अनुसूचित गाड्यांपैकी 95 टक्के गाड्या बिलासपूरमध्ये धावल्या, परंतु रद्द किंवा मार्ग बदलण्याबाबत कोणतीही माहिती नाही

सरकारने पायाभूत सुविधा प्रकल्प आणि परिचालन आकडेवारीचा हवाला देऊन प्रतिसाद दिला.

विचारले आणि उत्तर दिलेः ज्योत्स्ना चरणदास महांत यांनी विचारले; रेल्वे मंत्रालयाने (मंत्री अश्विनी वैष्णव) उत्तर दिले.

काय म्हणाले सरकार

• 2025-26 दरम्यान बिलासपूर विभागात अंदाजे 95 टक्के अनुसूचित गाड्या चालवल्या गेल्या.
• 2025-26 दरम्यान रायपूर विभागात 98 टक्क्यांहून अधिक नियोजित गाड्या चालवल्या गेल्या.
• 96 टक्के अनुसूचित गाड्या बिलासपूर विभागात नियुक्त मार्गांवर धावल्या.
• अनुसूचित गाड्यांपैकी 97 टक्के गाड्या रायपूर विभागात नियुक्त मार्गांवर धावल्या.
• खरसिया-कोरीछापर नवीन मार्ग आणि चंपा-झरसुगुडा तिसऱ्या मार्गासह दक्षिण पूर्व मध्य रेल्वेमध्ये नुकतेच पूर्ण झालेले 9 पायाभूत सुविधा प्रकल्प.
• खरसिया-धरमजयगड नवीन मार्ग आणि खरसिया-परमलकासा नवीन दुहेरी मार्ग यासह दक्षिण पूर्व मध्य रेल्वेमध्ये 17 सध्याचे पायाभूत सुविधा प्रकल्प सुरू आहेत.
• 31.05.2026 पर्यंत संपूर्ण भारतीय रेल्वेमध्ये 33,624 धुके सुरक्षित उपकरणे उपलब्ध आहेत.
• छत्तीसगड राज्यासाठी एकूण 2,398 कि. मी. लांबीचे आणि 48,202 कोटी रुपये खर्चाचे 36 प्रकल्प मंजूर करण्यात आले.
• दक्षिण पूर्व मध्य रेल्वेतील सुमारे 88 टक्के मार्ग ताशी 110 कि. मी. आणि त्यापेक्षा जास्त वेगाच्या क्षमतेचे करण्यात आले आहेत.

दस्तऐवजातही

• या उत्तरात गेल्या वर्षी रद्द झालेल्या किंवा वळवण्यात आलेल्या गाड्यांची विशिष्ट संख्या दिलेली नाही, तर त्याऐवजी चालवल्या गेलेल्या गाड्यांची टक्केवारी दिली आहे.
• कोळशाच्या वाहतुकीला प्राधान्य दिल्यामुळे होणाऱ्या गैरसोयीबद्दलच्या विशिष्ट दाव्यावर हे उत्तर थेट लक्ष देत नाही, परंतु नियमन करण्याची कारणे म्हणून देखभाल आणि पायाभूत सुविधांची कामे सूचीबद्ध करते.
• उत्तरात असे म्हटले आहे की भारतीय रेल्वे समान पायाभूत सुविधांवर मालवाहतूक आणि प्रवासी गाड्या चालवते, ज्यामुळे देखभाल आणि क्षमता वाढीसाठी नियमन आवश्यक आहे.