संसद भारतीय संसद
2024 चे विधेयक क्रमांक 112 1925 सागरी मालवाहतूक कायदा रद्द करते
सागरी मार्गाने मालवाहतूक करण्याबाबत वाहकांच्या जबाबदाऱ्या, जबाबदाऱ्या, अधिकार आणि मुक्तता स्थापित करण्यासाठी हे विधेयक भारतीय सागरी मालवाहतूक कायदा, 1925 ची जागा घेईल.
ब्रुसेल्सच्या (1922,1923,1968 आणि 1979) आंतरराष्ट्रीय अधिवेशनांवर आधारित असलेल्या अनुसूचीमध्ये नमूद केलेल्या नियमांना कायदेशीर बळ देणे हे त्याचे उद्दिष्ट आहे.
कोणाची काळजीः वाहक (मालवाहतुकीचे करार करणारे मालक किंवा भाडेकरूंसह), मालवाहू आणि मालवाहतुकीची बिले धारक किंवा भारतातील कोणत्याही बंदरातून भारतात किंवा भारताबाहेरील इतर कोणत्याही बंदरात सागरी मार्गाने वाहून नेण्यात येणाऱ्या वस्तूंसाठी मालकीची तत्सम कागदपत्रे.
हे विधेयक काय करते?
- अनुसूचीतील लागू असलेल्या नियमांमध्ये भारतीय बंदरांमधून सागरी वाहतुकीसाठी कायद्याचे बळ आहे.
- या नियमांच्या अंतर्गत येणाऱ्या करारांमध्ये सागरी पात्र जहाज प्रदान करण्यासाठी वाहकाद्वारे कोणतेही अंतर्निहित संपूर्ण वचनबद्धता नाही.
- भारतात जारी केलेल्या प्रत्येक मालवाहतुकीच्या बिलात अनुसूचीतील लागू असलेल्या नियमांच्या अधीन असल्याचे स्पष्ट विधान असणे आवश्यक आहे.
- लागू असलेल्या नियमांच्या कलम 6 मध्ये नौकानयन जहाजांसाठी आणि विशिष्ट भारतीय बंदरे आणि श्रीलंका यांच्यातील मार्गांसाठी सुधारणा करण्यात आल्या आहेत.
- मोठ्या मालवाहतुकीसाठी जेथे वजन तृतीय पक्षाद्वारे निश्चित केले जाते, तेथे लँडिंग बिल हा त्या वजनाच्या प्राप्तीचा प्रथमदर्शनी पुरावा नाही आणि पाठवणारा त्याच्या अचूकतेची हमी देत नाही.
- केंद्र सरकार या कायद्याची अंमलबजावणी करण्यासाठी निर्देश जारी करू शकते आणि अधिसूचनेद्वारे अनुसूचीत सुधारणा करू शकते.
- या कायद्यांतर्गत जारी केलेल्या सूचना 30 दिवसांसाठी संसदेत ठेवल्या पाहिजेत, त्या काळात दोन्ही सदने त्यात बदल करू शकतात किंवा रद्द करू शकतात.
- केंद्र सरकार हा कायदा लागू करण्यातील अडचणी दूर करण्यासाठी आदेश देऊ शकते, जर असे आदेश सुरू झाल्यापासून दोन वर्षांच्या आत दिले गेले असतील.
- भारतीय सागरी मालवाहतूक कायदा, 1925 रद्द करण्यात आला आहे, ज्यात जुन्या कायद्यांतर्गत अधिकार, जबाबदाऱ्या आणि कार्यवाहीसाठी आधीच केलेली बचत आहे.
दस्तऐवजातही
- हे विधेयक भारतीय सागरी मालवाहतूक कायदा, 1925 रद्द करते.
- हा कायदा मर्चंट शिपिंग कायदा, 1958 च्या कलम 331 आणि भाग XA च्या अंमलबजावणीवर किंवा समुद्रात जाणाऱ्या जहाज मालकांच्या दायित्वावर मर्यादा घालणाऱ्या इतर कायद्यांवर परिणाम करत नाही.
- हे विधेयक 2024 चे विधेयक क्रमांक 112 म्हणून लोकसभेत मांडण्यात आले.
हे विधेयक आता कुठे आहेः कायदा (कायदा) बनला
हे कसे लिहिले गेले?
आपल्या स्वतःच्या संगणकावर चालणाऱ्या ए. आय. मॉडेलने सरकारी दस्तऐवज वाचले आणि हा सारांश लिहिला. कोणीही त्याची तपासणी केलेली नाही.
आकडेवारी तपासली गेली. या सारांशातील प्रत्येक संख्या स्वयंचलित तपासणीद्वारे दस्तऐवजात आढळली.
ती तपासणी तुलना करते संख्या केवळ. हे पुष्टी करू शकत नाही की शब्दलेखन दस्तऐवज काय म्हणते ते सांगते-म्हणून मूळ दस्तऐवज नेहमीच अधिकृत असतो.
हे पृष्ठ यंत्राद्वारे अनुवादित केले गेले होते; इंग्रजी मजकूर आणि मूळ दस्तऐवज अधिकृत आहेत.
मूळ दस्तावेज
भारतीय संसद-विधेयके (लोकसभा आणि राज्यसभा)
विधेयक/कायदा · संदर्भ 112·28 मार्च 2025
ते येथे वाचा
चर्चा
या दस्तऐवजाबाबत अद्याप कोणीही चर्चा केलेली नाही.