431 കേസുകളിൽ നികുതിദായകരുടെ രേഖകൾ ഇല്ലാതായതിനാൽ 2 കോടി രൂപ ജി. എസ്. ടി നികുതി ബാധ്യതയും ഐ. ടി. സി പൊരുത്തക്കേട്

ജി. എസ്. ടി. എൻ. ഐ. ടി സംവിധാനത്തിലും വർക്ക്സ് കോൺട്രാക്ട്/കൺസ്ട്രക്ഷൻ സർവീസസ് മേഖലകളിലും പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് 2024 മാർച്ചിൽ അവസാനിച്ച കാലയളവിൽ റവന്യൂ വകുപ്പ് (സി. ബി. ഐ. സി) കേന്ദ്ര ചരക്ക് സേവന നികുതി (ജി. എസ്. ടി) ഈടാക്കുന്നതുമായും ശേഖരിക്കുന്നതുമായും ബന്ധപ്പെട്ട പാലിക്കലും ഐ. ടി സംവിധാനങ്ങളും ഈ ഓഡിറ്റ് പരിശോധിച്ചു.

കേന്ദ്ര ഗവൺമെന്റ്, റവന്യൂ വകുപ്പ് (പരോക്ഷനികുതികൾ-ചരക്ക് സേവന നികുതി), സെൻട്രൽ ബോർഡ് ഓഫ് ഇൻഡയറക്ട് ടാക്സസ് ആൻഡ് കസ്റ്റംസ് (സി. ബി. ഐ. സി), ചരക്ക് സേവന നികുതി ശൃംഖല (ജി. എസ്. ടി. എൻ).

• വർക്ക്സ് കോൺട്രാക്ട് ആൻഡ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ സർവീസസ് മേഖലയിൽ 1,334 ഐ. ഡി. 1 കോടി രൂപ ഉൾപ്പെടുന്ന പാലിക്കൽ പോരായ്മകൾ സിഎജി തിരിച്ചറിഞ്ഞു.
• ₹1 കോടി മൂല്യമുള്ള 903 കേസുകളുടെ ഓഡിറ്റ് നിരീക്ഷണങ്ങൾ വകുപ്പ് സ്വീകരിക്കുകയും 399 കേസുകളിൽ ₹2 കോടി വീണ്ടെടുക്കൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു.
• 392 നികുതിദായകർ ഉൾപ്പെട്ട 431 കേസുകളിൽ, നികുതി ബാധ്യതയിലും ഇൻപുട്ട് ടാക്സ് ക്രെഡിറ്റിലും (ഐ. ടി. സി) 2,000 കോടി രൂപയുടെ പൊരുത്തക്കേട് ഉൾപ്പെടുന്ന സൂക്ഷ്മമായ രേഖകൾ വകുപ്പിൽ ലഭ്യമല്ല.
• അനുചിതമായ മൂല്യനിർണ്ണയങ്ങളും അംഗീകാരത്തിലെ പ്രക്രിയ കാലതാമസവും ഉൾപ്പെടെ ജി. എസ്. ടി. എൻ. രജിസ്ട്രേഷൻ മൊഡ്യൂളിലെ പോരായ്മകൾ സിഎജി കണ്ടെത്തി.
• ബിസിനസ് റൂൾ മാപ്പിംഗും യോഗ്യതാ പരിശോധനയും സംബന്ധിച്ച് ജി. എസ്. ടി. എൻ റിട്ടേൺസ് മൊഡ്യൂളിലെ ഒമ്പത് പോരായ്മകൾ സിഎജി നിരീക്ഷിച്ചു.
• വിഭജനത്തിലെ പൊരുത്തക്കേടുകൾ ഉൾപ്പെടെ ഐജിഎസ്ടി സെറ്റിൽമെന്റ് റിപ്പോർട്ടുകളിലെ അഞ്ച് പോരായ്മകൾ സിഎജി ശ്രദ്ധിച്ചു.
• മൂല്യനിർണ്ണയ കുറവുകൾ വേഗത്തിൽ പരിഹരിക്കാനും കോമ്പോസിഷൻ ലെവി സ്കീം നികുതിദായകരുടെ നിരീക്ഷണം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഓട്ടോ പോപ്പുലേറ്റഡ് റിട്ടേൺ മൂല്യങ്ങളിലെ പൊരുത്തക്കേടുകൾ പരിഹരിക്കാനും സിഎജി ജി. എസ്. ടി. എൻ. ക്ക് ശുപാർശ ചെയ്തു.

ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് (AI) രേഖയിൽ നിന്ന് എഴുതി അതിനെതിരെ പരിശോധിച്ചു. ചുവടെയുള്ള ഒറിജിനൽ ആധികാരികമാണ്.

യഥാർത്ഥ രേഖ