সড়ক দুর্ঘটনা ক্ষতিপূরণ প্রকল্প জনসমক্ষে আনার নির্দেশ সুপ্রিম কোর্টের

এই বিষয়টি সড়ক দুর্ঘটনার শিকারদের সম্পর্কে একটি জনস্বার্থ মামলা (পিআইএল) সম্পর্কিত, বিশেষত বার্ষিক দুর্ঘটনার প্রতিবেদন প্রকাশের জন্য পূর্ববর্তী আদালতের আদেশগুলি না মেনে চলা এবং মোটর যানবাহন আইন, 1988-এর ধারা 164এ-এর অধীনে অন্তর্বর্তীকালীন ক্ষতিপূরণের জন্য একটি প্রকল্প তৈরি করার বিষয়ে।

এটা কার জন্য উদ্বেগজনকঃ আবেদনকারীঃ এস. রাজসীকরন; উত্তরদাতারা-ভারত সরকার এবং অন্যান্যরা; বেঞ্চঃ বিচারপতি জে. বি. পারদিওয়ালা এবং বিচারপতি কে. ভি. বিশ্বনাথন; অ্যামিকাস কিউরিঃ গৌরব আগরওয়াল।

আদালত কী রায় দিয়েছে?

• আদালত উল্লেখ করেছে যে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রক (এম. ও. আর. টি. এইচ) 2025 সালের আগস্টের শেষ নাগাদ সড়ক দুর্ঘটনার বিষয়ে 2023 সালের বার্ষিক প্রতিবেদন প্রকাশের জন্য 17.04.2025 তারিখের আদেশ মেনে চলেনি।
• আদালত ভারত সরকারকে বার্ষিক প্রতিবেদন প্রকাশের নির্দেশ কেন মেনে চলা হয়নি এবং তারা কী করার প্রস্তাব দিয়েছে তার জবাব দেওয়ার নির্দেশ দেয়।
• আদালত উল্লেখ করেছে যে কেন্দ্রীয় সরকার মোটর যানবাহন আইন, 1988-এর ধারা 164এ-এর অধীনে'ক্ষতিগ্রস্তদের ক্ষতিপূরণ (অন্তর্বর্তীকালীন ত্রাণ) প্রকল্প, 2026'প্রণয়ন করেছে।
• আদালত উল্লেখ করেছে যে এই প্রকল্পটি শুধুমাত্র বীমাকৃত মোটর যানবাহন থেকে উদ্ভূত দাবির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
• 25.11.2026-এ ফেরতযোগ্য বিজ্ঞপ্তি জারি করা হয়েছিল।

নথিতেও

• কার্যধারাটি অন্তর্বর্তীকালীন প্রকৃতির, 25.11.2026-এ একটি নোটিশ ফেরতযোগ্য।
• আদালত উল্লেখ করে যে, ধারা 164এ 2022 সালের 1লা এপ্রিল থেকে কার্যকর করা হয়েছিল, কিন্তু সম্প্রতি প্রকল্পটি প্রণয়ন না হওয়া পর্যন্ত তিন বছর ধরে তা বাস্তবায়িত হয়নি।
• অ্যামিকাস কিউরি এবং আবেদনকারী বলেছিলেন যে অতিরিক্ত সলিসিটর জেনারেল তাদের নজরে না আনা পর্যন্ত তারা নতুন পরিকল্পনার বিষয়ে অবগত ছিলেন না।