कौन ज़िम्मेदार? कौन झिमेदार
असा केला अनुवाद मराठी (मराठी) इंडिकट्रान्स2 द्वारे (ए. आय., स्वयं-होस्ट केलेले). यंत्र अनुवादात त्रुटी असू शकतात-इंग्रजी मजकूर आणि स्रोत पी. डी. एफ. अधिकृत आहेत.

महाराष्ट्रातील बदलापूर रेल्वे स्थानकावर प्रवाशांच्या सुविधा

खासदारांनी रेल्वे मंत्रालयाला विचारले की बदलापूर स्थानकात प्रवासी सुविधा आणि उपनगरीय सेवांमध्ये सुधारणा करण्याची गरज आहे का आणि कोणती पावले उचलण्यात आली आहेत. मंत्रालयाने विद्यमान सुविधा, चालू कामे, संपर्क प्रकल्प आणि रेल्वे सेवांबाबत तपशीलवार निवेदन दिले.

विचारलेः श्री बाल्या मामा सुरेश गोपीनाथ म्हात्रे; उत्तर दिलेः रेल्वे मंत्रालय (मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव)

  • सध्याच्या सुविधांमध्ये 3 उच्च-स्तरीय प्लॅटफॉर्म (330 मीटर), 3 फुट ओव्हर ब्रिज (एफओबी), 5 एस्केलेटर, 1 लिफ्ट आणि 120 मीटर स्कायवॉक यांचा समावेश आहे.
  • चालू कामांमध्ये 100 मीटर प्लॅटफॉर्म निवारा, नवीन स्कायवॉक, 3 अतिरिक्त एस्केलेटर, 3 अतिरिक्त लिफ्ट, एक नवीन शौचालय ब्लॉक आणि अतिरिक्त 6 मीटर रुंद एफओबीचे बांधकाम समाविष्ट आहे.
  • कल्याण-बदलापूर तिसरा आणि चौथा मार्ग (₹1510 कोटी), बदलापूर-कर्जत तिसरा आणि चौथा मार्ग (₹1324 कोटी) आणि कल्याण-मुरबाड नवीन मार्ग (₹836 कोटी) हे मंजूर केलेले संपर्क प्रकल्प आहेत.
  • बदलापूरला 148 ई. एम. यू. सेवा पुरवल्या जातात, ज्यात स्थानकावर उगम/समाप्ती करणाऱ्या 78 सेवांचा समावेश आहे.
  • मध्य रेल्वेने 10 ई. एम. यू. सेवांमध्ये कारची क्षमता 12 वरून 15 पर्यंत वाढवली, त्यापैकी 4 गाडी बदलापूरला सेवा देत आहेत.
  • अमृत भारत स्थानक योजनेसाठी 1340 स्थानकांची निवड करण्यात आली आहे, ज्यात महाराष्ट्रातील 132 स्थानकांचा समावेश आहे; महाराष्ट्रातील 20 स्थानके आधीच पूर्ण झाली आहेत.

ए. आय. ने दस्तऐवजातून लिहिलेले आणि त्याच्या विरुद्ध तपासलेले. खाली दिलेले मूळ अधिकृत आहे.

मूळ दस्तावेज

संसदीय प्रश्न आणि उत्तर 12.08.2026
हा दस्तऐवज पाहण्यासाठी वरील'ओपन द पीडीएफ'वर टिचकी मारा.
दस्तऐवजाचा तपशील
अधिकृत शीर्षकमहाराष्ट्रातील बदलापूर रेल्वे स्थानकावर प्रवाशांच्या सुविधा
स्रोत भागभारतीय संसद-प्रश्न आणि उत्तरे (लोकसभा, तारांकित)
संदर्भ क्रमांकएल. एस. क्यू. 341 (सत्र 8)
स्थितीबंद (प्रश्न)
वर्ष12.0
बंद करण्याची तारीख
कागदपत्रे1

चर्चा (0)

नागरिक या कागदपत्रांवर चर्चा करत आहेत. चर्चेची जागा-येथे काहीही सत्यापित तथ्य किंवा अधिकृत निष्कर्ष नाही. वाचन विनामूल्य आहे; सहभागी होण्यासाठी साइन इन करा.

खुली चर्चा (0)