ആർ. എൽ. ഡി. എ. 3 കോടി രൂപയിൽ താഴെ വരുമാനം നേടുന്നു, 3 കോടി രൂപയിൽ താഴെ വരുമാനം നേടുന്നു

2018 ഏപ്രിൽ മുതൽ 2023 മാർച്ച് വരെയുള്ള കാലയളവിൽ റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിലുള്ള റെയിൽ ലാൻഡ് ഡെവലപ്മെന്റ് അതോറിറ്റി (ആർഎൽഡിഎ) മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷണൽ കോംപ്ലക്സുകളുടെയും (എംഎഫ്സി) വാണിജ്യ സൈറ്റുകളുടെയും വികസനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിയമങ്ങളുടെയും നിയന്ത്രണങ്ങളുടെയും പാലനം ഈ ഓഡിറ്റ് പരിശോധിച്ചു.

അത് ആരെ ആശങ്കപ്പെടുത്തുന്നുഃ റെയിൽ ലാൻഡ് ഡെവലപ്മെന്റ് അതോറിറ്റി (ആർഎൽഡിഎ), റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം, കേന്ദ്ര സർക്കാർ

ഓഡിറ്റർ എന്താണ് കണ്ടെത്തിയത്

• സൈറ്റുകൾ നൽകാതിരിക്കുക, റദ്ദാക്കുക, വ്യവഹാരങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം പഞ്ചവത്സര പദ്ധതി ലക്ഷ്യങ്ങൾക്ക് എതിരായ വരുമാനത്തിൽ <ഐ. ഡി. 1>% കുറവ്.
• ആർഎൽഡിഎ 2022-27 കാലയളവിനായി ഒരു പഞ്ചവത്സര പദ്ധതി തയ്യാറാക്കിയിട്ടില്ല.
• തിരഞ്ഞെടുത്ത 16 വാണിജ്യ സൈറ്റുകളിൽ നിന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ച ₹3,000 കോടി വരുമാനത്തിൽ നിന്ന് ആർ. എൽ. ഡി. എ നേടിയത് ₹1 കോടി മാത്രമാണ്.
• റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന് ₹ 233.44 കോടി വരുമാനത്തിന്റെ ഹ്രസ്വ കൈമാറ്റം (₹1, 817.35 കോടിക്ക് പകരം ₹1, 583.91 കോടി).
• ആർ. എൽ. ഡി. എ. മാർജിൻ മണി അധികമായി നിലനിർത്തുന്നത് 3.92 കോടി രൂപയാണ് (ഐ. ഡി. 2 കോടി രൂപയ്ക്ക് പകരം ഐ. ഡി. 1 കോടി രൂപ നിലനിർത്തി).
• നിർദ്ദിഷ്ട സമയപരിധിയുടെ അഭാവവും സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടതും കാരണം 2023 മാർച്ച് വരെ 69 ശതമാനം വാണിജ്യ സൈറ്റ് നിർദ്ദേശങ്ങളും (129 സൈറ്റുകൾ) റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിൽ ഏൽപ്പിക്കുന്നതിനായി തീർപ്പാക്കിയിട്ടില്ല.
• സാമ്പിൾ ചെയ്ത 26 സൈറ്റുകളിൽ 15 എണ്ണത്തിലും കൈയേറ്റങ്ങൾ, എൻകംബ്രൻസുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ചുമതലപ്പെടുത്തിയതിനുശേഷം തിരിച്ചറിഞ്ഞ അവ്യക്തമായ അവകാശവാദങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ഭൂമിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, ഇത് ധനസമ്പാദനം നടത്താത്തതിലേക്ക് നയിച്ചു.
• പാനലിൽ ഉൾപ്പെട്ട പത്തിൽ എട്ട് ഫിനാൻഷ്യൽ ആൻഡ് മാനേജ്മെന്റ് (എഫ് & എം) കൺസൾട്ടൻ്റുകളും 33 ശതമാനത്തിൽ താഴെ റിക്വസ്റ്റ് ഫോർ പ്രൊപ്പോസൽസിൽ (ആർഎഫ്പി) പങ്കെടുത്തു, മോശം പങ്കാളിത്തം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ആർഎൽഡിഎ ഒരു നടപടിയും സ്വീകരിച്ചില്ല.
• സാമ്പിൾ ചെയ്ത വാണിജ്യ സൈറ്റുകളൊന്നും 2023 മാർച്ചോടെ വികസിപ്പിച്ചിട്ടില്ല, നൽകിയ 53 എംഎഫ്സി പദ്ധതികളിൽ 14 എണ്ണം മാത്രമേ പൂർത്തിയായിട്ടുള്ളൂ.

രേഖയിലും

• 62, ID1 ഹെക്ടർ ഒഴിഞ്ഞുകിടക്കുന്ന ഭൂമി സ്വന്തമായി ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, 997.83 ഹെക്ടർ (1.59% ഒഴിഞ്ഞുകിടക്കുന്ന ഭൂമി) മാത്രമാണ് വികസനത്തിനായി ആർഎൽഡിഎയെ ഏൽപ്പിച്ചതെന്ന് സിഎജി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
• സോണൽ റെയിൽവേ, ആർഎൽഡിഎ, റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം എന്നിവ ഏറ്റെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വ്യക്തമായ ഭൂമി അവകാശങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ട ഒരു വ്യവസ്ഥാപിത പരാജയം സിഎജി നിരീക്ഷിച്ചു, അതിന്റെ ഫലമായി സാമ്പിൾ ചെയ്ത 26 സൈറ്റുകളിൽ 15 എണ്ണത്തിനും പരിഹരിക്കപ്പെടാത്ത ഭൂമി പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്.
• തിരഞ്ഞെടുത്ത വാണിജ്യ സൈറ്റുകൾക്കായി 3,000 കോടി രൂപ ലക്ഷ്യമിട്ടിരുന്നതിൽ നിന്ന് ആർ. എൽ. ഡി. എ നേടിയത് ₹1 കോടി മാത്രമാണ് എന്ന് സിഎജി കണ്ടെത്തി, ഇത് ആസൂത്രിതവും യഥാർത്ഥവുമായ വരുമാന ഉൽപ്പാദനം തമ്മിലുള്ള ഗണ്യമായ അന്തരത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.