ఆధిపత్యాన్ని దుర్వినియోగం చేసినందుకు నిస్సాన్ డీలర్ ఫిర్యాదును విచారించిన సిసిఐ

నిస్సాన్ మోటార్ ఇండియా ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ పోటీ వ్యతిరేక పద్ధతులు మరియు ఆధిపత్య దుర్వినియోగాన్ని ఆరోపిస్తూ నిస్సాన్ డీలర్ చేసిన ఫిర్యాదును పరిష్కరిస్తూ, 2026 నాటి కేసు సంఖ్య 09లో కాంపిటీషన్ కమిషన్ ఆఫ్ ఇండియా (సిసిఐ) జారీ చేసిన ఉత్తర్వు ఇది. ఇది ఆటోమొబైల్ రంగంలో నిలువు ఒప్పందాల నియంత్రణ మరియు పోటీ చట్టం కింద డీలర్ హక్కుల రక్షణను కలిగి ఉన్నందున పౌరులకు ముఖ్యమైనది.

ఇది ఎవరికి సంబంధించినదిః ఈ ఉత్తర్వు శ్రీ రాజీవ్ బక్షి (ఇన్ఫార్మెంట్, ఎం/ఎస్ యు వి అండ్ కార్స్ భాగస్వామి), నిస్సాన్ మోటార్ ఇండియా ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ (వ్యతిరేక పక్షం) మరియు కాంపిటీషన్ కమిషన్ ఆఫ్ ఇండియా (రెగ్యులేటర్) లకు సంబంధించినది.

కమిషన్ ఏమి కనుగొంది లేదా ఆదేశించింది

• కాంపిటీషన్ యాక్ట్, 2002 లోని సెక్షన్లు 3 మరియు 4 లను, ముఖ్యంగా నిలువు పరిమితులు మరియు ఆధిపత్య స్థానాన్ని దుర్వినియోగం చేయడానికి సంబంధించి, ఇన్ఫార్మెంట్ ఉల్లంఘించినట్లు సిసిఐ పేర్కొంది.
• డీలర్షిప్ ఒప్పందం 31.03.2026 వరకు చెల్లుబాటు అయినప్పటికీ, నిస్సాన్ కారణం చూపించు నోటీసు లేదా వినికిడి అవకాశం లేకుండా 05.09.2025 తేదీకి రద్దు నోటీసు జారీ చేసిందని ఇన్ఫార్మెంట్ ఆరోపించారు.
• 01.10.2024 నాటి ప్రామాణిక-రూపం డీలర్షిప్ అగ్రిమెంట్ కింద మౌలిక సదుపాయాలు మరియు ఇన్వెంటరీలో 10 కోట్ల రూపాయలకు పైగా పెట్టుబడి పెట్టినట్లు ఇన్ఫార్మెంట్ పేర్కొన్నారు.
• ఈ సంబంధం డీలర్షిప్ అగ్రిమెంట్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుందని సిసిఐ గమనించింది మరియు డీలర్లు వ్రాతపూర్వక సమ్మతి లేకుండా ఇతర బ్రాండ్లను విక్రయించకుండా నిరోధించే నిర్దిష్ట నిబంధనలను (ఉదాహరణకు, క్లాజ్ 3.3.3) గుర్తించింది.
• సిసిఐ తన మునుపటి నిర్ణయాన్ని 2014 నాటి కేసు సంఖ్య 36 మరియు 82 (ఎఫ్ఎక్స్ ఎంటర్ప్రైజ్ సొల్యూషన్స్ ఇండియా ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ వర్సెస్ హ్యుందాయ్ మోటార్ ఇండియా లిమిటెడ్) లో ప్రస్తావించింది, ఇక్కడ ఇతర ఒఇఎం డీలర్షిప్లను నిర్వహించకుండా డీలర్లను పరిమితం చేయకూడదని ఇలాంటి ప్రత్యేక డీలర్షిప్ క్లాజులు కనుగొనబడ్డాయి.
• ప్రత్యర్థి పార్టీ తన డీలర్లను పోటీ తయారీదారుల డీలర్షిప్లను పొందకుండా నిరోధించిందని నిరూపించడానికి ఇన్ఫార్మెంట్ ఎటువంటి ఆధారాలను సమర్పించలేదని సిసిఐ పేర్కొంది.

పత్రంలో కూడా

• ఈ చట్టంలోని సెక్షన్ 3 (4) కింద ప్రత్యేక డీలర్షిప్ క్లాజ్ల వివరణను సందర్భోచితంగా రూపొందించడానికి హ్యుందాయ్ మోటార్ ఇండియా లిమిటెడ్తో కూడిన 2014 ఉదాహరణను సిసిఐ ఉదహరించింది.
• విచారణ పెండింగ్లో ఉన్న సమయంలో రద్దు నోటీసును అమలు చేయకుండా నిస్సాన్ను నిరోధించాలని ఆదేశాలు కోరుతూ సమాచారం ఇచ్చేవారు 2026లో తాత్కాలిక దరఖాస్తు (ఐఏ) నెం. 89ను దాఖలు చేశారు.
• 17.06.2026 లో జరిగిన సాధారణ సమావేశంలో CCI ఈ విషయాన్ని పరిశీలించింది.