कौन ज़िम्मेदार? കൌൻസിമ്മേദാർ
ഇതിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്തു മലയാളം (മലയാളം) ഇൻഡിക്ട്രാൻസ്2 (AI, സ്വയം ഹോസ്റ്റുചെയ്തത്). മെഷീൻ വിവർത്തനത്തിൽ പിശകുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കാം-ഇംഗ്ലീഷ് വാചകവും ഉറവിട പി. ഡി. എഫും ആധികാരികമാണ്.

മണിപ്പൂർ സംസ്ഥാനത്തെ എൻ. എച്ച്.-102ബി. യുടെ ചുരാചന്ദ്പൂർ മുതൽ തുയിവായ് വരെയുള്ള ഭാഗങ്ങൾ ഡിസൈൻ ചെയിനേജ് കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 2> മുതൽ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 1> (പാക്കേജ്-4എ) വരെ ഇ. പി. സി. മോഡിൽ 2 (രണ്ട്) പാതകളായി വീതി കൂട്ടുന്നതിനുള്ള ബാലൻസ് വർക്ക്

ഈ രേഖയുടെ പ്ലെയിൻ-ലാംഗ്വേജ് സംഗ്രഹം ഇതുവരെ ഇല്ല-ഇത് ഒരു സ്കാൻ ചെയ്ത ചിത്രമായിരിക്കാം. യഥാർത്ഥ ചിത്രം ചുവടെയുണ്ട്.

ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് (AI) രേഖയിൽ നിന്ന് എഴുതി അതിനെതിരെ പരിശോധിച്ചു. ചുവടെയുള്ള ഒറിജിനൽ ആധികാരികമാണ്.

യഥാർത്ഥ രേഖ

അവാർഡ് 2025-04-08 സ്കാൻ ചെയ്തു
രേഖകളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ
ഔദ്യോഗിക നാമംമണിപ്പൂർ സംസ്ഥാനത്തെ എൻ. എച്ച്.-102ബി. യുടെ ചുരാചന്ദ്പൂർ മുതൽ തുയിവായ് വരെയുള്ള ഭാഗങ്ങൾ ഡിസൈൻ ചെയിനേജ് കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 2> മുതൽ കിലോമീറ്റർ <ഐ. ഡി. 1> (പാക്കേജ്-4എ) വരെ ഇ. പി. സി. മോഡിൽ 2 (രണ്ട്) പാതകളായി വീതി കൂട്ടുന്നതിനുള്ള ബാലൻസ് വർക്ക്
ഉറവിട ബോഡിനാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ)
റഫറൻസ് നമ്പർ
അവസ്ഥഒന്നുമില്ല. (അവാർഡ്)
വർഷം2025
അവസാനിക്കുന്ന തീയതി
രേഖകൾ1

രേഖകൾ എന്താണ് പറയാത്തതെന്ന് ചോദിക്കാൻ ഒരു വിവരാവകാശരേഖ തയ്യാറാക്കുക

ചർച്ച (0)

പൌരന്മാർ ഈ രേഖകൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. ഒരു ചർച്ചാ സ്ഥലം-ഇവിടെ ഒന്നും സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ട വസ്തുതയോ ഔദ്യോഗിക കണ്ടെത്തലോ അല്ല. വായന സൌജന്യമാണ്; പങ്കെടുക്കാൻ സൈൻ ഇൻ ചെയ്യുക.

തുറന്ന ചർച്ച (0)