एप्रिल-मे 2026 च्या आधारावर 1 मार्च 2026 च्या तुलनेत ए. टी. एफ. च्या किंमती 25 टक्क्यांनी वाढल्या
विमानचालन टर्बाइन इंधनाच्या (ए. टी. एफ.) वाढत्या किंमतींमुळे विमान कंपन्यांना दिलासा देण्यासाठी पावले उचलली गेली का, हितधारकांसाठी आर्थिक परिणाम आणि अशा सुटकेचे निकष याबद्दल नागरी विमान वाहतूक मंत्रालयाला प्रश्न विचारण्यात आला.
श्री. जनार्दन मिश्रा आणि श्री. सतीश कुमार गौतम यांनी विचारले; नागरी उड्डाण मंत्रालयाने (मंत्री श्री. किंजरापू राममोहन नायडू) उत्तर दिले.
- एप्रिल आणि मे 2026 च्या 1 मार्च 2026 च्या आधार किंमतीच्या तुलनेत देशांतर्गत व्यवहारांसाठी ए. टी. एफ. च्या किंमती जास्तीत जास्त 25 टक्क्यांनी वाढल्या आहेत.
- प्रमुख विमानतळांवरील देशांतर्गत व्यवहारांसाठी विमानतळावरील लँडिंग आणि पार्किंग शुल्क काही प्रमाणात पुढे ढकलणे.
- भारतीय विमानतळ प्राधिकरण (ए. ए. आय.) विमानतळांवर लँडिंग आणि पार्किंग शुल्कावर 25 टक्के सूट.
- भारतीय विमान कंपन्यांसाठी राखून ठेवलेल्या 5,000 कोटी रुपयांसह 18,100 कोटी रुपयांच्या निधीसह ई. सी. एल. जी. एस. 5. ला मंजुरी.
- दिल्लीत एटीएफवरील मूल्यवर्धित कर (व्हॅट) 25 टक्क्यांवरून 7 टक्क्यांपर्यंत आणि महाराष्ट्रात 6 महिन्यांसाठी 18 टक्क्यांवरून 7 टक्क्यांपर्यंत कमी करणे.
- 10, 000 कोटी रुपयांपेक्षा जास्त नसणाऱ्या अर्थसंकल्पीय पाठबळासह एककालीन ए. टी. एफ. किंमत स्थिरीकरण निधी (पी. एस. एफ.) योजनेला मंजुरी.
ए. आय. ने दस्तऐवजातून लिहिलेले आणि त्याच्या विरुद्ध तपासलेले. खाली दिलेले मूळ अधिकृत आहे.
मूळ दस्तावेज
संसदीय प्रश्न आणि उत्तर
30.07.2026
हा दस्तऐवज पाहण्यासाठी वरील'ओपन द पीडीएफ'वर टिचकी मारा.
दस्तऐवजाचा तपशील
| अधिकृत शीर्षक | विमानचालन टर्बाइन इंधनाच्या वाढत्या किंमती |
| स्रोत भाग | भारतीय संसद-प्रश्न आणि उत्तरे (लोकसभा, तारांकित) |
| संदर्भ क्रमांक | एल. एस. क्यू. 178 (सत्र 8) |
| स्थिती | बंद (प्रश्न) |
| वर्ष | 30.0 |
| बंद करण्याची तारीख | — |
| कागदपत्रे | 1 |