवण्याचा अधिकार देते.

दस्तऐवजातही

• या विधेयकात अनुपालनासाठी विशिष्ट दंडाची तरतूद करण्यात आली आहे, ज्यात दूषित विरोधी आवश्यकतांचे पालन करण्यात अयशस्वी ठरलेल्या मालकांना पाच लाख रुपयांपर्यंतचा दंड आणि प्रमाणपत्र आवश्यकतांचे उल्लंघन करून समुद्रात जाणाऱ्या मालकांना एक लाख रुपयांपर्यंतचा दंड समाविष्ट आहे.
• हे महासंचालकांना आवश्यक असल्यास जहाजाला समुद्रात जाण्यापासून रोखण्यासाठी भारतीय नौदल किंवा तटरक्षक दलाला विनंती करण्याची परवानगी देते.
• या विधेयकात जहाजांचे एकूण आणि निव्वळ टनभार निर्धारित करण्यासाठी, जहाजांचे टनभार मोजमाप, 1969 या आंतरराष्ट्रीय करारावर आधारित तपशीलवार नियम समाविष्ट आहेत.