തിരയുക.
ഞങ്ങളുടെ കൈവശമുള്ള ഓരോ രേഖയും-അവയിൽ 3,106 എണ്ണം. തലക്കെട്ടുകളിൽ തിരയുന്നു ഒപ്പം പ്രമാണങ്ങൾക്കുള്ളിലെ വാക്കുകൾ, നിങ്ങൾ അത് എങ്ങനെ പ്രയോഗിക്കുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ക്ഷമിക്കുന്നു.
1195 ഫലങ്ങൾ · ടെൻഡറുകൾ ഫിൽട്ടറുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക
-
നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
നാഗാലാൻഡിലെ ദേശീയ പാത-29-ലെ ദിമാപൂർ-കൊഹിമ സെക്ഷന്റെ 4-ലേണിംഗ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമുള്ള ഹ്രസ്വകാല അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള കരാർ നാഗാലാൻഡിലെ ദേശീയ പാത-29-ലെ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 2> മുതൽ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 1> വരെയുള്ള കാലയളവിൽ <ഐ. ഡി. 3> ശതമാനം നിരക്കും വർക്ക് ഓർഡർ അടിസ്ഥാനവും
-
നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
സിംഗ്ടത്തിനടുത്തുള്ള എൻഎച്ച്-10-നെ എൻഎച്ച്-510-മായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സമീപനങ്ങൾക്കൊപ്പം പ്രധാന പാലം നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കുന്നതിനുള്ള കൺസൾട്ടൻസി സേവനങ്ങൾ, അതിന്റെ ജംഗ്ഷന്റെ വികസനം, കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 2> മുതൽ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 1> (എസ്.
-
നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
വിശദമായ പ്രോജക്ട് റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കുന്നതിനുള്ള കൺസൾട്ടൻസി സേവനങ്ങൾ, നിലവിലുള്ള ക്യാരേജ്വേയുടെ നിർമ്മാണം/വീതികൂട്ടൽ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നിർമ്മാണത്തിന് മുമ്പുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ദുർബലമായ മുങ്ങൽ/മുങ്ങൽ എന്നിവയുടെ ലഘൂകരണ നടപടികൾക്കൊപ്പം മേൽക്കൂരയുള്ള തോളിൻറെ ക്രമീകരണത്തോടെ 2 പാതകളായി
-
നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
അതോറിറ്റിയുടെ എഞ്ചിനീയർമാർക്കുള്ള കൺസൾട്ടൻസി സേവനങ്ങൾ (i) എസ്. എ. ആർ. ഡി. പി-എൻ. ഇ. ഘട്ടം-എ പ്രകാരം അസമിലെ നാഗാവോൺ ബൈപാസ് മുതൽ തെലിയാഗാവ് വരെ (കിലോമീറ്റർ ഐ. ഡി. 2 മുതൽ കിലോമീറ്റർ ഐ. ഡി. 1 വരെ) എൻ. എച്ച്-37 നെ ഇ. പി. സി മോഡിൽ നാലുവരിപ്പാതയാക്കുക. (ii) തെലിയാഗാവോണിൽ നിന്ന് രംഗഗരയിലേക്ക് എൻ. എച്ച്-37 നെ നാലുവരിപ്പാതയാക്കുക.
-
നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
മണിപ്പൂർ സംസ്ഥാനത്തെ ദേശീയ പാത-102ബിയിലെ ചുരചന്ദ്പൂർ മുതൽ തുയിവായ് വരെയുള്ള ഭാഗത്തെ ചതുരചന്ദ്പൂർ മുതൽ തുയിവായ് വരെയുള്ള 2 (രണ്ട്) പാതകളായി ഇ. പി. സി. മോഡിൽ ചതുരചന്ദ്പൂർ മുതൽ തുയിവായ് വരെയുള്ള ഭാഗം കിലോമീറ്റർ ഐ. ഡി. 1 മുതൽ കിലോമീറ്റർ ഐ. ഡി. 2 വരെ (പാക്കേജ്-4ബി) വീതി കൂട്ടുന്നതിനുള്ള ബാലൻസ് വർക്ക്
-
നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
മണിപ്പൂർ സംസ്ഥാനത്തെ ദേശീയ പാത-102ബിയിലെ ചുരചന്ദ്പൂർ മുതൽ തുയിവായ് വരെയുള്ള ഭാഗത്തെ ചതുരചന്ദ്പൂർ മുതൽ തുയിവായ് വരെയുള്ള 2 (രണ്ട്) പാതകളായി ഇ. പി. സി. മോഡിൽ ചതുരചന്ദ്പൂർ മുതൽ തുയിവായ് വരെയുള്ള ഭാഗം കിലോമീറ്റർ ഐ. ഡി. 1 മുതൽ കിലോമീറ്റർ ഐ. ഡി. 2 വരെ (പാക്കേജ്-4ബി) വീതി കൂട്ടുന്നതിനുള്ള ബാലൻസ് വർക്ക്
-
നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
മേഘാലയ സംസ്ഥാനത്ത് ഇ. പി. സി മോഡിൽ പഴയ എൻ. എച്ച്-40 (പുതിയ എൻ. എച്ച്. 206)-ന്റെ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള തോൾ ഉപയോഗിച്ച് 2-വരി മെച്ചപ്പെടുത്തൽ/നിർമ്മാണം കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 5> മുതൽ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 2> വരെ (ഡിസൈൻ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 4> മുതൽ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 3> വരെ, ഡിസൈൻ ദൈർഘ്യം <ഐ. ഡി. 1> കിലോമീറ്റർ) (പാക്കേജ്-III) പൈനുർസ്ല ബൈപാസ്.
-
നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
4-ഹൈബ്രിഡ് ആന്വിറ്റി മോഡിൽ (എച്ച്. എ. എം) (പി. കെ. ജി.-2) ദേശീയ പാത (ഒ)-എൻ. ഇ. ക്ക് കീഴിൽ അസമിലും മണിപ്പൂരിലും ദേശീയ പാത-37 (നീളംഃ <ഐ. ഡി. 2> കിലോമീറ്റർ) യുടെ നിലവിലുള്ള കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 4> (ഡി. <ഐ. ഡി. 1> + 560) യിൽ സിൽച്ചാർ മുതൽ ജിറിബാം വരെ (ഡി. സി. എച്ച്. <ഐ. ഡി. 3>) ലൈനിംഗ്
-
നാറ്റ് ഹൈവേസ് ഇൻഫ്രാ ദേവ് കോർപ്പറേഷൻ
മേഘാലയയിൽ പഴയ ദേശീയ പാത-40 (പുതിയ ദേശീയ പാത-206) ന്റെ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള തോൾ ഉപയോഗിച്ച് 2-വരി മെച്ചപ്പെടുത്തൽ/നിർമ്മാണം കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 5> മുതൽ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 2> വരെ (ഡിസൈൻ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 4> മുതൽ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 3> വരെ, ഡിസൈൻ ദൈർഘ്യം <ഐ. ഡി. 1> കിലോമീറ്റർ) (പാക്കേജ്-III) ഇപിസി മോഡിൽ പൈനുർസ്ല ബൈപാസ്