पीएमजीएस-एन. एम. पी. अंतर्गत मालवाहतूक कार्यक्षमता

या प्रश्नात वाणिज्य आणि उद्योग मंत्रालयाला पीएम गतिशक्ती राष्ट्रीय मास्टर प्लॅन (पीएमजीएस-एन. एम. पी.) अंतर्गत वाहतूक कार्यक्षमता सुधारण्याची आणि खर्च कमी करण्याची प्रगती, गेल्या तीन वर्षांत पूर्ण झालेल्या पायाभूत सुविधा प्रकल्पांचा तपशील आणि व्यापार स्पर्धात्मकता आणि निर्यातीवरील परिणामाचे मूल्यांकन सांगण्यास सांगितले गेले.

श्री. योगेंद्र चंदोलिया आणि डॉ. संजय जयस्वाल यांनी विचारले; वाणिज्य आणि उद्योग मंत्रालयाने (मंत्री पीयूष गोयल) उत्तर दिले.

• प्रगत अर्थव्यवस्थांच्या तुलनेत भारतातील मालवाहतूक खर्च जीडीपीच्या 7.9 टक्के असल्याचा अंदाज आहे.
• जागतिक बँकेच्या लॉजिस्टिक्स कामगिरी निर्देशांकात (एल. पी. आय.) भारताचा क्रम सुधारून 38व्या स्थानावर पोहोचला असून तो 6व्या स्थानावर पोहोचला आहे.
• 29 राज्ये/केंद्रशासित प्रदेशांनी मालवाहतूक धोरणे तयार केली आहेत आणि 32 राज्यांनी मालवाहतूक क्षेत्राला उद्योगाचा दर्जा दिला आहे.
• नेटवर्क नियोजन गटाद्वारे (एन. पी. जी.) अंदाजे ₹1 लाख कोटी खर्चाच्या 396 पायाभूत सुविधा प्रकल्पांचे मूल्यांकन करण्यात आले आहे.
• मूल्यांकन केलेल्या 396 प्रकल्पांपैकी 256 मंजूर करण्यात आले आहेत आणि 198 प्रकल्पांची अंमलबजावणी सुरू आहे.
• गेल्या तीन वर्षांत 4.75 लाख कोटी रुपये खर्चून 1,115 राष्ट्रीय महामार्ग प्रकल्पांना (18,493 कि. मी.) मंजुरी देण्यात आली आणि 32,370 कि. मी. लांबीचे राष्ट्रीय महामार्ग बांधण्यात आले.
• गेल्या तीन वर्षांत अंदाजे ₹1 कोटी खर्चाचे 237 भारतीय रेल्वे प्रकल्प (9,703 कि. मी.) मंजूर करण्यात आले.
• आय. आय. एम. बंगळुरूने केलेल्या अभ्यासानुसार, राष्ट्रीय महामार्गांच्या विकासासाठी प्रत्येक एक रुपया खर्च केल्याने जीडीपीमध्ये 3.20 रुपयांची वाढ होते.

ए. आय. ने दस्तऐवजातून लिहिलेले आणि त्याच्या विरुद्ध तपासलेले. खाली दिलेले मूळ अधिकृत आहे.

मूळ दस्तावेज