बिहारमधील एन. एच.-106 आणि एन. एच.-107 ची स्थिती तपशीलवार, पण उत्तर प्रदेशची आकडेवारी गहाळ

रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाने प्रतिसाद दिला.

विचारले आणि उत्तर दिलेः कृष्णा देवी शिवशंकर पटेल यांनी विचारले; रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाने (मंत्री नितीन जयराम गड़करी) उत्तर दिले.

काय म्हणाले सरकार

• राष्ट्रीय महामार्ग-106 (बिहार): 135 कि. मी. लांबीचे बांधकाम सुरू आहे; बीरपूर-बिहपूर विभागासाठी भौतिक प्रगती 99.74% आहे (पूर्ण होण्याची शक्यता 30.09.2026) आणि कोशी नदी पूल विभागासाठी 96.60% आहे (पूर्ण होण्याची शक्यता 28.02.2027).
• एन. एच.-107 (बिहार): 178 कि. मी. लांबीचे बांधकाम सुरू आहे; पॅकेज-1 साठी 90 टक्के (पूर्ण होण्याची शक्यता 30.09.2026) आणि पॅकेज-2 साठी 94 टक्के (पूर्ण होण्याची शक्यता 30.09.2026) भौतिक प्रगती आहे.
• उद्धृत केलेल्या विलंबासाठीच्या सामान्य कारणांमध्ये भूसंपादन/अडथळा, कंत्राटदाराची संथ प्रगती आणि कोविड-19 महामारीचा परिणाम यांचा समावेश आहे.
• एन. एच.-107 साठीच्या विशिष्ट विलंबांमध्ये अतिक्रमण हटवण्यास होणारा विलंब, रेल्वे/आर. आय. टी. ई. एस. द्वारे आर. ओ. बी. घटकांच्या मंजुरीला होणारा विलंब, आकस्मिक घटना (मुसळधार पाऊस/पूर), कंत्राटदाराचे कर्ज आणि फ्लाय एशचा अनियमित पुरवठा यांचा समावेश आहे.
• परिशिष्ट-1 मध्ये बिहारमध्ये सध्या सुरू असलेल्या इतर अनेक राष्ट्रीय महामार्ग कामांची यादी दिली आहे, ज्यात विशिष्ट भौतिक प्रगतीची टक्केवारी आणि 2024 ते 2028 या कालावधीत पूर्ण होण्याच्या तारखा आहेत.

दस्तऐवजातही

• उत्तर बिहारमधील एन. एच.-106 आणि एन. एच.-107 ची तपशीलवार स्थिती आणि विलंब कारणे प्रदान करते, परंतु उत्तर प्रदेशातील एन. एच.-106 किंवा एन. एच.-107 साठी विशिष्ट स्थिती तपशील प्रदान करत नाही, कारण हे विशिष्ट महामार्ग बिहारमध्ये आहेत.
• उत्तर दोन्ही राज्यांमध्ये निर्माणाधीन राष्ट्रीय महामार्गांच्या संपूर्ण यादीसाठी परिशिष्ट-1 आणि परिशिष्ट-2 चा संदर्भ देते, परंतु प्रदान केलेल्या मजकुरात केवळ बिहारसाठी तपशीलवार तक्ता (परिशिष्ट-1) आहे; उत्तर प्रदेशसाठीची तक्ता कापलेल्या दस्तऐवजात नाही.
• राष्ट्रीय महामार्ग-106 वरील कोशी नदी पुलासाठी, सरकारने पुलाच्या मुक्त नदी पातळीतील (एफ. आर. एल.) बदल हे आय. डब्ल्यू. ए. आय. च्या नौवहन मंजुरीच्या समस्यांमुळे विलंब होण्याचे कारण असल्याचे नमूद केले.