बराक नदीचा विस्तार हा केंद्रीय नियंत्रणाखालील राष्ट्रीय जलमार्ग म्हणून विधेयकात घोषित

हे विधेयक आसाममधील बराक नदीच्या लखीपूर-भंगा भागाला राष्ट्रीय जलमार्ग म्हणून घोषित करते.

कोणाची काळजीः केंद्र सरकार (केंद्र सरकार) आणि भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण, जे जलमार्गाचे नियमन आणि विकास नियंत्रित करतील.

हे विधेयक काय करते?

• बराक नदीच्या लखीपूर-भंगा पट्ट्याला राष्ट्रीय जलमार्ग म्हणून घोषित करते.
• लखीपूर फेरी घाटापासून भंगा येथील विभाजनाच्या पूर्वेस दोनशे मीटरपर्यंतच्या जलमार्गाच्या भौगोलिक मर्यादा निर्दिष्ट करते.
• नौवहन आणि नौवहनासाठीच्या मार्गाचे नियमन आणि विकास नियंत्रित करणे हे सार्वजनिक हितासाठी संघराज्यासाठी समीचीन असल्याचे घोषित करते.
• भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण कायदा, 1985 च्या तरतुदींशी नियंत्रण आणि विकास जोडतो.

दस्तऐवजातही

• मोठ्या यांत्रीकृत हस्तकलेद्वारे सुरक्षित पाठवणीसाठी सध्याच्या पायाभूत सुविधा अपुऱ्या आहेत, असे या विधेयकात म्हटले आहे.
• याचा अंदाज आहे की 2018-19 च्या पूर्ण विकासानंतर, 12.45 लाख टन अंतर्देशीय जलवाहतूक या जलमार्गावर केली जाईल.
• लखीपूर, करीमगंज, सिलचर आणि बदरपूर या चार टर्मिनलद्वारे ही वाहतूक हाताळली जाणे अपेक्षित आहे.
• अंदाजित गैर-पुनरावृत्ती विकास खर्च अंदाजे 123.30 कोटी रुपये (2012 च्या किंमतींवर) आहे.
• देखभालीसाठी अंदाजित वार्षिक खर्च अंदाजे 3.16 कोटी रुपये आहे.