ഓഡിറ്റുകൾ കൺട്രോളർ & ഓഡിറ്റർ ജനറൽ
21 സംസ്ഥാന സംരംഭങ്ങൾ പ്രവർത്തനരഹിതമായി, ആന്ധ്രാപ്രദേശിൽ 4 കോടി രൂപയുടെ നഷ്ടം
ആന്ധ്രാപ്രദേശിലെ 124 സംസ്ഥാന പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ (എസ്. പി. എസ്. ഇകൾ) പ്രവർത്തനവും സാമ്പത്തിക പ്രകടനവും ആന്ധ്രാപ്രദേശ് ടൂറിസം ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷന്റെ അടിസ്ഥാന സൌകര്യ വികസനത്തിന്റെ പാലിക്കലും ഈ ഓഡിറ്റ് പരിശോധിച്ചു.
ആന്ധ്രാപ്രദേശിലെ 124 സംസ്ഥാന പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ (എസ്. പി. എസ്. ഇകൾ) പ്രവർത്തനവും സാമ്പത്തിക പ്രകടനവും ആന്ധ്രാപ്രദേശ് ടൂറിസം ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (എ. പി. ടി. ഡി. സി. എൽ) അടിസ്ഥാന സൌകര്യ വികസനം പാലിക്കുന്നതും 2023 മാർച്ചിൽ അവസാനിച്ച കാലയളവിൽ ഗതാഗത, റോഡ്, കെട്ടിട വകുപ്പ് ബസ് സംഭരണവും ഈ ഓഡിറ്റ് പരിശോധിച്ചു.
അത് ആരെ ആശങ്കപ്പെടുത്തുന്നുഃ ആന്ധ്രാപ്രദേശ് സർക്കാർ, പ്രത്യേകിച്ച് സംസ്ഥാന പൊതുമേഖലാ സംരംഭങ്ങൾ (എസ്. പി. എസ്. ഇകൾ), ആന്ധ്രാപ്രദേശ് ടൂറിസം ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (എ. പി. ടി. ഡി. സി. എൽ), ഗതാഗത, റോഡ്, കെട്ടിട വകുപ്പ്.
ഓഡിറ്റർ എന്താണ് കണ്ടെത്തിയത്
- പ്രവർത്തിക്കുന്ന 90 എസ്. പി. എസ്. ഇകൾക്ക് 342 അക്കൌണ്ടുകളുടെ ബാക്ക്ലോഗ് ഉണ്ടായിരുന്നു, ഒന്ന് മുതൽ 17 വർഷം വരെ കുടിശ്ശികയുണ്ട്.
- നഷ്ടത്തിലായ അഞ്ച് എസ്. പി. എസ്. ഇകൾക്ക് 2023 മാർച്ച് 31 വരെയുള്ള കണക്കനുസരിച്ച് 4,000 കോടി രൂപയുടെ നഷ്ടം ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്.
- സാമ്പത്തിക പ്രസ്താവനകളിലെ കൃത്യതയില്ലായ്മകൾ ഉയർത്തിക്കാട്ടിക്കൊണ്ട് സിഎജി അഭിപ്രായങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിച്ചു, ഇത് ലാഭക്ഷമതയെ ₹1 കോടി, ആസ്തികൾ/ബാധ്യതകൾ ₹1,000 കോടി എന്നിവയെ ബാധിക്കുന്നു.
- ആനുപാതികമായ വിഹിതം നൽകുന്നതിൽ സംസ്ഥാന സർക്കാർ പരാജയപ്പെട്ടതിനാൽ എ. പി. ടി. ഡി. സി. എൽ ചെലവഴിച്ച ഇന്ത്യാ ഗവൺമെന്റിന്റെ 4.79 കോടി രൂപ നിഷ്ഫലമായി.
- സ്വദേശ് ദർശൻ പദ്ധതിക്ക് കീഴിൽ സൃഷ്ടിച്ച ഐ. ഡി. 1 കോടി രൂപയുടെ ആസ്തികൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമായില്ല, ഇത് നിഷ്ക്രിയത്വത്തിലേക്കും തകർച്ചയിലേക്കും നയിച്ചു.
- നൽകിയ സേവനങ്ങൾ, പാട്ട വാടക, മറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ₹1 കോടി കുടിശ്ശിക തിരിച്ചുപിടിക്കുന്നതിൽ എ. പി. ടി. ഡി. സി. എൽ പരാജയപ്പെട്ടു.
- ആന്ധ്രാപ്രദേശ് സ്റ്റേറ്റ് റോഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് കോർപ്പറേഷൻ വാങ്ങിയ മിഡി ബസുകളുടെ അകാല വിൽപ്പനയിൽ 4.27 കോടി രൂപയുടെ നഷ്ടമുണ്ടായി.
- നിഷ്ക്രിയമായ 21 എസ്. പി. എസ്. ഇകൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുക, അക്കൌണ്ടുകൾക്ക് സമയബന്ധിതമായി അന്തിമരൂപം നൽകുക, പുതിയ ടൂറിസം ആസ്തികൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സാധ്യതാ പഠനങ്ങൾ നടത്തുക എന്നിവ ശുപാർശകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
രേഖയിലും
- 21 എസ്. പി. എസ്. ഇകൾ നിഷ്ക്രിയമാണെന്നും അവ ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തനം നിർത്തുകയോ ലിക്വിഡേഷന് വിധേയമാകുകയോ ചെയ്യുന്നുവെന്നും സി. എ. ജി കണ്ടെത്തി.
- സാധ്യതാ പഠനങ്ങളോ വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ടുകളോ ഇല്ലാതെ എ. പി. ടി. ഡി. സി. എൽ സ്വത്തുക്കൾ നിർമ്മിച്ചതായി സിഎജി അഭിപ്രായപ്പെട്ടു, ഇത് ആസ്തികളുടെ നിഷ്ക്രിയതയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.
- ഒരു സാങ്കേതിക സമിതി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത പ്രവർത്തന വൈകല്യങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും മിഡി ബസുകളുടെ സംഭരണം നടത്തിയതായി സിഎജി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു, ഇത് യാത്രക്കാരുടെ ജീവൻ അപകടത്തിലാക്കുകയും ഇടയ്ക്കിടെ തകരാറിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്തു.
ഇത് എങ്ങനെയാണ് എഴുതിയത്?
നമ്മുടെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു AI മോഡൽ സർക്കാർ രേഖ വായിക്കുകയും ഈ സംഗ്രഹം എഴുതുകയും ചെയ്തു. ആരും അത് പരിശോധിച്ചിട്ടില്ല.
കണക്കുകൾ പരിശോധിച്ചു. ഈ സംഗ്രഹത്തിലെ ഓരോ സംഖ്യയും ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ചെക്ക് വഴി രേഖയിൽ കണ്ടെത്തി.
ആ ചെക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു നമ്പറുകൾ പ്രമാണം പറയുന്നത് വാക്കുകൾ പറയുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല-അതിനാൽ യഥാർത്ഥ രേഖയാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും അധികാരം.
ഈ പേജ് മെഷീൻ വഴി വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്; ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും യഥാർത്ഥ രേഖയും ആധികാരികമാണ്.
ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? · ഈ കഥയിൽ ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക
യഥാർത്ഥ രേഖ
കൺട്രോളർ ആൻഡ് ഓഡിറ്റർ ജനറൽ ഓഫ് ഇന്ത്യ (സിഎജി)-ഓഡിറ്റ് റിപ്പോർട്ടുകൾ
ഓഡിറ്റ് റിപ്പോർട്ട് · 2025
അത് ഇവിടെ വായിക്കുക.
ചർച്ച
ഈ രേഖയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ആരും ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ല.