नागरी उड्डाण मंत्रालयाने अनुपालनासाठी केवळ आर्थिक दंडाचा उल्लेख केला आहे

नागरी उड्डाण मंत्रालयाने अधिकारांबद्दल प्रवाशांची कमी जागरूकता, डिजिटल तक्रार मंचांची परिणामकारकता आणि प्रवाशांच्या संरक्षणासाठी कठोर दंड किंवा नियामक सुधारणांच्या योजनांचे मूल्यांकन केले आहे का, असा प्रश्न नागरी उड्डाण मंत्रालयाला विचारण्यात आला.

विचारले आणि उत्तर दिलेः सुरेश कुमार शेतकर यांनी विचारले; नागरी उड्डाण मंत्रालयाने (मंत्री किंजरापू राममोहन नायडू) उत्तर दिले.

काय म्हणाले सरकार

• एम. ओ. सी. ए. ने विलंब, रद्द करणे आणि सामानांच्या समस्यांसाठी अधिकारांची रूपरेषा देणारा प्रवासी सनद जारी केला.
• विमानतळांनी चेक-इन आणि बोर्डिंग गेटवर सनदेशी जोडले गेलेले क्यू. आर. कोड प्रदर्शित करणे आवश्यक आहे.
• तिकीट आरक्षणादरम्यान चार्टर लिंक सामायिक करण्याच्या सूचना विमान कंपन्यांना दिल्या जातात.
• तक्रार निवारणासाठी एअरसेवा पोर्टल आणि 24 * 7 प्रवासी सहाय्य नियंत्रण कक्ष (पी. ए. सी. आर.) वापरले जातात.
• 01.01.2026 आणि 30.06.2026 दरम्यान, 64,641 तक्रारी प्राप्त झाल्या, ज्यात 64,546 निराकरण करण्यात आल्या (99.85% निराकरण दर).
• डी. जी. सी. ए. पाळत ठेवण्याची तपासणी करते आणि नागरी विमान वाहतूक आवश्यकतांचे (सी. ए. आर.) पालन न केल्याबद्दल आर्थिक दंड आकारते.
• डी. जी. सी. ए. ने अपंग व्यक्तींसाठी विशिष्ट सी. ए. आर. जारी केल्या आहेत, ज्यांना निवास/रद्द करण्यास नकार देण्यात आला आहे आणि तिकीट परतावा देण्यात आला आहे, ज्यात वेळोवेळी सुधारणा केली जाते.

दस्तऐवजातही

• या उत्तरात डिजिटल प्लॅटफॉर्मच्या वापराबाबत किंवा प्लॅटफॉर्मद्वारे विभागलेल्या तक्रार निवारण दरांबाबत विशिष्ट आकडेवारी दिली जात नाही, केवळ 2026 च्या पूर्वार्धासाठी एकूण तक्रार डेटा प्रदान केला जातो.
• उत्तर दंड म्हणून'परवाने निलंबित'करण्याच्या प्रस्तावाला स्पष्टपणे पुष्टी किंवा नकार देत नाही, केवळ'आर्थिक दंड'हे पालन न केल्याबद्दल लादले जाते असे नमूद करते.
• हवाई वाहतुकीतील अलीकडील वाढीमुळे'सेवेच्या गुणवत्तेवर विपरित परिणाम झाला आहे की नाही'हे उत्तर थेट संबोधित करत नाही, त्याऐवजी गर्दीचे कारण हंगामी घटक आणि ऑपरेटर ऑपरेशनल उपाययोजना करतात असे नमूद करते.