4, 940 कोटी रुपयांच्या श्रावस्ती रेल्वे प्रकल्पाला विलंब, भूसंपादन मागे

या प्रश्नाने रेल्वे मंत्रालयाला श्रावस्ती जिल्ह्यासाठी रेल्वे जोडणीची स्थिती सांगण्यास सांगितले, ज्यात या प्रदेशासाठी कोणतेही नवीन प्रकल्प, निधी आणि रेल्वे सेवांची स्थिती समाविष्ट आहे. रेल्वे मंत्रालयाने बहराइच-खलिलाबाद प्रकल्प आणि सध्याच्या रेल्वे सेवांबद्दल तपशीलवार निवेदन दिले.

श्री राम शिरोमणी वर्मा यांनी विचारले; रेल्वे मंत्रालयाने उत्तर दिले (मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव).

• श्रावस्ती जिल्ह्यातून जाणाऱ्या बहराइच-खलिलाबाद नवीन मार्ग प्रकल्पाला (240 कि. मी.) 4,940 कोटी रुपये खर्चून मंजुरी देण्यात आली.
• मार्च 2026 पर्यंत ₹1525 कोटीचा खर्च; 2026-27 साठी ₹686 कोटी खर्चाची तरतूद.
• राज्य सरकारने भूसंपादनासाठी'विशेष रेल्वे प्रकल्प'म्हणून अधिसूचित केलेला प्रकल्प.
• भूसंपादनाची प्रगतीः खलीलाबाद-बांसी (254.44 हेक्टरमधून 246.81 हेक्टर), बंसी-इकौना (568.22 हेक्टरमधून 48.02 हेक्टर), इकौना-बहराइच (329.60 हेक्टरमधून 274.17 हेक्टर).
• खलीलाबाद-बन्सी विभागातील सर्व 26 प्रमुख पूल, 4 आर. ओ. बी. आणि 7 स्थानक इमारतींचे काम हाती घेण्यात आले आहे.
• खलीलाबाद-बन्सी विभागात 56 पैकी 27 आर. यू. बी. पूर्ण झाले.
• बलरामपूर, तुळशीपूर, कौवापूर आणि गैन्सारी येथे थांबणाऱ्या नाकाहा जंगल-एशबाग प्रवासी (26.05.2026 पासून) चा परिचय.
• बलरामपूर येथे थांबलेल्या नवीन जलपाईगुडी-अमृतसर अमृत भारत एक्स्प्रेसची (14.05.2026 पासून) सुरुवात.
• बलरामपूर येथे थांब्यासह गोरखपूर-दिल्ली अमृत भारत एक्स्प्रेस सुरू करण्याचा निर्णय.
• तुलसीपूर येथे थांबलेल्या आसनसोल-गोरखपूर एक्स्प्रेसचा विस्तार बलरामपूरपर्यंत करण्याचा निर्णय.
• बलरामपूर स्थानकावर सध्या 26 रेल्वे सेवा उपलब्ध आहेत.
• तुलसीपूर स्थानकावर 22 रेल्वे सेवा उपलब्ध आहेत; कौवापूर आणि गैन्सारी स्थानकांवर प्रत्येकी 8 रेल्वे सेवा उपलब्ध आहेत.

ए. आय. ने दस्तऐवजातून लिहिलेले आणि त्याच्या विरुद्ध तपासलेले. खाली दिलेले मूळ अधिकृत आहे.

मूळ दस्तावेज