ഇന്ത്യയുടെ പദ്ധതികൾക്ക് യുഎസ് നിക്ഷേപ ഗ്യാരണ്ടി നൽകും, ഇന്ത്യയ്ക്ക് ബാധ്യതയില്ല

ഇന്ത്യയിലെ സാമ്പത്തിക വികസനം സുഗമമാക്കുന്നതിന് യുഎസ് നിയമനിർമ്മാണം അംഗീകരിച്ച അധിക തരത്തിലുള്ള ഗ്യാരണ്ടികൾ നൽകാൻ ഇത് യുഎസ് സർക്കാരിനെ അനുവദിക്കുന്നു.

അത് ആരെ ആശങ്കപ്പെടുത്തുന്നുഃ കരാറിൽ ഇന്ത്യൻ ഗവൺമെന്റും (പ്രത്യേകിച്ച് സാമ്പത്തിക കാര്യ വകുപ്പ്, ധനമന്ത്രാലയം) അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ ഗവൺമെന്റും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് സ്വകാര്യ സംരംഭങ്ങളെയും ഇന്ത്യൻ ഗവൺമെന്റ് അംഗീകരിച്ച പദ്ധതികളിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്ന യുഎസ് പൌരന്മാരെയും ബാധിക്കുന്നു.

എന്താണ് സമ്മതിച്ചത്?

• ഇന്ത്യയിലെ ഉചിതമായ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് ബാധകമായ യുഎസ് നിയമനിർമ്മാണത്താൽ അധികാരപ്പെടുത്തിയ പരിരക്ഷ നൽകുന്ന നിക്ഷേപ ഗ്യാരണ്ടികൾ യുഎസ് സർക്കാർ നൽകും.
• എക്സ്റ്റെൻഡഡ് റിസ്ക് ഗ്യാരണ്ടികളിൽ യുഎസ് നൽകിയ പേയ്മെന്റുകൾക്ക് ഇന്ത്യൻ സർക്കാരിനെതിരെ റീഇംബേഴ്സ്മെന്റിനായി ഒരു ക്ലെയിമും ഉണ്ടാകില്ല.
• പൊതു അന്താരാഷ്ട്ര നിയമപ്രകാരം ബാധ്യത ഉൾപ്പെടുന്ന ഇന്ത്യൻ ഗവൺമെന്റിന്റെ പ്രവൃത്തികൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങൾക്ക് മാത്രം അധിക ഗ്യാരണ്ടികൾക്ക് അന്തർ ഗവൺമെന്റൽ ചർച്ചകളും വ്യവഹാര നടപടിക്രമങ്ങളും ബാധകമാണ്.
• 1957 ലെ നോട്ടുകൾ കൈമാറുന്നതിന്റെ 3-ാം ഖണ്ഡികയിലെ തത്വം നഷ്ടപരിഹാരത്തിന് പകരമായി യുഎസിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്ന സ്വത്തുക്കൾക്കോ വാണിജ്യ അവകാശവാദങ്ങൾക്കോ ബാധകമാണ്.
• 1957ലെയും 1959ലെയും കരാറുകളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന അപകടസാധ്യതകളെക്കുറിച്ചുള്ള ഇരു സർക്കാരുകളുടെയും ബാധ്യതകൾ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു.
• അധിക ഗ്യാരണ്ടികൾ സംബന്ധിച്ച് ഇന്ത്യാ ഗവൺമെന്റിന്റെ മറ്റ് ബാധ്യതകളൊന്നും ആവശ്യമില്ല.

രേഖയിലും

• ദീർഘിപ്പിച്ച റിസ്ക് ഗ്യാരണ്ടികളുടെ തിരിച്ചടവിന് ഇന്ത്യാ സർക്കാർ ബാധ്യസ്ഥമല്ലെന്ന് കരാർ വ്യക്തമായി പറയുന്നു.
• പുതിയ ഗ്യാരണ്ടി തരങ്ങൾക്കുള്ള വ്യവഹാര നടപടിക്രമങ്ങൾ പൊതു അന്താരാഷ്ട്ര നിയമ ബാധ്യത ഉൾപ്പെടുന്ന നഷ്ടങ്ങളിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് കരാർ വ്യക്തമാക്കുന്നു.