पादचाऱ्यांसाठी पायाभूत सुविधा

या प्रश्नात रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाला विचारले गेले की, सरकारने सर्वोच्च न्यायालयाने चालण्याच्या अधिकाराची मान्यता नोंदवली आहे का, सुरक्षित पदपथांसाठी कायदे करण्याची त्यांची योजना आहे का आणि पादचाऱ्यांच्या पायाभूत सुविधा, आर्थिक सहाय्य आणि राष्ट्रीय महामार्गांवरील मृत्यूच्या आकडेवारीचा तपशील प्रदान केला आहे का?

मनीष तिवारी आणि सज्जदा अहमद यांनी विचारले; रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाने (मंत्री नितीन जयराम गड़करी) उत्तर दिले.

• सरकार मोटार वाहन कायद्यांतर्गत मोटार वाहनांचे नियमन करते आणि राष्ट्रीय महामार्गांसाठी (एन. एच.) जबाबदार आहे.
• राज्य सरकारांना मोटार वाहन कायद्याच्या कलम 138 अंतर्गत पादचाऱ्यांच्या प्रवेशासाठी नियम बनवण्याचे आणि पदपथांवर मोटार वाहनांच्या वापरावर बंदी घालण्याचे अधिकार आहेत.
• भारतीय रस्ते काँग्रेस (आय. आर. सी.) ची मार्गदर्शक तत्त्वे आय. आर. सी.: 103-2022'पादचारी सुविधांसाठी मार्गदर्शक तत्त्वे'प्रकाशित केली जातात आणि त्यात'सार्वत्रिक प्रवेशक्षमता'समाविष्ट आहे.
• जागेच्या गरजा आणि लेखापरीक्षणाच्या आधारे सुधारणांच्या कामांचा किंवा स्वतंत्र प्रकल्पांचा एक भाग म्हणून राष्ट्रीय महामार्गांवर पादचाऱ्यांच्या पायाभूत सुविधा (अंडरपास, पादचारी पूल, क्रॉसिंग, पदपथ) पुरविल्या जातात.
• राष्ट्रीय महामार्गांवर रचना, बांधकाम आणि उघडण्याच्या पूर्व टप्प्यात नियमित सुरक्षा लेखापरीक्षण केले जाते.
• पादचाऱ्यांच्या पायाभूत सुविधांच्या घटकांसह राष्ट्रीय महामार्ग प्रकल्पांसाठी सरकार अर्थसंकल्पीय सहाय्य पुरवते.
• परिशिष्टांमध्ये एकूण रस्ते अपघात (2020-2024) आणि विशेषतः राष्ट्रीय महामार्गांवरील (2020-2024) पादचाऱ्यांच्या मृत्यूची राज्य/केंद्रशासित प्रदेशनिहाय आकडेवारी दिली आहे.

ए. आय. ने दस्तऐवजातून लिहिलेले आणि त्याच्या विरुद्ध तपासलेले. खाली दिलेले मूळ अधिकृत आहे.

मूळ दस्तावेज