మార్కెట్లు కాంపిటీషన్ కమిషన్ ఆఫ్ ఇండియా
వేలంపాట రిగ్గింగ్, కుట్ర కోసం హర్యానా టైర్ టెండర్లను పరిశీలిస్తున్న సిసిఐ
హర్యానా రాష్ట్రం టైర్ల కొనుగోలులో పోటీ వ్యతిరేక పద్ధతులు మరియు వేలంపాట రిగ్గింగ్ ఆరోపణలకు సంబంధించి 2019 నాటి కేసు నంబర్ 1లో కాంపిటీషన్ కమిషన్ ఆఫ్ ఇండియా (సిసిఐ) జారీ చేసిన ఉత్తర్వు యొక్క పబ్లిక్ వెర్షన్ ఇది.
ప్రజా రవాణా సేవలకు పెరిగిన ధరలను కలిగి ఉన్న ప్రధాన టైర్ తయారీదారుల మధ్య సంభావ్య కుట్రను ఇది పరిష్కరిస్తుంది కాబట్టి ఇది పౌరులకు ముఖ్యమైనది.
ఇది ఎవరికి సంబంధించినదిః ఈ పత్రం హర్యానా రాష్ట్రం (ఇన్ఫార్మెంట్), జెకె టైర్ & ఇండస్ట్రీస్ లిమిటెడ్, సిఇఎటి లిమిటెడ్, బిర్లా టైర్ లిమిటెడ్, మిచెలిన్ ఇండియా, కాంటినెంటల్ ఇండియా, అపోలో టైర్స్, ఎంఆర్ఎఫ్ లిమిటెడ్ మరియు బ్రిడ్జ్స్టోన్ ఇండియాతో సహా ప్రధాన టైర్ తయారీదారులతో పాటు వారి అధీకృత ప్రతినిధులు రేఖా ఏజెన్సీలు మరియు ఎస్ఎస్ మార్కెటింగ్కు సంబంధించినది.
కమిషన్ ఏమి కనుగొంది లేదా ఆదేశించింది
- సెక్షన్ 19 (1) (బి) కింద హర్యానా రాష్ట్రం దాఖలు చేసిన సూచనను అనుసరించి, పోటీ చట్టం, 2002 లోని సెక్షన్ 27 కింద సిసిఐ ఒక ఉత్తర్వును జారీ చేసింది.
- ముడి పదార్థాల ధరలు ~ 12.55% మాత్రమే పెరిగినప్పటికీ, జె. కె. టైర్ (ఒపి-1) మునుపటి ఆమోదించిన రేట్ల కంటే 34-39% ఎక్కువ ధరలను ఉటంకించిందని, మరియు బహుళ టెండర్లలో ఏకైక వేలంపాటదారు అని ఇన్ఫార్మెంట్ ఆరోపించారు.
- డైరెక్టర్ జనరల్ (డిజి) దర్యాప్తులో జెకె టైర్ (రేఖా ఏజెన్సీలు) మరియు సిఇఎటి (ఎస్ఎస్ మార్కెటింగ్) ప్రతినిధుల మధ్య వేలంపాట రిగ్గింగ్ మరియు ప్రత్యక్ష కమ్యూనికేషన్కు ఆధారాలు కనుగొనబడ్డాయి.
- జె. కె. టైర్ రాష్ట్రాలలో అన్ని టెండర్లలో పాల్గొని, హర్యానాలో 13 టెండర్లలో 8 గెలుచుకున్నారని, అయితే సిఇఎటి దాదాపు ప్రతి టెండర్లో పాల్గొన్నప్పటికీ తక్కువ గెలుచుకుందని డిజి పేర్కొన్నారు, ఇది జె. కె. టైర్ విజయాన్ని సులభతరం చేసే నిష్క్రియాత్మక పాత్రను సూచిస్తుంది.
- వారు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న తయారీదారులతో పాటు పోటీ-వ్యతిరేక ప్రవర్తనకు వారి బాధ్యత గురించి డిజి కనుగొన్న వివరాల ఆధారంగా సిసిఐ రేఖా ఏజెన్సీలు మరియు ఎస్ఎస్ మార్కెటింగ్ను వ్యతిరేక పార్టీలగా (ఒపి-9 మరియు ఒపి-10) ఏర్పాటు చేసింది.
పత్రంలో కూడా
- ఈ దర్యాప్తులో మార్చి 2022 లో సెర్చ్ అండ్ సెజర్ ఆపరేషన్లు మరియు వ్యతిరేక పార్టీల కార్యాలయాల నుండి వాంగ్మూలాలను నమోదు చేయడం ఉన్నాయి.
- 2025 ఫిబ్రవరిలో రెండవ అనుబంధ నివేదికతో సహా డిజి బహుళ దర్యాప్తు నివేదికలను సమర్పించారు, ఇది మునుపటి ఫలితాల ఆధారంగా విలీనం చేయబడింది.
- బిర్లా టైర్ (ఒపి-3) 2016లో బస్సు మరియు ట్రక్కు రేడియల్ టైర్ల ఉత్పత్తిని నిలిపివేసింది, తదుపరి టెండర్లలో చురుకైన భాగస్వామ్యాన్ని తొలగించింది.
- మిచెలిన్ ఇండియా (ఒపి-4) తన డీలర్ గుప్తా టైర్స్ ద్వారా హర్యానా టెండర్లో ఒకసారి మాత్రమే పాల్గొంది, ఇది మిచెలిన్ నుండి ప్రత్యక్ష అధికారం లేకుండా స్వతంత్రంగా పనిచేసింది.
ఇది ఎలా వ్రాయబడింది
మన స్వంత కంప్యూటర్లో నడుస్తున్న AI మోడల్ ప్రభుత్వ పత్రాన్ని చదివి ఈ సారాంశాన్ని రాసింది. దాన్ని ఎవరూ తనిఖీ చేయలేదు.
గణాంకాలు తనిఖీ చేయబడ్డాయి. ఈ సారాంశంలోని ప్రతి సంఖ్య స్వయంచాలక తనిఖీ ద్వారా పత్రంలో కనుగొనబడింది.
ఆ తనిఖీ పోల్చి చూస్తుంది సంఖ్యలు కేవలం. పత్రం ఏమి చెబుతుందో పదాలు చెబుతాయని ఇది ధృవీకరించదు-కాబట్టి అసలు పత్రం ఎల్లప్పుడూ అధికారం.
ఈ పేజీ యంత్రం ద్వారా అనువదించబడింది; ఆంగ్ల వచనం మరియు అసలు పత్రం అధికారికమైనవి.
అసలు పత్రం
కాంపిటీషన్ కమిషన్ ఆఫ్ ఇండియా-యాంటీ-ట్రస్ట్ ఆర్డర్స్ః కార్టెల్స్, ఆధిపత్య దుర్వినియోగం, జరిమానాలు మరియు విచారణలకు ఆదేశాలు
పోటీ క్రమం · రిఫర్. d6088e88a3afef7b · 21 ఆగస్టు 2026
ఇక్కడ చదవండి
చర్చ
ఈ పత్రం గురించి ఇంకా ఎవరూ చర్చించలేదు.